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Message Publié : Mercredi 07 Novembre 2007 13:53 
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environs 6-7cm, et surtout elle équilibrée AV-AR, car avec des amortos-ressorts origines elle est souvent haute du "nez" ou basse du "c.." c'est comme on veut. :D

avec des kits de rabaissement non filetés, c'est souvent l'arrière qui est haut par rapport à l'avant...


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Message Publié : Jeudi 08 Novembre 2007 16:18 
Merci!

Il y a aussi des kits -60/-40mm et -80/-60mm 8)

Pas de pb du au rabaissement?
Trotoirs, dos d'âne, chemins bombés?

Le carter moteur ne vient pas frotter de temps en temps?


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Message Publié : Jeudi 08 Novembre 2007 19:30 
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ben jusque là non, jamais touché...

par contre on sent bien les défaut de la route, elle ne rebondit pas du tout et garde le cap sans problème, mais le dos il morfle.

cela-dit je ne reviendrais pas en arrière, c'est trop beau comme ça. :D


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Message Publié : Samedi 07 Juin 2008 10:38 
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Alors eddy, tu as fait ton cardan?

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Dernière édition par GTFR1 le Samedi 07 Juin 2008 19:04, édité 1 fois.

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Message Publié : Samedi 07 Juin 2008 17:56 
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ben oui j'en ai profité pour changer les deux soufflets, nickel.

je la passe au contrôle le 17 normalement ça devrait le faire :D


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Message Publié : Jeudi 19 Juin 2008 15:22 
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bon ben CT passé, haut la main !

défauts : *numéro chassis contrôle impossible (barre antirapprochement)
*rippage avant excessif (j'ai pas fait de géométrie depuis mon montage WEITEC)
*disques de freins usure prononcée (à changer d'ici 4-5000 kms)

pas mal pour une mamie de 28 ans. :D

le gars était très pointilleux, m'a fait peur ce c** !


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Message Publié : Jeudi 19 Juin 2008 17:22 
mon controleur à moi aussi était pointilleu comme pas 2 :?
et à par les freins arrière,un rippage excessif et un roulement fatigué,il avait rien trouvé non plus :lol: :lol:
moralité,les scirocco de 79 sont vraiment solide :wink:


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Message Publié : Jeudi 19 Juin 2008 20:25 
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Bon ça se fête, non? :D

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Message Publié : Jeudi 19 Juin 2008 21:34 
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yes

c'est ca qui est beau
si tu donne la peine de chercher t'as toujours une raison de t'bourer la gueule :P



:mrgreen:

non je rigole et oui ca se fete :wink:

:D

_________________
je poste donc je suis


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Message Publié : Mardi 29 Juillet 2008 9:33 
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bon aujourd'hui le facteur m'a apporté une gros colis


suis tout fou ce matin :D :!:













un indice?

Image





:jmp:


Dernière édition par eddiabolo le Mardi 29 Juillet 2008 9:45, édité 1 fois.

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Message Publié : Mardi 29 Juillet 2008 9:42 
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:D Moi je sais heu; moi je sais, heu (comme dirait ma fille).

Cool .... 8)

J'ai démonté les pièces qui pourraient te servir; mais je ne les ai pas vérifiées... :wink:

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Message Publié : Mardi 29 Juillet 2008 13:26 
:eek: un boulon de roue porsche avec le logo dessu houhaaaaaaaa :lol: c bien ca ? :P


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Message Publié : Mardi 29 Juillet 2008 13:44 
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pas tout à fait c'est pas un boulon :D


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Message Publié : Mardi 29 Juillet 2008 15:27 
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bobie a écrit :
:eek: un boulon de roue porsche avec le logo dessu houhaaaaaaaa :lol: c bien ca ? :P


8O Oui, c'est bien ça! 4 jantes de LOGAN avec cache central Porsche! :lol: :wink:

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Message Publié : Mardi 29 Juillet 2008 23:28 
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porte nawak ce Luc

bon j'ai regardé cet après-m, et les largeurs que tu as (22-27) ne doivent pas être mal en fait, plutot bien même

tiens moi au jus :D


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Message Publié : Mercredi 30 Juillet 2008 17:59 
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bon ben (presque) tout le monde s'en fout alors ? :(

ben je met une tof quand même, na! :x :D

Image

elles sont à refaire mais pas trop abîmées pour leur âge, beaucoup moins que l'étaient mes ATS Cup.

ça devrait claquer non ?


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Message Publié : Mercredi 30 Juillet 2008 18:41 
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sisi ca nous interesse... surtout de savoir ce que tu comptes faire de tes ATS :lol: :twisted:

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Message Publié : Mercredi 30 Juillet 2008 19:02 
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doudou38 a écrit :
sisi ca nous interesse... surtout de savoir ce que tu comptes faire de tes ATS :lol: :twisted:


+1 :lol:

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Image


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Message Publié : Mercredi 30 Juillet 2008 19:24 
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:lol: :lol: :lol:
Ça sent encore les vautours :lol:

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Si l'idée n'est pas a priori absurde, elle est sans espoir.
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Scala 16V 91


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Message Publié : Mercredi 30 Juillet 2008 19:43 
ta perdu "luc" :oops: ce sont des jantes de twingo avec des cache porsche :P


en tout cas elle sont bien classe et en super état 8O :wink:


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Message Publié : Mercredi 30 Juillet 2008 20:50 
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Et oui! mais je connaissais le projet... :wink:

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Message Publié : Jeudi 31 Juillet 2008 14:47 
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:D ce sont donc des 5.5x14 de 1967...

pour les ATS (j'en ai 6 en plus!), et les vautours qui tournent autour :D pour l'instant suis pas décidé à les vendre, ça commence à être dur à trouver et puis j'ai pas mal bosser dessus...


mais sait-on jamais :?:


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Message Publié : Jeudi 31 Juillet 2008 18:13 
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Eddy, pour les cales, je te propse de les essayer et on verra après? Comme ça tu pourras faire un essai sur ta GT au moins... :wink:

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Message Publié : Jeudi 31 Juillet 2008 18:20 
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ok d'ac,

avant je vais mettre des pneus (et des chambres) et je te contact.

pas eu trop de mal à trouver des chambres à air pour toi?


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Message Publié : Lundi 04 Août 2008 15:16 
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Chambres trouvables chez AD à 8E pièce. (et Leader centre auto à la Rochelle mais épuisés et fabrication chinoise moyenne.... 2,50 E). Attention c'est plus très courant.... je n'ai même pas regardé chez les fournisseurs pour véhicules aniens!

Certains montent les jantes comme mes Fuchs en Tubeless, mais avec une valve + grosse qui équipe les utilitaires (info que j'avais eue trop tard!). :? En effet il, se peut quela chambre à air induise du balourd dasn la roue (+/- pour l'équilibrage?)... à voir.


Des photos! Des photos! Des photos! :D

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Traduit en français par Maël Soucaze.