www.passion-scirocco.fr

Pas bête le coup de l'huile dans les cylindres.
J'aurais cru qu'il y aurait quand même une fuite par les fentes des segments par contre...

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53 DX 2B 1987

C'est sympa de voir qu'il continue à vivre..et va re-vivre !

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oh punaise te revoilà

oui il était temps de s'y remettre


sur cette photo on voit le raccord qui va sur les durites d'eau en direction de l'habitacle et un gros tas de poudre de rouille :




et sur cette photo on voit le reste de la rouille dans le raccord :



impressionnant

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Effectivement
Il va falloir faire un détartrage/derrouillage du circuit complet !

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oui je vais nettoyer toutes les durites au st marc

pour le radiateur, j'ai pas encore d'idée pour le nettoyer démonté

peut être attendre d'avoir remonté le moteur pour le faire tourner avec un produit

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suite :

les durites ont pris un bon bain chaud de st marc et sont plutôt bien revenues

ca m'a permis d'en trouver une fendue

le plan de joint du bloc moteur a eu droit a son nettoyage aussi ... pfff c'est long

au bout d'une heure trente


et au bout de trois


je pense en rester la, je n'arrive pas a enlever ce qui reste

voila les outils que j'ai utilisé :



j'ai utilisé du WD40 avant chaque grattage
j'ai commencé par un grattoir a givre avec une lame en laiton

puis j'ai frotté au spontex

a la tout fin j'ai mis un tout petit coup de papier a poncer a l'eau mais remplacé par le WD40

bon ca suffira pour aujourd'hui, la suite demain

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vas-y mon petit 1664

Bon courage.
Et pas vu de fuite sur le joint de culasse par la même occasion ?

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pas de fuite notable en tout cas

de légères zone un peu plus noires que d'autres sur les bord des cylindres mais rien de déterminant

bref pour ce matin j'ai continuer le gros décrassage :

plan de pompe a eau et d'essence



plan de joint de l'admission



et d'autres pièces diverses ...

la suite ce week end

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C'est bien, ça brille
Bonne continuation !

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merci Gritche, ca motive

Grande nouvelle de l'atelier de rectification : ma culasse est bonne

par contre elle a chauffée donc surfaçage et les 2 soupapes d'admission des cylindres centraux était foireuse sur 1 cm donc il me les a roder et il me change les pastilles de culbuteur

je vais pouvoir commander et c'est normalement la que vous me jetez la pierre :
Kit distri
courroie accessoire
pochette rodage
pompe a essence (je lui fait pas confiance)
boulons de culasse
huile + filtre a huile + bouchon de vidange
joint torique pompe a eau + calorstat + liquide de refroidissement
durite réfrigérant
durite 049 121 123
joint de carter
raccord

je sais je devrais changer le radiateur et la pompe a eau mais la les finances suivent pas (en meme temps quand est ce qu'elles ont suivi ?? )

je pense qu'elle va pouvoir ronfler le week end prochain

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salut en même temps vue le prix d un radiateur et d une pompe a eau demande au père noël


https://www.auto-doc.fr/search?keyword=651511

https://www.auto-doc.fr/pieces-detachee ... b/1750-1-8

Sifu, oui mais j'ai le moteur d'une autre voiture a refaire avant

je vais devoir faire l'impasse

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Presque à égalité
Bonne continuation

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-On est déjà arrivé..??!!
-Bin oui.
-Pffff..

Bonjour

bon de nouvelles avancée pour terminer la semaine :

j'ai envoyé le jet d'eau dans les durites direction l'habitacle pour rincer et m'assurer qu'il n'y ai pas de fuite, j'ai rincé le radiateur qui était très propre

j'ai donc monté une brosse métallique sur la perceuse comme ceci



et eu la flemme de mettre des gants ce qui a engendré ceci






j'ai continué le nettoyage :





bon ca n'avance pas vite mais ca avance

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Ha, j'ai déjà eu ce bobo au doigt, ça fait mal, hein ?
C'est le métier qui rentre comme on dit !

Bref, ne pas oublier les gants, les lunettes et les bouchons d'oreilles !!!

Sinon, bonne continuation ( avec les EPI ! )

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C'est beau tout ça, bon boulot mon poto .
Sa copine l'attend dans le garage pour aller faire un tour

merci Chris, mais le tour va pas avoir lieu avant un moment a mon avis

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sa bosse dure ici

Elle attendra le temps qu'il faut

vas-y DJ prends une 1664 ça va psser tout seul

lol (en plus j'aime pas la seize, je prefere la grimm )

au fait t'as vu mon message sur le bi chromatage ?

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non, où ça ?