www.passion-scirocco.fr

t'imagine pas le bruit que ça peux faire

je mets un pignon et courroie neuve

l’écrou a chauffé et le carter est en plastique

_________________


les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

ou là ça aurait pu faire vilain !!!

il vient d'où cet écrou, tu sais ?

aucune idée, cela fait 6 mois qu'elle est a l'arrêt

en tout cas j'ai eu du bol

_________________


les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

je comprend mieux, je pensais qu'il était en tôle, d'où mon interrogation.

pour la courroie, il vaut mieux, pour le pignon, à garder de côté, on sait jamais, un coup de lime et toile et ça repart.
Repartir à neuf, on ne se pose pas de question au moins.

_________________
-->
53 DX 2B 1987

ouf !

_________________
"vous avez une montre, moi j'ai le temps"

Oh les mecs avec leur carters en plastique, la prochaine fois achète la bonne coco où les carters étaient encore en brave tôle

_________________
Expat.

Chaud !!
J'imagine le coup de stress au démarrage...

_________________

_________________


les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

c'est marrant ca, parce que si je regarde bien il a défié la gavité celui-là!
C'est bien au-dessus du pignon la marque?

_________________
Youngtimers only:
Corrado G60 91 noir - 298000km
Corrado G60 91 bleu - 196000km
Scirocco TS 75 bleu - à restaurer
Scirocco GT(i) 86 gris - 285000km
Volvo 945 2.3 LPT 97 bleu - 417000km

bein oui mon petit doudou, le moteur tourne dans le sens horaire, et l’écrou est vraisemblablement tombé dans l'orifice ar du cache, puis il a été entraîné vers l'avant jusqu’à bloquer

_________________


les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

premiers tours de roues

_________________


les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

Elle tourne à nouveau sur ses 4 pattes

_________________
Where we're going we don't need roads!!!

C'est bien, c'est beau, bravo !

_________________
-->
53 DX 2B 1987

_________________
"vous avez une montre, moi j'ai le temps"

super !!!

Excellente nouvelle ça !!
Alors ça marche mieux ou pas, une différence ?

_________________

oui


merci








pas poussé dans ses limites, dès que j'ai des ronds j'achète un pignon réglable et je lui remet les 2 aac catcams
en tout cas elle tourne riche

_________________


les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

Oh punaise, ça va miauler!!

_________________

miaouuuu

ça va faire un BlackCat

mais c'est mieux que démonté, car la c'était la période KitCat

_________________
-->
53 DX 2B 1987

blackcat et kit cat

_________________


les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

ouais, je suis assez content de moi

_________________
-->
53 DX 2B 1987

Huber Rennsporttechnik

_________________


les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

Quand je l'ai mis sur l'AAC, il a fallut le re enlever pour lui donner un coup de papier de verre car la partie réglable ne tournait plus

il semble bien coulisser je verrais bien, j'ai pris l'habitude de tout démonter 2 fois

_________________


les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !