www.passion-scirocco.fr

des disques sont les memes sur corrado g60, mais je crois que les fixations sont de type golf 3 alors que sur les scirocco c'est golf 2
La difference? J'en sais rien...
A mon avis tu peux adapter du corrado... les gens en corrrado mettent bien des etriers de golf 4 (grippent moins), ca se monte direct alors...

C'est tout pareil toutes ces VW en fait

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Youngtimers only:
Corrado G60 91 noir - 298000km
Corrado G60 91 bleu - 196000km
Scirocco TS 75 bleu - à restaurer
Scirocco GT(i) 86 gris - 285000km
Volvo 945 2.3 LPT 97 bleu - 417000km

ben non c'est pas tout pareil.

Certains montages ne peuvent pas se réaliser simplement, d'ailleurs les étriers en 38 mm ne sont pas tout à fait identiques aux 36 mm. Par exemple l'accroche du câble de frein n'est pas au même endroit.
Il y a d'autres particularités que je ne connais pas.

Mais le blème vient surtout de la modification de la puissance de freinage sur l'arrière, c'est pas bon d'augmenter la puissance de freinage que sur l'arrière.

... même avec le répartiteur tu risques de bloquer tes roues arrières et là hop tête à queue !!!

OK merci pour ces réponses donc concrètement dégrippé les 36mm ca vaut le coup ou pas ?

Une autre solution peut être ?

de toutes facons ce qui grippe surtout c'est le mecanisme du frein a main (c'est ca sur mon corrado en tout cas)

ce que tu peux tenter c'est de degripper, et de voir ce que ca donne... ca peut tenir un moment comme ca. Dans mon cas ca a tenu 3 ans, maintenant il faut que je recommence

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je me suis poser la meme question que toi, change ou change pas, j'ai meme trouver les joint et enfin de compte j'ai mis des neuf. j'ai des copains qui les on refait et ou bout du compte il les change aussi. donc............. neuf

j'ai demonté les étriers en 36 mais c'est impossible d'accédé à la commande frien à main

les 38 sont montable en lieux et place des 36 mais comme la vis de purge est placée differemment il faut démonter l'étrier du support pour le purgé

Voila des petites news des travaux en cours
Pour l'instant il ressemble plus a une de lorean volante


En attendant finition des etriers AV et de leurs supports

ne reste plus que les changements des joints pour l'avant et je remonte

Sur la voiture pour l'instant ca donne ca:


Voila ca avance, mais depuis quelques jours il neige pas mal et c'est pas facile de bosser dehors.
La suite très bientôt

-Hydratation 4.

-Personne hydrate une pizza comme toi mamie.

Ok

Alors voila des petites news donc distri + courroie acc +galet + pompe a eau remplacer .
la preparation peinture est en cours et je devrais recevoir mon embrayage renforcé cette semaine.
Si tout se passe bien il rentre a la maison mi avril.
Et il fera un petit tour a la rochelle a la fin du mois.

au meeting de landrais tu veux dire ?

on s'y verra peut-être alors...

Ca sera avec plaisir

J'y serai surement aussi

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https://www.facebook.com/pages/Volkswag ... 4622477516

ca me donnera l'occasion de te payer un coup (rapport a la dernière fois qu'on s'est vu)

Voila des petites news, ca avance (bien).

Préparation du capot

et le toit en cours de préparation

préparer


et pour pas qu'elle s'ennuie toute seul on la laisse avec la famille

désole pour le sens de la photo , je n'arrive pas a la faire pivoter


et si vous êtes sages en fin de semaine je vous montre ces nouvelles baskets .

pour le pavillon et le capot c'était pas du luxe ça va être beaucoup mieux

Superbe!

Un rêve un rocco 16V, il est sympa le tiens, dommage de le vendre (surtout parce que j'ai pas le budget pour te le prendre là lol)

sinon tu me trouves un bon plan sur un G40 car c'est mon futur projet

Bah je compte pas me séparer de la mienne, sinon ça aurait pu le faire lol!

Et bah Ju, yavait un de ces tas de poussière là.... wow

Il manque plein de bout à ton histoire parce que ya pas si longtemps (quoique...) je l'ai conduit ce pti rocco en mode ligne fullBordel !
Tu en es où ?

(Et la G? )

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ben on doit se voir avec ma 16S pour qu'il prenne des repères pour brancher son faisceau (moteur refait d'après ce que j'ai compris) et je sais pas si je vais réussir à me "dégager" du temps pour monter à poitiers, galère.

J'en étais resté à la fin de l'été dernier où le bloc était en vrac oui...
J'espère qu'il va rouler à nouveau ce petit 16s, j'aime beaucoup avec ses sebring noires.

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