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Message Publié : Mardi 02 Octobre 2007 18:22 
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il n'y a pas que des adherent dans le sud est !!! :evil:

et nous alors :cry:

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Message Publié : Mercredi 03 Octobre 2007 7:24 
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GTFR1 a écrit :
:lol: c'était une boutade pour le photoshop, j'avais bien vu la cale en bois! Qui ne l'a jamais fait "juste pour voir" ce que ça donnerait...

Bon courage.... et puis c'est certain qu'il faudra envisager une sortie Club sur le Sud-Est... mais je ne sais pas combien il y a d'adhérents du Club Passion Scirocco par chez vous... Rod? Une idée?


Devine ?


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Message Publié : Mercredi 03 Octobre 2007 14:22 
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djstr1664 a écrit :
il n'y a pas que des adherent dans le sud est !!! :evil:

et nous alors :cry:


Holà! Tout doux, je suis bien conscient qu'il n'y a pas que des membres du Club sur ce site, et on peut tous s'en féliciter!
Cependant pour envisager une sortie "Club", il est évident qu'il soit souhaitable qu'il y en ait sur place...

Par ailleurs cela n'empêche pas une rencontre locale.... j'y serais largement favorable, mais quid de l'avis du Club? Juste une sortie d'amateurs ou de forumeurs...

rod a écrit :
GTFR1 a écrit :
:lol: c'était une boutade pour le photoshop, j'avais bien vu la cale en bois! Qui ne l'a jamais fait "juste pour voir" ce que ça donnerait...

Bon courage.... et puis c'est certain qu'il faudra envisager une sortie Club sur le Sud-Est... mais je ne sais pas combien il y a d'adhérents du Club Passion Scirocco par chez vous... Rod? Une idée?


Devine ?


soit =0 soit <1 ? je brûle? :roll:

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Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
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Dernière édition par GTFR1 le Mercredi 03 Octobre 2007 14:30, édité 1 fois.

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Message Publié : Mercredi 03 Octobre 2007 19:31 
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bon ok mais alors le sud est il monte jusqu'a ou parce que sinon y a degun pour le sud-est de chez nous (monte jusqu'a avignon nord et jusqu'a nimes )(pas sectaires les types :lol:)

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Message Publié : Mercredi 03 Octobre 2007 21:10 
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djstr1664 a écrit :
bon ok mais alors le sud est il monte jusqu'a ou parce que sinon y a degun pour le sud-est de chez nous (monte jusqu'a avignon nord et jusqu'a nimes )(pas sectaires les types :lol:)



@ GTFR1 et DJstr1664

Réponse par MP.


Le Sud - Est pour moi c'est la région Rhône-Alpes et Provence Côte d'Azur.

:D


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Message Publié : Mercredi 03 Octobre 2007 22:12 
le sud est c'est plutôt lyon à avignon, PACA c'est le sud sud...! :D

et ici c'est le poste de mon scirocco bleu anconna métal etc... :eek:


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Message Publié : Mercredi 03 Octobre 2007 22:51 
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rubycon a écrit :
le sud est c'est plutôt lyon à avignon, PACA c'est le sud sud...! :D


oui c'est plus juste :D

Citer :
et ici c'est le poste de mon scirocco bleu anconna métal etc... :eek:


rohhh c'est bon
scuse :lol:

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Message Publié : Vendredi 05 Octobre 2007 23:46 
ce qui me turlupine, c'est le coup qu'il y a à l'xtrémité du toît...

on vient de le sortir au maximum, mais pas complètement, le copain carrossier parle de charger à la soudure pour ne pas mettre du mastique en épaisseur..., il veut utiliser un poste à souder avec baguettes... 8O

quelle soudure il vaut mieux?
j'ai entendu parler de soudure argent, de plomb... :helpsmilie:

voilà l'avant et l'après du coup...:

le coup avant
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et maintenant
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Message Publié : Samedi 06 Octobre 2007 9:49 
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Moi je ferais plusieurs amorces au mig, et aprés je charge à l'étain puis mastic, mais je suis pas carossier, c'est l'idée que j'aurai eu pour moi :wink:

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Quand on frappe un chien, il ne t'en veut pas mais ne t'oublie pas...
attention au coin de la rue...à méditer


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Message Publié : Samedi 06 Octobre 2007 10:01 
moi jaurais essayer une seance de redressage et mastic
bon courage quand meme


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Message Publié : Samedi 06 Octobre 2007 11:00 
Pour moi faut faire revenir au tire clou encors un peu et si il faut souder au mig. Le chalumeuau serais trop chaud et tu risquereais de deforme l enssemble de ton pavillon.


