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Et les voilà de retour...





Maintenant j'ai le doute sur la couleur vu qu'ils l'ont changé, mais à vérifier l'effet au soleil car à l'intérieur c'est difficile à dire

Vraiment belles ces roulettes en tout cas.

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P'tit soucis hier... J'allait pour faire un tour en rocco, au démarrage, j'essaye d'enclencher le starter, rien et elle cale. 2éme fois, pareil. 3éme fois, j'entends un "Poc" et tout s’éteint... Pendant 2-3min, j'avais plus de voyants (batterie et huile et frein à main) après ils sont revenus et j'ai essayé encore une fois mais cette fois ci j'entend le démarreur que se met en route et seulement le démarreur! Les fois suivants les voyants était un peu moins forts et rien du tout en tournant la clé...
J'ai essayé même les essuie glace, ils sont un peu lents et j'entends le relais qui couine...

Batterie en charge hier et aujourd’hui, je la mets et pareil, à la première fois j'entends que le démarreur et puis après rien.
Chargeur de batterie acheté aujourd'hui, puisque j'avais une doute sur l'ancien et puis on verra demain si c'est vraiment de la batterie...

Donc juste par hasard, ça pourrait pas venir d'un autre truc? Relais, etc.? J'ai vérifié les fusibles, aucun de cramé en première vue et j'ai enlevé quelques relais et rien de cramé non plus...
Juste un truc: quand je la démarrait auparavant, je la laissait chauffer, mais après en repartant sur la route, pendant 2-3min j'avais un bruit qui venait du coté des fusibles. Sur n'importe quelles températures.

si ta batterie est bonne (première chose à s'assurer) ça peut être effectivement un relai, ou aussi ton contacteur de neiman, le bloc au niveau de ta clé

Déjà quand j'ai mis le nouveau chargeur en route avec la batterie il dit que la batterie est chargé... :/
Si c'est un relais, ça serait le quel?

Bonsoir
le lanceur qui est au dessus du démarreur ou sont connecté les câbles tu tapotes dessus pour voir si ce n’est lui qui reste bloqué
@ +

hmmmm il faut que je regarde ça, c'est pas toutes les fois que le démarreur décide de faire sont boulot, mais appart le démarreur (de temps en temps) il y a plus rien que marche

Quand la batterie est vraiment morte, un chargeur n arrangerait rien ! Mais le problème à l air de venir d ailleurs ! Essai de tester le courant aux fils du démarreur et eventuellement la resistance des relais qui peuvent être défaillants

Je sais pas si elle est morte ou pas Et puis j'avais des doutes sur le chargeur, puisque il était ancien déjà...
En tous cas je pourrais voir ça demain.

Est que ça pourrait être le neiman/contacteur de neiman?

C'était la batterie... J'ai pris une qui traînait chez moi, je l'ai chargé et elle a démarré au 1/4 de tour

Juste par curiosité, quel est la batterie idéale pour ces voitures là? Moi j'avais une 60Ah mais mon père me dit que j'en avait pas besoin d'autant...

c'est prévu pour une 45Ah.

une 60ah va très bien ,j'en ais une ,j'ais toujours mis sa et je prend pour gaz oïl ,en fort amp c mieux au démarrage .jamais eu de souci .

Pour ajouter à la façade tablier que j'ai acheté:





C'était dur pour l'avoir aux enchères et dur pour le recevoir (envoyé le 27/11, reçu aujourd'hui, envoyé d'Allemagne!)
Mais je suis content Je cherche un câble DIN-6 to Jack 3.5mm, pour avoir un Jack dessus

Et j'ai ça en chemin:



Je cherchais des jantes pour pas chère, je suis tombé sur la vente de celles ci, puis j'ai fait une enchère pour dire au moins que j'avais essayé, à la fin j'étais le seul à enchérir...
À voir s'elles arrivent sans soucis

salut,
j'ai été à un salon auto à Chambéry et j'ai rencontré un gars qui retape des postes et qui en 'occurence vend ces fameux cables...
il faut compter 20e et il est près de Strasbourg. je cherche et t'envoi ces coordonnées par MP.
Superbe ces jantes, on dirais celle de A2J7C...
Dès fois ça arrive aux enchères, bonne nouvelle alors

Bonsoir
super pour le poste de radio et les jantes
Mais une question pourquoi faire le câble din
J’ai pratiquement le même poste je l’ai branché sans la prise din ??
@ +



Je cherche un câble DIN-6 to Jack 3.5mm, pour avoir un Jack dessus

Ok, super! Si tu trouves des infos ça serait sympa
Bien-sûr qu'elles ressemblent à mes propres jantes



Salut!
C'est pour avoir une prise Jack pour y brancher les lecteurs MP3/iPod's/etc.
C'est pas ça qui n’empêche de le mettre en place (c'est plutôt le froid ) mais au moins si j'ai cette possibilité, que ça reste fini pour pas l'enlever tout le temps...

On dirai aussi qu'elles ressemblent aux miennes

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--- Scirocco'77 LS ---

--- Scirocco'81 SL ---

Au top le poste, le mien aussi est venu d'ebay.de

C'est suite à la discussion qu'on a eu que j'ai commencé à regarder là bas

Bah et tes jantes MTi alors ?

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pour la ressemblance des jantes, c'est que je confond un peu les auteurs

A bah bravo

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--- Scirocco'77 LS ---

--- Scirocco'81 SL ---

Je les ai toujours On dira que elles occupent moins d'espace étant démontés et puis comme la voiture ne sort pas, c'est pas la peine d'être pressé pour les finir Les ATS seront les jantes qui resteront dessus le plus souvent, car elles ont coûté quasiment le même que la peinture des MTi...
Il manque seulement la visserie, pneus et ces enfoirés de Stickers que j'arrive pas à trouver qui puisse me les faire!

Tu cherches quoi comme autoc ?
Quel logo ?

Parce que sur le site suivant, si tu les contactes et que tu leur donnes un logo en vectoriel, il peut te faire tes autocs sur mesure.
Je l'ai fait pour des centres de jantes Stilauto que je voulais en 4 couleurs ; c'était parfait et pas très cher.
http://www.lezebre.lu/

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belles jantes et bel autoradio!