www.passion-scirocco.fr

j'ai rien fait moi

suite, on commence à y voir plus clair !!!

les photos sont d'aujourd'hui, mais depuis il y a encore eu du vide de fait

propre au niveau du bac à eau

merci à olivier pour le coup de main, c'est toujours beaucoup galère quand on est deux et que chacun sait comment faut l'enlever

C'est un EG type H ou pas ?

Tu as retenu la leçon du week end toi.

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Expat.

oui type H

c'est mieux

et c'était quoi la leçon que tu as appris Rod ?

La leçon du "professeur" en injection bosch k-jet
Je dois avouer que j'ai pas tout retenu.

cependant il y des spécificités sur les tout premiers EG que j'ai retenu. Comme le couvre culasse...

Salut, quand le bloc est marqué 1.6 ce n'est pas un bloc H mais c'est le bon pour ton GLI. Ta jauge a huile descend directement dans le bloc moteur sans passé par un tube métalic. Les bloc H sont apparu plus tard.

Très belle resto que tu fait et une GLI comme J'aime il me semble que l'ont c'était rencontré lors d'une sortie au touvet avec ton très beau GT gris.

a+ cricri de savoie

autant pour moi, après vérif, c'est mon GT qui a le H

oui on s'est vu lors de cette sortie, mais aussi quasi tous les ans à Lyon

merci pour mon GT, j'aime beaucoup tes 17eg1

et oui pour la gli je vais faire une resto avec grands soins, "parce qu'elle le vaut bien"

@ eddy : tu peux nous dire ce qu'il y a de gravé sur la plaque en alu à droite de la plaque constucteur ?


à part ça tu vas lui mettre un spoiler en plastique ?

oui pour le spoiler !

: 434-9681

elle est du 4ème jour de la 43ème semaine de 1976

autrement dit elle est sortie des chaines de montage chez Karmann le jeudi 21 octobre 1976

les 4 autres chiffres je sais pas

ah oui Cri-cri t'as fait une formation accélérée !!!!!

merci en tous cas, je me coucherais moins bête

j'ai acheté une nouvelle planche de bord

je sais les puristes vont dire : "t'as inversé les deux compteurs"

je fais ce que je veux c'est ma voiture na !!!!

Génial !

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Si l'idée n'est pas a priori absurde, elle est sans espoir.
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GTS 1800 84 grise

Scala 16V 91

oui elles sont vraiment belles

et juste pour revenir sur classicparts et mécatech, car je ne veux pas pourrir l'autre post,

1 montre commandée livrée chez mécatech 45.8 eur,

prix sur classicparts hors frais de port 40,00 eur. les frais de port de port allemand sont-ils moins chers que ça ? j'ai pas pu comparer, mais habituellement c'est direct 15 eur chez eux, pour la France.

J'en ai une aussi, mais je croyais qu'elle était plus grande
Par contre les frais de port sur classicparts j'ai toujours payé 19.50€

Sympa les montres.

ta des actions chez mecatechnic toi

coup de colère :

voilà le faisceau entier... c'est pas gros en fait .. mais... comment je vais m'y retrouver

enfin je l'ai déjà fait y'a pas de raison

ça commence à s’alléger par ici.... Bien joué!

Pour le faisceau, on a tous cette crainte en démontant....

Bon courage pour la suite!

Si j'habitais près de chez toi, j'aurais eu le plaisir de déméler ce casse tête avec toi, mais çà fait un peu loin.

Et si tu ne t'y retrouves pas dans ce faisceau et que tu ne veuilles plus de ce faisceau et du moteur qui va avec, ne jète rien, je trouverai un moyen de tout récupérer

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Expat.

maintenant que tu as tout viré tu va faire quoi ?

Ça me parait évident

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https://www.facebook.com/pages/Volkswag ... 4622477516

Tout remonter !! Ainsi de suite !

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anthony brothers' team
(Carrossier/Peintre)