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nath doit etre heureuse de cette nouvel.................

ça part en c*****e

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les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

Faudrait savoir, je croyait qu'il était en bon état ?

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Si l'idée n'est pas a priori absurde, elle est sans espoir.
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GTS 1800 84 grise

Scala 16V 91

MDR

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les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

je pensait qu'elles le préférent plutôt dur

Bon ben si même les modérateurs s'y mettent

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Where we're going we don't need roads!!!

ha je vois qu'on, s'amuse bien sur ce topic

bon voici la suite des news
appoint 20 litres


les 2 pompes tournent bruyamment a la mise en route, et le bruit disparaît lorsque elles sont en aspiration avec le précieux carburant

tourne comme un tracteur, mais tourne

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Finalement t'as du aller jusqu'à une raffinerie pour les trouver tes 20 litres de 98

Vu la hauteur d'ou a été prise la photo je dirais que c'est Nath qui tenait l'appareil

Je vais me faire tuer la prochaine fois que je viens

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Where we're going we don't need roads!!!

Non non il est monté sur des échasses

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Une astuce pour sortir l'eau qui a tendance à ne pas vouloir en sortir des réservoirs: Alcool Isopropilique ou un truc du genre.
C'est le seul Alcool qui se mélange à l'eau, pas comme le carburant. C'est cette eau de condensation qui les fait rouiller les réservoirs.
Ca marche , je l'avais fais dans mes deux réservoirs de la Jag

T'es rigolo en pompiste et c'est vrai que t'as l'air géant là

merci Fred pour l'info

a essayer pour le prochain réservoir

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Trop grand le Titi, samedi dernier j'ai arrêté de compter le nombre de fois ou il s'est cogné la tête sur le verrou de sa porte de garage

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Where we're going we don't need roads!!!

j'ai la tête plus dure que cette satanée poignée

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Purge des freins


ensuite on sort le jouet pour l'essayer



La GTII est maintenant entrée en sommeil, un soufflet de cardant HS, grosse révision, robinet de chauffage laisse passer l'eau chaude, et isolation du collecteur d'échappement

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et l'essai il a été comment ? concluant ?

Oh que oui quelle bonheur de faire un tour avec cette sonorité

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ah je voit...
mr jouent dans les tours.
et le nouveau distributeur, quant il va.

il faut que je mette le manomètre pour vérifier si tout est OK

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plaisir de courte durée j'ai toujours 5 bars dans la tête d'injection

prochaine étape le régulateur de réchauffement

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ton mano est bon...........

oui il fonctionne parfaitement sur la GTII

soit le tuyau de retour est bouché ( j'y crois peu )
soit le flexible qui fait la contre pression est bouché ou vrillé
soit le régulateur de réchauffement est mort il laisse passer toute le pression

comme j'ai changé la tête d'injection, cela veux dire que le soucis ne provient pas de là et que maintenant j'en ai une d'avance

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Ah les voitures d'occasion hein !!

LOL

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