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J'en aurais bavé, mais ça y est, les sièges sont démontés.


Le 1er a beaucoup souffert le temps que je comprenne qu'il ne fallait pas hésiter à chauffer, et bien refroidir, pas faire semblant quoi...
Le 2eme est sorti (presque) comme une fleur.

A y etre...


Il est remonté, on verras demain sur la toto, dodo maintenant

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Si l'idée n'est pas a priori absurde, elle est sans espoir.
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Scala 16V 91

Ayé, l'est remonté
A chaud, tip top, à froid, le ralenti est un peu bas, encore un peu de taf, mais ça avance, il était temps

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elles sont neuves, le textile n'est qu'un "enrobage", c'est des durites en caoutchouc

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Suis d'accord avec toi, j'ai pas trouvé autre chose

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Content pour toi Flo... "roulez petits bolides!"

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Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.

Mici m'sioux

Pas encore, mais ça ne saurait tarder

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Les 2 "boutiques" ou je suis allé, m'ont proposer la meme, pas envie de courrir pour trouver autre chose, ça ira bien quand meme je pense, non ?

P.S : Y'a pas grand chose par chez moi

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Viens chez moi

Mais tu trouveras pas autre chose, et surtout, ne cherche pas des pieces de 2b5 ici !
Quelle misère

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Vu qu'il fait un temps pourris, je bosse à l'abrit...
Elle seront peut etre montées un jour, alors j'attaque
On vas commencer par une, on verras les autres apres
Un peu d'astiquage de mes "RG Didier j'sais toujours pas quoi...", bref, les répliques d'ATS.

Avant :


du taf à moitié fait...



et une fois "fini"



C'est mieux qu'avant non


Pffffffffffffffffffff, encore 3 à faire...
P't'et qu'un jour elles reverront la X1

Dans l'immediat, je vais voir mon plume

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C'est du bon boulot, mais oui un jour elles reverront la X1 aller courrage.

eh bé

elle sont super bien revenu

tu t'y es pris commen t ???

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je poste donc je suis

EN FROTTANT............
























du coup tu sais aussi comment faire lol

Tu as tout compris

Etapes : papier à l'eau 200, apres 400, apres 800, apres laine d'acier N°0, apres laine d'acier N°triple 0, apres pâte à polir...
Et beaucoup d'huile de coude
Au boulot DJ

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oui parce que enfrottant c faisable avec une eponge et de l'eau

bon ben il va falloir que je m'y mette a penser a m'y mettre

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je poste donc je suis

maintenant te reste plus qu'à y metre un coup de vernis pour garder tout ça nickel

Le vernis ne tient pas sur du métal poli. Ici de l'alu.

Ce qui le rend brillant, c'est le fait d'enlever les aspérités. Et sans aspérités, la peinture ou le vernis n'a pas d'accroches.

Si,si ça tient j'en veux pour preuve les carters moteurs polis sur toutes les motos que j'ai eue (15 motos au total)
par contre ce qui n'aime pas le vernis sur l'alu peuvent toujours utilisé du belgom alu pour l'entretien

Ca tombe bien ce qui est dit...
Je voulais les vernir, mais l'info du verni qui ne tient pas sur du poli, j'avais entendu... Et je ne savais pas si je tentais ou pas
Quel verni il faut zspririt ?

Théoriquement, sur de l'alu, avant toute peinture, il faut un aprêt epoxy, du verni epoxy, ça existe ?

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J'était curieux de savoir combien de temps il fallait pour en retaper une, sans s'arreter, pas de pause, pas boire, pas manger,pas pipi, le bagne quoi
Maintenant, je sais...
3h !

Et de deux.


Heuuuuuuuuuuu, suis un peu

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non pas de l'epoxy,du standard doit faire l'affaire sauf si tu as utilisé une polisseuse qui te l'aisse un film gras (invisible,insensible au touchet mais alors dés que tu y mets le vernis ça te flambe tout)
D'ailleurs le vernis sur l'alu poli est la solution utilisé par bon nombre de constructeur moto pour leur custom(c'est quand meme moins cher et moins lourd que l'acier chromé )

Une polisseuse ? c'est quoi j'ai tout fait à la main

Je ne cherche pas l'effet "chrome", juste non mat, et que ça reste "propre"

en attendant, j'ai achetter du belgom, on verra apres.

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