www.passion-scirocco.fr

un bijoux bravo

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Ce qu'il est beau ton scirocco, si je devais repeindre le miens je ferai un vert viper

Par contre le rouge sur les photos c'est une one en dépolution??

petite question parce que je suis curieux
si un jour tu la vends.. tu penses en demander combien?

Alors je vais répondre à ta question.Si je devais la vendre (c'est pas demain la veille ), je pense 5000/6000€.

hehe alors tiens moi au courant quand ca sera le moment

Si tu voyais la taille de la liste d'attente

au plus offrant alors.... qui commence?

Non pas au plus offrant, c'est pas vraiment mon état d'esprit.Déjà la priorité est pour l'ancien proprio et ami, après j'ai d'autres potes intéressés.Dans tous les cas, le scirocco est en stand-by pour le moment faute de temps et d'argent.J'ai des projets pour lui pour plus tard et va repasser en phase de démontage d'ici quelques mois

Aie... ca c'est pas le genre de phrases qui me rassure

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Youngtimers only:
Corrado G60 91 noir - 298000km
Corrado G60 91 bleu - 196000km
Scirocco TS 75 bleu - à restaurer
Scirocco GT(i) 86 gris - 285000km
Volvo 945 2.3 LPT 97 bleu - 417000km

T'inquiète pas, je vais pas en faire un cabriolet

Le redémontage est uniquement pour refaire une peinture digne de ce nom car il ne faut pas oublier que je l'ai faite avec les élèves et 1 an après l'application, des tonnes de défauts se sont révélés. Ayant le soucis du détail et assez perfectionniste, hors de question de sortir ainsi.

Avec ça, les trains roulants vont être revus et corrigés avec la pose des trains de golf cabriolet avec les freins ventilés devant ainsi que les barres stabilisatrices. Pour compléter le tout, 4 weitec GT, le remplacement du mastervac + maitre-cylindre + pédalier.

Ensuite coté moteur, j'ai bien envie de mettre un DX dedans mais ce n'est pas encore fait

Voilà vous savez tout.

Salut,

Je fait un p'tit up, pour savoir où en est le projet ? J'avais suivi et j'ai trouver la resto, très bien.

Des nouvelles infos?

Salut,

alors pas d'infos, je suis au chômage donc pas d'argent à mettre dedans pour le moment et je suis sur une création d'entreprise de carrosserie/restauration d'ancienne et j'ai pas beaucoup de temps mais là bête est toujours chez moi, toujours aussi belle mais toujours pas fini d'être remontée. Pour cette saison ça semble encore compromis pour rouler avec mais les jours meilleurs arriveront sûrement plus tard.

Merci de te soucier de l'avancement du projet

BON COURAGE alors! Succès dans ton affaire!

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Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.

J'adore ce scirocco et particulièrement sa couleur, une de mes teintes préférées.
Garde la motiv et j'espère que tu pourras faire avancer ton projet prochainement, je te le souhaite en tout cas.

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+1 Sur la couleur. On compte repeindre notre audi 200 de cette couleur (marre du gris!)

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a la bombe

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http://grenoble-vw.forumactif.net/forum.htm

à l'aérographe

bon courage pour ton projet ... je suis dans le même cas que toi !!!!!!!!!!!!

restoration et projet de monter une carrosserie , c'est du boulot

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www.absolue-carrosserie.fr
02 44 40 76 01
rocheservière - vendée
ou sur facebook !

Chut les freres mickey

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A ba il est le ce Rocco

Faut que je passe te voir pour un devis pour mon aile arrière

Bah passe, tu sais où je suis

Aujourd'hui soleil et des amis qui sont passés à la maison. Après déconnade etc, on s'est mis sur la bête. J'ai remis des filetés devant, on a commencé à remonter le moteur. On va donc finir de le remonter, passer un CT et faire les papiers qui sont toujours au nom de l'ancien proprio. Je ne vais surement pas faire de meeting cette année mais rouler un peu avec pour me faire plaisir. Je referais une peinture plus tard lorsque j'aurais le temps.

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Super bien aménagé ce garage

Sinon très bon choix de pièce, ton mastervack et pédalier de one cab c'est pour monter du maitr cylindre type G2??

Si oui tu pourrais me dire sur quel genre de cabriolet on les trouve car je voudrais optimiser mon freinage sur le scirocco

Salut,

je change le pédalier car en changeant le MC (de cab également) les capteurs de pression pour les feux stop n'auront plus leur place donc capteur sur la pédale. Le master-vac de cab c'est pour avoir un montage complet de cab. Du freinage AR jusqu'à l'avant ça vient d'un cab. Il n'y a pas de modèle particulier, juste une question d'année. Freinage à partir de 84. Devant les étriers sont des modèles avant 83 car il n'y a pas la "barre" afin que je puisse passer mes ATS classics Les canalisations de freins rigides pour l'avant c'est une question de facilité de montage car les incurvations sont différentes entre les 2 montages.

voilou