www.passion-scirocco.fr

houa... merci pour les photos

Par contre, j'en reviens toujours pas d'avoir complètement oublié le rdv de dimanche

Salut ,

Ha bien , la scirocco bleu avec plaque OCJ belge c'est à qui ?

Je n'était pas bien loin du dimanche avec la rocco blanche du pote ( photo dans ma présentation ) avec une golf one jaune et un T2 ou T1 bleu à fleur .

Le monde est p'tit milliard de d'juss .

( Pour la p'tite histoire )

on apercoit aussi ta voiture dans une video sur la page de presentation du club golf idf

http://www.clubgolfidf.com/

foooort !! merci tof

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Quand on frappe un chien, il ne t'en veut pas mais ne t'oublie pas...
attention au coin de la rue...à méditer

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nouvelles jantes

Pas mal

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Superbes ces jantes !!

belle jantes .
par contre ,pourait tu me dire ou tu a eu tes deflecteur ,car j'en trouve pas ou que des grosses bule svp ,merci

je préfère largement ces jantes aux précédentes (les rouges), elles sont splendides

les rouges c'était à Rabbit VW il me les avait preté pour les day's histoire de marquer le coup
J'ai d'ailleur pas encore eu le temps de lui rendre, mais je vais y pensé je suis en congès

Sinon les bulles c'est GTII qui me les a vendu quand il a récup une scirocco épave Des grosses bulle j'aime bien aussi, c'est kitch !!! j'aime quand c'est kitch

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aller core 2/3 photos






Sinon je compte les polir, est ce que quelqu'un à une bonne solution pour décapaer le vernie de viking qu'ils appliquent dessus d'origine ?
Sur le WPG ils m'ont conseiller un décapant dispo dans les magasin de bricolage, çà me parait déjà plus que bien !!

d'autre suggestion ?

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essais avec de l'acétonne, sinon ponsage au 400 jusqu'1200 puis belgom alu,mais faut vernir car l'alu ternis a la long .bon courage!sa peut le faire

pour le polissage je crois que t'es au point Mik, pour décaper le vernis de mes ATS cup, décapant universel "décapex" et dès que ça cloque (moi qq minutes) rincer au jet en frottant avec une brosse nylon classique.

les endroits récalcitrants je m'y suis pris en plusieurs fois, parce que je voulais pas laisser le décapant trop longtemps sur la jante

mais ça ne l'attaque pas du tout.

ouai, le polissage je touche ma bille maintenant lol maintenant que j'ai des moignon à chaque doigt j'ai trouvé la technique

oki, je vais voir çà "décapex"
j'espère ne pas virer le noir brillant qu'il y a dessus car il est beau

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ben ne met pas de décapex sur le noir car il partira aussi.

un domaine que je connais bien
le décapage et le polissage
le decapex est un trés bon produit
mais avant,chauffe legerement ta jante avec un seche cheuveux,ça accéllèrera le décapage chimique
ensuite,tu vires le noir,tu polis toutes ta jante(sauf les inserts noir),tu badigeonnes de graisse tout ce qui et poli et comme ça,tu repeinds tranquillou tes inserts noirs sans abimer ton beau poli
ou alors,tu masques avant tes inserts+graisse sur le masque et tu barbouille ton décapex au choix
perso,je prefères tout enlever pour pas me compliquer la vie
c'est une méthode trés utilisée en moto

Okay je pense voir où tu veux en venir

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super sympa tes jantes Mik, j'adore le rendu

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Ch'Pat!
62 mefie-te
quand on voit ce que les pigeons font aux voitures
il faut remercier dieu de n'pas avoir donné
..........d'ailes aux vaches

mirci

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vraiment magnifique ta sciroc,je trouve que c'est en blanc que la scirocco ressort le mieux

hello !
pas de super bonne new pour la tite GTS
hier en allant bosser, boom micro calage en accélération,

je ralenti me recale sur la droite de la 4voie

je redonne un coup de gaz pour voir boom rebelotte !!!

bon j'ai roulé à 90 jusqu'au dépot, mais je sentais quelques accoups...
en arrivant au boulot, je regarde mon filtre à essence et apparament il n'y avait pas énormément de jus dedans

bon je me dis, m**de dans le réservoir, mais le truc qui me chiffone c'est mon compte tour qui jouait au trampoline quand çà arrivait

donc je me dis électrique

ce matin en revenant de ma traction, je démonte mon tuyau d'arrivé d'essence pour souffler dedans, et aucun blem pour rentrer !!

d'accord mais si c'était une coinscidence

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et si c'était ta pompe à essence qui fait des siennes??? ou alors tu nous refait le coup de l'épi de blé ??

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salut, ca m'est arrivé il ya quelque temps,c'était ma pompe a essence qui était en train de lachée

je l'ai changé et ca a remarché nikel

et le compte tour qui tombe au fond ?? j'ai pensé çà aussi mais ce fichu compte tour me fait dire que c'est électrique


ah et l'épi nan quand même pas, le grain me suffisait

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quasiment en meme temps que ma pompe a essence me lache,ma boite a fusible avait commencé a cramée derrière un relais,j'ai jamais su si ca avait un rapport,mais cette fois là mon compte tour avait fait des siennes.

si ca peut t'aidé