www.passion-scirocco.fr

la question est peut-être bête, mais je me la pose aussi!!

j'avais trouvé du "blackson" antigravillon pour bas de caisse et jupe, pistolable, peignable, etc

j'en ai passé une couche sur les passages des 2 ailes avant, mais ça faisait plutôt comme un apprêt: mat et mince, et pas du tout antigravillon caoutchouteux comme je pensais!

...du coup j'ai repassé dessus 2 couches de laque glycérophtalique!

mais faudra trouver le produit...

... sur ma GT j'avais mis un antigravillonant applicable pistolet et pinceau (coloris gris, noir et blanc dispo), flacon plastique de 1L...
Trouvé dans une grande surface spécialisée en pièces de rechange auto et professionnels de l'auto: AD (Auto Distribution)

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Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.

moi idem chez AD, à projeter avec pistolet spécifique, aspect rugueux origine, et puis devient très dur et résistant.

ah! intéressant!

...vais aller faire un petit tour chez AD......




...........a part ça: ...j'ai peut-être trouvé des gotti (dorées) 7X13, ...ça me tente car je trouve les ats classic 5.5X13 un peu étroites....



.

Tu as des photos de ces Gotti?
[img][img]http://img233.imageshack.us/img233/7420/gotti44eq.jpg[/img][/img]

[img][img]http://img48.imageshack.us/img48/4968/gotti14pouces2az.jpg[/img][/img]

[img][img]http://img235.imageshack.us/img235/7646/gotticellebelle9ge.jpg[/img][/img]

[img][img]http://img232.imageshack.us/img232/848/gottisigne55x135zx.jpg[/img][/img]



de toutes façons, j'ai toujours vu sur les jantes Gotti 2 parties, un marquage de la largeur en pouces, sur le rebord de la jante...

Mais comme il en a existé beaucoup de versions de voiles et chaque fois en différentes largeurs... c'est pas toujours facile de s'y retrouver!

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Ok j'achète

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Quand on frappe un chien, il ne t'en veut pas mais ne t'oublie pas...
attention au coin de la rue...à méditer

c'est ce modèle là:



je les ai vu 30 secondes... (dès fois il vaut mieux pas trop avoir l'air intéressé tant que le prix n'est pas négocié...):D

j'ai eu le temps de voir que une sur 4 n'est pas dorée, mais bleue, et que les caches ne sont pas tous presents...

C'est les mêmes qui sont montées sur ma GLi et le marquage est bien présent sur le rebord de la jante. En l'occurence c'est du 5,5X13, taille la plus courante pour ce modèle...


)

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ça fait vraiment bien sur ton scirocco!! (sauf le centre hativement adapté: pas terrible...)

....today j'ai trouvé dans un vide grenier 4 pirelli P7 175/50/13 TBE, (usure 10% seulement...)

...ils sont montés sur 4 gotti, pas très belles, perçage 3 trous, par contre elles ont le cabochon rouge "gotti" en bon état....

le gars en voulait 160 euros, à 100 euros il vends, j'ai pris sa carte...

je me demande si cette taille de pneus est bien adaptée à une scirocco ou golf 1...
(bien sur c'est pour installer sur du 7X13....)

Jette un z'oeuil par la > http://la.scirocco.free.fr/PHPNUKE/modu ... sc&start=0

Tu n'en sauras pas beaucoup plus, mais bon

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Si l'idée n'est pas a priori absurde, elle est sans espoir.
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GTS 1800 84 grise

Scala 16V 91

...intéressant!

...je m'aperçoit que je ne connais même pas la taille d'origine des pneus d'un scirocco TS... je vais passer demander dans un CT...
(je sais que les roues acier sont en 5X13 et non pas 5.5X13 comme sur la golf 1 GTI...)

si je "fais" un jeu de roues "fun" (7X13), ce sera pas pour abattre des milliers de kms... mais pour le plaisir, ... de temps en temps.

Pour le contrôle technique: hop les roues aciers d'origine...

... en effet, pour les cabochons, c'est ceux d'origine, faute de mieux...
jusqu'à ce que je trouve les bons cabochons sur les "Gotti US 40" en 6X13...

par contre , le 175/50/13 , ça va être un peu trop court en développement... par rapport à l'origine. Et si en plus ton auto n'est pas rabaissée, cette différence de diamètre va se voir (impression de caisse de "chicanos" )...

