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J'en parle dans mon post

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Salut Rodge,
merci à toi pour cette belle documentation
Mes durites remontent actuellement par ces fameux trous oblongs et ce que je cherche à dévier justement. En carbu elles remontent par là et comme tu le dis en injection elles entrent dans le compartiment par la joue d'aile.
Mais pour compliquer un peu la chose, mon plateau sonde se situe à gauche comme une Golf 2 et non comme un Scirocco....
Je dois encore plancher sur le sujet pour un résultat qui devra prendre en compte la "non modification" de la caisse.
Encore merci de t'être interréssé à mon petit souci
Gilles.

Salut,
merci c'est sympa, tu penses bien que j'avais été voir ton post j'aime bien la teinte de ton Scirocco...Belle auto et gros boulot, félicitations.
Pour l'instant ce qui me chagrine c'est de passer dans le passage de roue, car je serais contraint de perçer la joue d'aile, or, jusque là je me suis interdit toutes modifications ayant trait à modifier la caisse. Même un trou oblong, si petit soit il
Mon plus grand souhait est de laisser la caisse telle qu'elle est pour un éventuel retour à la motorisation d'origine modifiée de l'intérieur.
Gilles.

Bonsoir,
je suis à l'ouest, j'ai ouvert de nouveaux posts au lieu de "répondre", alors je fait court, voici les photos de la roue de secours refaite.
Elle a été microbillée, ponçée, degraissée, apprêtée, basée puis vernie...

J'ai enfin récuperé mes ferrures de PC. Elles ont été sablées, puis passée en peinture époxy et étuvage. De la visserie neuve en attendant la réfection des PC...

Maintenant le décapage des PC.
Entièrement débarrassé de la peinture de protection d'origine et de la rouille, les PC reçoivent une peinture époxy à froid. Cette peinture époxy "résine" est spécialement conçue pour adhérer sur le métal mis à nu. Haute resistance à la température et à l'oxydation. Le produit est de marque "Restom" diffusé par "ALP Diffusion".
Photos du décapage.

Voici les PC en peinture époxy à froid. Etalée au pinceau puis, lissée avec un petit rouleau en mousse.

Après reflexion, je me suis dit que les PC seraient mieux en aspect d'origine ou pourquoi pas mieux? Alors j'ai légérement ponçé la peinture époxy noire.
Soufflage, dégraissage, et peinture vernie...L'époxy resistant à 200°, j'ai pensé qu'un passage en cabine ne la ferait pas "cloquer", j'ai eu raison
Il ne me restera plus qu'a assembler ces quelques pièces puis les remonter sur Scirocco. Ils sont repartis pour des années

Les prochaines étapes seront le remontage des PC avant et arrière.
Pulvériser du corps creux dans les ailes arrières et hayon, tout le reste a déjà été protégé.
Remettre les habillages de coffre en place.
Terminer la plage avec son nouveau revêtement.
Et quelques bricoles ici et là...

Merci, je te retourne les compliments au sujet du boulot fait sur le tien.

En ce qui concerne le passage ds durites d'essence, je n'ai percé aucun trou. C'est percé d'origine

Beau boulot ! J'ai refait mes porte optiques, mais pas en Epoxy..
Je traiterais les PC et Pentures aussi, je te demanderais un ou deux détails par MP

Salut,

merci beaucoup, je ferais des photos du remontage...Va être beau coco!

Pas de souci pour les détails, je te répondrais. Tu peux aussi poser tes questions ici, si ça peut profiter à d'autres personnes. Comme tu choises

Gilles.

Salut,
Luc a trouvé ces jantes d'époque dans ces pièces...
Je trouve qu'elles ont un look d'enfer et en parfait accord avec l'esprit de mon Scirocco. Bien sur elles méritent une grosse remise en état.
Ce sont de véritables "Gotti 150" en 14" trois parties.
Je vois bien la chose avec les voiles bien brillant et le moyeu doré. Avec le vert cela trancherait bien comme il faut!
Je pourrais aussi monter de plus gros pneus, enfin plus large surtout...
Qu'en pensez vous?

Je pense qu'il faut que tu me les vendes

Très beau set

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--- Scirocco'77 LS ---

--- Scirocco'81 SL ---

Si je ne me trompe pas, BRTeam en avait en 3 parties dessus... c'était du 13"?

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Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.

Elles sont terrible!!!
En dorée avec le vert vipère ça va être super!
J'ai hâte de voir ça!!

Heu...Non je vais les refaire. En plus il y en a 5

Ben non, quelle mémoire! Voici les photos, j'ai gardé le lien sur sa présentation.
Je n'avais pas tilté, en 14" elles rempliront mieux les passages de roues.

Il faut d'abord que je fasse un montage sur la voiture pour voir ce que ca donne.
Ensuite j'aviserais de la marche à suivre, soit remplacer les voiles exter sans pour autant mettre trop de déport, soit elles iront telles quelles (refaites).
Puis remplacer toute la visserie pour de la neuve.
Moi aussi j'ai hâte, dès que c'est fait je ferais des photos
Gilles.

Je viens de faire un montage rapidos sur photoshop, je connais pas ce logiciel alors rien de parfait! En revanche, ça donne une bonne idée et ça me plait...
Reste plus qu'à

Parfait ! Reste sur ton idée, elle est bonne

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--- Scirocco'77 LS ---

--- Scirocco'81 SL ---

Merci, oui je trouve aussi

tel qu'attendu, ça va être superbe!

Petite question concernant la peinture epoxy à froid :
Le rendu à l'air vraiment top!
Pourquoi ne pas avoir fait au pistolet? car pas d'outillage? Pour plus charger? sans le passage au rouleau mousse, on voyait les traces de pinceau?
Quel est ton jugement sur la tenue?
Envisageable de réaliser la même chose sur des pièces style train, tambour, ... ?
Sur le site de restom ils en disent que du bien et que tu peux tout faire avec...forcement...
Donc merci pour ce retour d'avis!

Bonne continuation pour cette merveilleuse resto d'auto

Salut et merci pour les compliments,

Je vais essayer de répondre à toutes tes questions!

Pour l'époxy, en fait, au départ je voulais juste décaper mes PC puis les protéger pour que ce soit propre et durable, et remonter tel quel. J'ai donc chargé au pinceau puis "surfacer" au rouleau pour effectivement ne pas avoir de trace.
J'avais un pistolet, mais je n'ai pas jugé nécessaire de faire une finition plus poussée que ça. Pour en fin de compte égrainer le tout et refaire une base au pistolet puis vernir pour avoir le rendu d'origine. Cuisson en cabine et rien n'a bougé.

Pour la tenue de l'époxy, je suis confiant, j'ai déjà utilisé leur produits pour des châssis à même la tôle et l'accroche est géniale, vraiment dure après séchage. Il est d'ailleurs recommandé d'appliquer sur tôle nue et saine directement, ce que j'ai fait.

Il est bien sur tout à fait envisageable de refaire des trains avec.
L'époxy est livrée avec durcisseur et peut être diluée avec un de leur diluant pour pistolage. Resistance à la température 200°...

Pour finir et en espérant avoir répondu à tes interrogations, si c'était à refaire, je referai la même chose, le résultat est clean.

Gilles.