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Message Publié : Samedi 06 Octobre 2007 20:34 
...au départ il m'avait dit qu'il comptait souder un petit fer plat et tirer dessus...

...puis finalement il a eut l'autorisation de sortir le gros tire clou de son patron pendant une heure ou deux...

...donc voilà, mais c'est "ni fait ni à faire"... :roll:

mais c'est clair qu'il faut pas prendre le risque de déformer le toît, ...en même temps c'est tellement dans l'angle que c'est relativement rigide, c'est d'ailleurs pour ça qu'au tire clou ça n'a pas trop marché....


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Message Publié : Vendredi 19 Octobre 2007 23:02 
rubycon a écrit :
...au départ il m'avait dit qu'il comptait souder un petit fer plat et tirer dessus...

...puis finalement il a eut l'autorisation de sortir le gros tire clou de son patron pendant une heure ou deux...

...donc voilà, mais c'est "ni fait ni à faire"... :roll:

mais c'est clair qu'il faut pas prendre le risque de déformer le toît, ...en même temps c'est tellement dans l'angle que c'est relativement rigide, c'est d'ailleurs pour ça qu'au tire clou ça n'a pas trop marché....


Bon courage en tout cas ! ! !

Quand on voit le boulot que tu as déjà fais ! ! !


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Message Publié : Mercredi 12 Mars 2008 15:57 
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Bon et cette TS bleue, bientôt prête à prendre la route?

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Message Publié : Dimanche 16 Mars 2008 20:54 
Salut,

non, elle n'a pas avancé, mais dès que les grands jours seront là, + température ambiante correcte pour faire de la carrosserie...., ça reprendra... :D

la motivation est toujours là... :twisted:


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Message Publié : Dimanche 16 Mars 2008 21:34 
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:D Ah, super!

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Message Publié : Lundi 25 Mai 2009 17:25 
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Alors ce scirocco?

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Corrado G60 91 noir - 298000km
Corrado G60 91 bleu - 196000km
Scirocco TS 75 bleu - à restaurer
Scirocco GT(i) 86 gris - 285000km
Volvo 945 2.3 LPT 97 bleu - 417000km


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Message Publié : Vendredi 10 Juillet 2009 21:59 
il est là..., j'ai un garage maintenant... :D

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Message Publié : Vendredi 10 Juillet 2009 23:07 
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On voit ça! tu collectionnes les moteurs diesel, alors?
Bon, ben heureux de savoir que ça avance... et que tes autos sont bien abritées!
A++ :wink:

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Message Publié : Samedi 11 Juillet 2009 0:23 
rubycon a écrit :
il est là..., j'ai un garage maintenant... :D

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Heuuuuu,il en manquerais pas un gros bout par hazard :?: :?: :?: ;sort;


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Message Publié : Samedi 11 Juillet 2009 0:45 
non non il est toujours complet, en un seul morceau... :lol:


mais il est à l'abri, c'est ça la grande nouveauté, et c'est un grand soulagement...

reste à organiser l'atelier de restauration... :roll:

Pour commencer je me fais un caddy utilitaire gtd, pour transporter les pièces vw et tout le reste..., c'est pas simple, mais le but c'est bien de restaurer le scirocco et d'autres golf série 1... :D

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Message Publié : Samedi 11 Juillet 2009 13:17 
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Localisation : France [48 Lozèèèèèèèère]....Suisse [Vaud, vache, cochon...]
Enfin ,des nouvelles :D
On se demandais ou tu en étais :wink:

Un garage :cry: :cry: :cry: :cry: , ça change la vie :( , bonne continuation pour TES restos :wink:

_________________
Si l'idée n'est pas a priori absurde, elle est sans espoir.
__________________

GTS 1800 84 grise

Scala 16V 91


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Message Publié : Samedi 11 Juillet 2009 13:56 
voilà... , maintenant en plus du travail sur les voitures j'ai des travaux d'aménagement à faire pour le garage, ça vas demander du temps forcemment, mais après il y aura une organisation efficace j'espère...

actuellement on peut y rentre 8 voitures maxi, à condition d'en mettre une en hauteur sur le pont, mais une fois rempli on peut plus bosser dedans, donc faut organiser les espaces de travail et de stokage... :twisted:

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Message Publié : Samedi 11 Juillet 2009 16:04 
c'est ça qu'on voudrait tous comme garage :venere: :venere:


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