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pourquoi les capuchons de US 40, c'est pas des D77 les tiennes?

je crois que je vais laisser tomber les gotti de renault 5 en 175/50/13, tirer court c'est pas grave, mais un look de rallye 2 de course de côte, je veux pas..; (mais j'aime bien les rallye 2)

...faut trouver du 185/60/13 quoi! ... parceque je ne rabaisse jamais plus de 3cms sur les golf gti, pour le scirocco bleu ce sera pareil....

Pour ceux qui suivent: je ne veux pas me casser la tête (ni me faire chourrer mes centres de roues) parce-que à terme je vais mettre les Gotti US 40 avec ses centres d'origine sur la Gli et je vends les OD 77... donc je me fais pas C... c 'est tout.

on trouve assez facilement de pneus en 185/60/13 notamment Yokohama chez tous les revendeurs OMP ou Feu Vert...

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petite info : pneus à bon prix livrés à la maison, prix affichés port comprisavec le plus gand choix de marques différentes que j'ai vu pour le moment

beaucoup de taille pas courantes
123pneus.fr

... et en plus ils donnent la liste du réseau de poseurs agréés... il me semble, non?

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affirmatifs.

j'ai commandé déjà quatre fois chez eux, livrés trois jours après la commande.

j'ai monté la barre antirapp. alu complètement, et le capot ferme nikel!


je suis repassé voir les gotti à la casse, et comme un c** j'ai pas regardé s'il y avait incrit l'ET

en tout cas il y en a 3 les mêmes, et une autre différente, la bleue... c'est la seule qui porte des inscriptions... il me les fait à 150 euros les 4.... je vais encore et encore réfléchir....

toutes les 4 sont du 7X13.... un seul cache central present pour les 4 roues....

... à mon avis c'est trop cher
Il peut faire un effort...
La preuve, personne en veut à part peut-être toi?

Concernant ces jantes, la première observation, c'est qu'elles sont dépareillées .

A mon avis la bleue est une Gotti standard, alors que les 3 autres sont une adaptation (peut être pour un usage rallye). En effet le rebord de jante marqué est typique des Gotti alors que les 3 autres n'ont pas le même profil de talon de jante, ni les marquages si spécifiques.

En premier lieu, si elles t'intéressent, tu devrais vérifier qu'elles ont toutes :
- la même largeur,
- le même déport (en effet sur un même essieu, ça peut être dangereux...)
- le même poids...

Enfin, le prix doit être revu... Les Gotti identiques que j'ai actuellement et qui sont semblables (sauf 5,5X13), ont été achetées 90 euros, avec beaucoup de boulot de décapage, c'est vrai ... et les Gotti US40 que je compte monter ont été achetées 100 euros (avec un peu de rattrapage de soudure alu dessus sur une des jantes, mais un aspect extérieur très flatteur...

A toi de voir...

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je crois que là, même à 90 euros les 4 je les prends pas..... ça sera trop dur de retrouver la 4° manquante...

entr la bleue et les dorées, il y a des différences aussi sur la partie centrale...:

... essaye de les peser...

Mon idée est que :
- soit c'est des copies (ça m'étonnerait beaucoup!) et là ça vaut rien;
- soit c'est des jantes Gotti, mais allégées pour la compète (ce qui expliquerait les différences...
- soit c'est des versions spéciales (voiles Gotti rapprtés sur des cerclages d'un autre fabricant...)

Pour en avoir le coeur net, il faudrait en démonter une pour voir si les cerclages ont plus de trous de fixations que la Gotti...

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j'ai vu aucune inscription si je me rappelle sur les dorées.... donc c'est peut-être des copies, mais sur le coup je pensais que les jantes dorées étaient simplement plus récentes que la bleue...

en tout cas pour l'esthétique du cerclage je préfère les dorées...

et tu as raison à 150 euros c'est trop cher! 60 euros comme elles sont ça suffirait... mais le gars croit qu'il a de l'or... (l'a qu'a s'en faire des gourmettes...)

...
Exact: si elles valaient le coup, elles seraient déjà plus là!

Je partage ton avis, le talon des jantes dorées est plus sayant: c'est plus fin que sur les Gotti!

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la ventilation du scirocco sous ça bâche: