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 Sujet du message : scirocco GT 1980
Message Publié : Mercredi 06 Juillet 2005 14:55 
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voilà je vais essayer de vous présenter ma chère scirocco, première main,
achetée 45 000 frs à l'époque, qui totalise 160 000kms, n'a jamais été accidentée, et seuls quelques détails ont été changés par rapport à l'origine, l'oeil averti saura les voir...

j'ai effectué une retauration en 2004, avec rebouchage du toit ouvrant qui n'était pas d'origine...

d'autres travaux ont été effectués depuis les photos .
Image Image Image Image Image Image Image Image Image Image Image

les photos sont extraites de mon dossier scirocco...

Euh... attendez je reviens... :lol:


Dernière édition par eddiabolo le Lundi 16 Février 2015 15:15, édité 6 fois.

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Message Publié : Mercredi 06 Juillet 2005 15:43 
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Me revoilà,

quelques précisions :
le gros travail de carrosserie a été effectué par un pro (spécialiste resto Porsche)
je me suis réservé tout le démontage /remontage, la réfection ou le changement des différentes pièces, dépose du moteur, nettoyage etc...

le rebouchage du toit ouvrant représente environs un tiers du prix de la main d'oeuvre...

pour ma part j'y ai passé environs 150 heures, depuis les photos les modifs suivantes ont été faites :
-pack amorto -40 mm OMP-Kayaba-
-pack élargiseur de voie à l'arrière +16mm BRATEX-
-Changement du tableau de bord,
-Trois VDO supplémentaires à la place de l'autoradio (press°huile-temp eau-ampèremètre)
-un volant EKTOR-
-les baguettes latérales ont été remises.
-un silencieux arr ANSA-
-caches moyeux VW sur les quatre roues -
-toutes les peintures des carter moteur-radiateur

et j'en oublie sans doute... :lol: :lol: :lol:


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Message Publié : Mercredi 06 Juillet 2005 16:24 
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Sympa, et la Mustang? (en arrière plan...)


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Message Publié : Mercredi 06 Juillet 2005 21:11 
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Belle resto! ça c'est du bon travail.

Juste 2 questions :

1-comment ont-ils fait pour reboucher le trou du toit ouvrant?

2- tu n'as pas trouver des jantes alliage d'origine?

sincères félicitations.


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Message Publié : Mercredi 06 Juillet 2005 22:55 
Et bein que de boulot mais le résultat en vaut la peine !
Bravo !


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Message Publié : Mercredi 06 Juillet 2005 22:58 
Félicitation, elle est superbe et restaurée avec le plus grand soin. Bravo


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Message Publié : Mercredi 06 Juillet 2005 23:09 
Tout pareil qu'ils ont dit tous la :mrgreen:

vraiment du beau travail, felicitaion :smt007


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Message Publié : Jeudi 07 Juillet 2005 11:12 
Bravo Eddy et superbe travail !!
une de plus de sauvée :smt023

une question aussi, comment as-tu fait pour le ciel de toit ?
tu l'a pris sur une ancienne ou refait neuf chez un sellier?
j'ai remarqué que le tissu des ciels de toits que j'avais vu, devenait craquant et se dechirait facilement avec les années??

aplus
eric


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Message Publié : Jeudi 07 Juillet 2005 14:09 
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Merci pour tout ces compliments, n'en jetez plus la cour est pleine !!!

@ GTFR1 : la mustang en arrière plan a été complètement repeinte, il a suffit de deux jours pour tout faire, car c'est une carrosserie en plastique le carrossier y va avec un décapeur thermique !!! ça donne chaud mais c'et très rapide !

@ rod : pour le toit ouvrant c'est pas une mince affaire, il faut chanfreiner (c-a-d plier et faire une petite bordure) la tôle du pavillon tout le tour du toit, ensuite il découper une tôle mais pas de la taille exacte, un peu plus petite, parce que quand on soude elle chauffe et se dilate, et elle se déforme aussi...
une fois soudée il faut la rigidifier avec une sorte de pointeuse à main, on le voit sur les photos, la moitiè de la tôle est faite et paraît "meulée".

puis après, mastic et huile de coude. Eh oui surtout il faut récupérer des renfort intérieur de toit, il y en a deux à l'origine, nous on en a mis trois.

