www.passion-scirocco.fr

Un beau duo de tomates tueuses

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Where we're going we don't need roads!!!

Ouais mais qui ont encore du jus

Des news ? ! ? !

C'est à dire ?

Après le superbe travail sur le train avant, et la face avant, as tu continué la remise en état de ton scirroco ? ? ?

Je crois que tu voulais peindre le kit couleur carrosserie par exemple ...

Plus besoin de remise en etat sur ce 16V, il est nickel maintenant

Apres c'est de l'amelioration

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Youngtimers only:
Corrado G60 91 noir - 298000km
Corrado G60 91 bleu - 196000km
Scirocco TS 75 bleu - à restaurer
Scirocco GT(i) 86 gris - 285000km
Volvo 945 2.3 LPT 97 bleu - 417000km

@ GT de 76 : Ok merci.


Alors pour être franc je n'ai pas avancé en ce qui concerne le soubassement et le train arrière.

Actuellement je suis entrain de lui poser une direction assistée, les travaux devront êtres fini dans moins de 2 semaines (à la vitesse où je bosse dessus).


Pourquoi j'ai pas continué sur me lancée ?
Tout simplement parce que conduire une Scirocco 16V c'est que du bonheur.
Après presque 4 mois d'arrêt (novembre 06 à mars 07) j'avais envie de rouler un peu avec.
De plus je ne me sert pas de cette voiture durant les mois les + froids où il y a du sel sur les routes, après le boulot que j'ai fait pour la remettre en état.
Donc j'ai profité des belles journées qu'on a eu jusqu'à maintenant pour faire quelques tours de roues avec.

Pour répondre complètement à ta question, je n'ai pas non plus fait repeindre le kit en rouge Tornado, j'ai hésité longtemps, j'ai même pris RDV chez Scirocco69, puis au dernier moment j'ai annulé.
Pour le moment elle restera comme ça.

Pour le reste (train arrière + freins arrière) je vais le faire entre décembre et mars 08.
Il y a moins de travail que sur l'avant mais il faut tomber le train Arrière quand même.

Nickel, prends en bien soin et pas loin de la version stock, c'est souvent le mieux

Elle est presque full stock, si ce n'est les clignots avant noir, et les 3 manos sur la console centrale.

D'ailleurs elle est très bien comme ça.






+ une photo du compartiment moteur, je m'en lasse jamais......

Bon une petite photo en attentant le printemps,

j'ai pas pu faire mieux car j'étais seul et les rails sur l'autre voie étaient vraiment trop haut, il aurai fallut quelqu'un pour me guider.

elle est vraiment belle

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je poste donc je suis

Je vois que tu boss bien Rod,
Tu boss en bénévola ...

Et dire que moi je vais faire ça Lundi, pas tous mais en gros

Les cligno et feu Ar en noir ça ce trouve facillement?

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http://grenoble-vw.forumactif.net/forum.htm

http://cgi.ebay.fr/Schwarze-Blinker-Bli ... p1638.m122

mais perso je trouve ca trop cher

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je poste donc je suis

Les clignos avant je les avais acheté en 2004 sur ebay.de prix final 96 ? + 16 ? de frais de port, voili - voilà.

Pour les feux arrières c'est d'origine sur les GTX ; les Scala et les GT2. (sauf les Scala blanc)
Par contre sur ebay en allemagne les feux arrière partent a des prix convenables, parfois cher s'ils n'ont pas de fissures et si les liserés sont encore noir.

Une Scirocco sur des rails.....moi ça me rappelle vaguement une Delorean .....Rod, à partir de maintenant je vais t'appeler Marty Mc Fly
Mais fais attention, tu te souviens comment elle finit la Delorean dans le film

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J'adore la photo
Decidement magnifique cette 16V. Dedans comme dehors d'ailleurs.

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La foto est trop belle, elle aurai sa place dans les coups de coeur je trouve

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Scala Paprika 1.8 injection

Je dirais qu'il a des envies de changer pour un oettinger!!

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Y'a de l'idée!

Reste à trouver un endroit ou un angle de vue pour mieux mettre en valeur la montagne en arrière plan et cacher les bas cotés (grillage...)

@ Marvin : pour faire une photo comme ça c'est pas évident, car il y a de moins en moins de rails de chemin de fer où l'on peut y avoir accès, mais j'y penserai pour la prochaine.

@ zone rouge : une Scirocco Oettinger pourquoi pas, mais c'est encore plus dur a trouver qu'une 16V avec moteur VW, il y en a eu au compte goutte. Alors que des 16V il y en a eu plus de 10000.

@ doudou38 : magnifique, ouais, le plus dur c'est de la préservée du monde extérieur........

@ GT2 : ça a faillit arriver la veille que je fasse la photo, mais chut !!!! il vaut mieux oublier.

Magnifique

Certes, certes

+1. Chut.

N'empeche cette voiture est geniaaaaaaaaaaaaaaale!
Beaucoup plus fun et vivante que mon G60. Triste constat hein? (pour moi)

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Doudou un corrado G60 c'est trop lourd c'est un VR6 qu'il faud. un G60 dans une golf 1 ça ça dois pousser.... je vous dirais

Rod si tu roules avec le 16s lundi passe avec.

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http://grenoble-vw.forumactif.net/forum.htm

J'ai une assurance collection pour la 16V, je me suis engagé auprès de mon assureur de ne pas la prendre pour aller bosser.

Elle est très bien comme cela

Je ne mettrai peut être pas des clignotants noirs, mais plutôt blanc