www.passion-scirocco.fr

ça dépend de qui pousse !

Enfin, moi je demande une preuve!

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Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.

Pour le moment, hors mis un petit creux en première départ arrêté, et quelques retours d'échappement, çà roule pas mal.

Mais il va falloir que je termine d'isoler la partie du collecteur inox sous caisse, car çà chauffe vraiment très fort

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Quelques photos :

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Elle est superbe

Un peu haute pour moi
Tu prévois de la descendre ?

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Très belle!
Il manquerait peut-être un petit coup de peinture grise à jantes pour le silencieux et des jantes d'origine acier ou alu pour faire croire à une auto neuve!

(et le spoiler?)

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Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.

@JMalko : patience c'est une question de jour pour l'instant elle est en mode "girafe" pour pas salir les bas de caisse (je sors...)

@GTFR1 : le spoiler va être remis, les fixations d'origine étant merdique, il cherche une autre solution...

pour les jantes pas mieux... (j'aime pas les AVUS sur mk1 moi ) mais chaque chose en son temps

Pas mieux



Vu les frais engagés depuis son achat, je vais attendre un peu coté jantes, puis qui sait, un jour de démence Eddy me filera peut être les ATS

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Vu les frais engagés depuis son achat, je vais attendre un peu coté jantes, puis qui sait, un jour de démence Eddy me filera peut être les ATS [/quote]


le budget... on en est tous là...
pour les ATS : un jour de grande démence peut-être

sympa

pour les jantes pourquoi pas mettre des gomars moins large de flans ???

sinon jolies photos ...

Mode dragster !

(Trop bas à l'avant et arrière pas encore changé )

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Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
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excellent !!!


ça va lui changer de "gueule" quand l'arrière sera fait, et ce bruit de moto quand est-ce que tu nous mets ça en ligne ???

Quand tu te mettra au bord de la route avec une caméra

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une caméra embarquée c'est bien aussi !

Parfait la position "chasse la neige" mais euh....... on est au printemps Olive

Perso, avec des pneus aux flancs un peu moins épais et nickel pour l'avant.
Après, c'est ptetre mon côté german look qui ressort.


ps : la vidéo!! la vidéo!!!

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Le plus simple, c'est de venir la voir à Bordeaux

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Juste pour se souvenir un peu

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Effectivement, sacré différence

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Where we're going we don't need roads!!!

Tu m'étonnes! Classe...

Bon, sinon, tu la grattes cette 16v d'Eddy ou pas!

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Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.

j'aimais bien comme elle était avant






























je déconne, superbe boulot ! , ça en motivera peut être certain à en faire de même

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Si l'idée n'est pas a priori absurde, elle est sans espoir.
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GTS 1800 84 grise

Scala 16V 91

faut pas rêver non plus

mais d'après Phil il tient son 112ch sans problème

c'est tout?
Remarque y'a que les carbus et le collecteur... ce qui n'est déjà pas si mal!

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je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.

euh passer de 85ch, à tenir voir "gratter" une 112ch, alors que les carbu ne sont pas parfaitement règlés, que le moteur n'est pas "neuf" et avec ligne d'échappement d'origine (sauf collecteur)

je crois que c'est plutot pas mal du tout tu veux dire, sachant que le conducteur n'ose pas encore dépasser les 5500 tours (ce que je comprends) y'a donc encore de la réserve !!!

C'est surtout en début d'accélération que ça devrait pousser fort, non?

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au rendez-vous de nos promesses.

L'objectif, certes, est de la booster un "peu", mais je n'envisage pas d'en faire un formule 3

Pour le moment, webers, collecteur, et volant moteur allégé, çà me va

Si je devait faire des frais dans l'immédiat, ce serait plutôt une réfection moteur

Là je balise plutôt pour le contrôle technique qu'elle passe à 13h30.....

Résultat en début d'après midi.

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