Pour les jantes, ce sont des golf 3 tdi, je cherche pas d'alu pour le moment.

@emo.lili : j'ai récupérer un ciel de toit sur une autre et comme entre chaque morceau c'est des coutures j'en ai fait un "propre" avec les deux, mais il est pas encore parfait au niveau de la partie arrière...

voilà, si y en a qui veulent des détails sur les prix, je peux aussi.

Tiens à votre avis, combien pour la resto carrosserie (peinture complète et toit ouvrant)???


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Message Publié : Jeudi 07 Juillet 2005 22:03 
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J'ose pas m'avancer mais je pense que si c'est un pro de la carrosserie qui l'a fait il y en a pour 900 à 1100 euros. :?:

mais la passion n'a pas de prix. :)


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Message Publié : Vendredi 08 Juillet 2005 6:39 
ben peinture+ TO+ voile compartiment moteur+reprise des bosses diverses... caisse démontée
je mettrais ca ds les 2000 à 2500 zorros, prix normal public dans un atelier ???

au menu= des patates !!!! :?


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Message Publié : Vendredi 08 Juillet 2005 14:18 
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t'es dans les prix, 2000 Euro, pour peinture+toit ouvrant (1/3 du prix environs)+repise corrosion juppe arrière et porte passager+peinture hayon complet, capot complet, ouvrants+compartiment moteur+joues d'ailes avec traitement préventif corrosion+divers.

ça ne me semble pas si cher vu le travail et le résultat...
:lol: :lol:


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Message Publié : Vendredi 08 Juillet 2005 14:22 
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J'espère la voir en vrai bientôt... 16 juillet? :?:


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Message Publié : Dimanche 10 Juillet 2005 17:25 
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faut que je vois pour le 16/07 ça me paraît possible...

j'ai ta fixation de plage arrière !!!

merci qui? :lol:


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Message Publié : Dimanche 10 Juillet 2005 22:07 
superbe 8)

et tres beau travail pour le to!

si je compte bien pour envriron 600 ? ils rebouchent un toit dans cet atelier? :lol:


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Message Publié : Lundi 11 Juillet 2005 13:07 
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tu comptes bien, c'est à peu près le prix, puisque sans le toit la facture aurait oscillée entre 1200 et 1400 Euro... :lol: :lol:


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Message Publié : Jeudi 14 Juillet 2005 18:18 
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C' est un prix, certes, mais le résultat se passe de commentaires :wink:
:smt026 . Très bô travail; et facture plus que correcte.


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Message Publié : Vendredi 15 Juillet 2005 10:46 
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Tu me la montres samedi? :D


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Message Publié : Vendredi 15 Juillet 2005 15:28 
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pas de problème je viens avec...


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Message Publié : Samedi 03 Mars 2007 17:48 
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voici mes nouvelles "roulettes", j'ai craqué...
ImageImage
Image

ATS oettinger 14
dès que j'ai le temps je les refaits à neuf, même si elles sont en bon état pour l'époque


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Message Publié : Samedi 03 Mars 2007 18:57 
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magnifique :puppyeyes:

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les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !


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Message Publié : Dimanche 04 Mars 2007 13:21 
+1 :thumbsup:


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Message Publié : Dimanche 04 Mars 2007 19:52 
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Scirocco: Scirocco 1 1.6l carburée
Région: Poitou-Charentes
encore une petite pendant qu'il fait beau ......
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Message Publié : Lundi 05 Mars 2007 13:30 
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magnifique 8)
visuellement elle gagne 15ch je trouve

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Message Publié : Lundi 05 Mars 2007 15:29 
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merqi :wink:

ben en plus le déport est plus important que les jantes en tôles d'avant donc ça rempli bien les ailes !!!!


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Traduit en français par Maël Soucaze.