Bienvenue harpo
Dis-donc Rod, tu aurais pu étre plus précis quand meme
Il n'a pas les cotes du notre rocco avec ça
Je te laisse faire un topo rapide de NOTRE Scirocco ?
P.S : Ce ne sera jamais une scIROCco la IROC...
| www.passion-scirocco.fr http://www.passion-scirocco.fr/phpBB3/ |
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| Renseignements...? http://www.passion-scirocco.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=16&t=1011 |
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| Auteur : | harpo_ADH [ Mercredi 18 Octobre 2006 21:21 ] |
| Sujet du message : | Renseignements...? |
Salut, je me présente, Armand,19 ans, étudiant en design automobile. Dans le cadre de mes cours on m'a donné un projet court à faire portant sur la scirocco et l'iroc (analyse/critique/etc...). Je m'adresse aux amoureux de la scirocco en leur demandant si par hasard ils pourraient me communiquer ses proportions (pour réaliser une maquette au 1/10ème). En esperant une réponse de votre part.... Merci. Armand. |
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| Auteur : | rod [ Mercredi 18 Octobre 2006 21:46 ] |
| Sujet du message : | |
Pour répondre avec précision, il aurai fallut aller au Mondial de Paris, néanmoins j'ai trouvé ça : http://www.advalvas.be/fr/infos-actuali ... co+6634+68 |
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| Auteur : | madwind [ Jeudi 19 Octobre 2006 0:06 ] |
| Sujet du message : | |
Bienvenue harpo Dis-donc Rod, tu aurais pu étre plus précis quand meme
Il n'a pas les cotes du notre rocco avec ça
Je te laisse faire un topo rapide de NOTRE Scirocco ? P.S : Ce ne sera jamais une scIROCco la IROC...
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| Auteur : | harpo_ADH [ Jeudi 19 Octobre 2006 10:44 ] |
| Sujet du message : | harpo_ADH |
Aie je me suis mal fait comprendre.... Je reprends... Ce qui m'interresse ce sont les proportions de la scirroco (la vraie , l'unique) et pas celle de l'iroc. Bien sûr que je suis allé au mondial  et j'ai déja tout ce qu'il me faut sur l'iroc mais la doc concernant la scirocco est beaucoup plus dure à trouver.
Dsl de m'être mal fait comprendre. + |
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| Auteur : | harpo_ADH [ Jeudi 19 Octobre 2006 11:30 ] |
| Sujet du message : | harpo_ADH |
D'après un papyrus découvert dans un recoin d'internet j'ai trouvé quelques mesures mais elles sont en Inches. Je suis pas trop sûr de la conversion (ca me paraît petit). Vous en pensez quoi ? Longueur: 3.95m Largeur: 1.62m Hauteur: 1.30m ++ |
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| Auteur : | GT2 [ Jeudi 19 Octobre 2006 19:37 ] |
| Sujet du message : | |
Salut Armand! On va essayer de te trouver ça. Par contre en echange tu devras balancer sur le site le résultat de ton projet
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| Auteur : | sciroccopat [ Jeudi 19 Octobre 2006 20:44 ] |
| Sujet du message : | |
alors, sur les serie 1: empatement : 2.4 m voie avant/arriere : 1390/1358 mm longeur/largeur/hauteur : 3855/1624/1309 mm et serie 2 : empatement 2.4 m voie avant/ arriere : 1390/1358 pour les gt et 1404/1372 pour les gti longeur /largeur/hauteur : 4050/1625/1280 mm voila |
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| Auteur : | madwind [ Jeudi 19 Octobre 2006 23:29 ] |
| Sujet du message : | |
GT2 a écrit : Salut Armand! On va essayer de te trouver ça. Par contre en echange tu devras balancer sur le site le résultat de ton projet
C'est du chantage ça ?  
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| Auteur : | harpo_ADH [ Vendredi 20 Octobre 2006 0:19 ] |
| Sujet du message : | harpo_ADH |
merci les gars c'est cool... Pour le résultat du projet jvous tiendrais au courant pour ceux que ca interesse (mais un peu d'indulgence je ne suis qu'en première année)
merci encore..++ |
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| Auteur : | madwind [ Vendredi 20 Octobre 2006 0:27 ] |
| Sujet du message : | |
Comment vas tu gérer l'analyse/critique/etc ? Sur quel critère ? Uniquement désign ? Son rapport avec son temps ? (d'apres moi, c'est indissociable )
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| Auteur : | doudou38 [ Vendredi 20 Octobre 2006 11:47 ] |
| Sujet du message : | |
madwind a écrit : Comment vas tu gérer l'analyse/critique/etc ?
Sur quel critère ? Uniquement désign ? Son rapport avec son temps ? (d'apres moi, c'est indissociable )Faut laisser faire ceux qui savent. C'est son domaine et son futur métier
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| Auteur : | veroscala [ Vendredi 20 Octobre 2006 18:34 ] |
| Sujet du message : | |
doudou38 a écrit : madwind a écrit : Comment vas tu gérer l'analyse/critique/etc ? Sur quel critère ? Uniquement désign ? Son rapport avec son temps ? (d'apres moi, c'est indissociable )Faut laisser faire ceux qui savent. C'est son domaine et son futur métier tout a fait dac
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| Auteur : | harpo_ADH [ Vendredi 20 Octobre 2006 23:26 ] |
| Sujet du message : | harpo_ADH |
Oula doucement les gars...J'en suis seulement au tout début de l'analyse. Je me met a la maquette dès le début et après je chercherais toutes les infos qui me faut pour faire mon analyse... Genre : SCIROCCO -sa genèse -sa cible -son concept -sa technique -son style -ses particularités -son impact -son positionnement dans la gamme VW -ses concurrentes IROC -sa génese -sa nouvelle cible -son degré de fidelité par raport au concept original -son style -comment elle integre les contraintes modernes CONCLUSION -confrontation des deux véhicules -avis sur la pertinence du véhicule moderne Bref beaucoup de blabla (mais bon faut passer par là aussi) que je vais pondre dans un dossier A4 ave texte, photos, dessins... Voila voila mais ce n'est que le début..!! ++ |
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| Auteur : | madwind [ Vendredi 20 Octobre 2006 23:48 ] |
| Sujet du message : | |
veroscala a écrit : doudou38 a écrit : madwind a écrit : Comment vas tu gérer l'analyse/critique/etc ? Sur quel critère ? Uniquement désign ? Son rapport avec son temps ? (d'apres moi, c'est indissociable )Faut laisser faire ceux qui savent. C'est son domaine et son futur métier tout a fait dac Il nous demande un renseignement, moi aussi
Je suis currieux de pas mal de chose, je ne cherchais pas à l'influencer, juste savoir sur quoi, plus précisément, ça "thèse" portait, il comment il allait procéder
Si un jour, tu en fais ton métier Harpo (ce que je te souhaite), essaye de nous faire des autos "passion", ça manque cruellement...Pas seuleument des autos qui "correspondent" à des attentes, il faut parfois creer pour soi... |
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| Auteur : | sciroccopat [ Samedi 21 Octobre 2006 13:43 ] |
| Sujet du message : | |
bon courage Harpo, tiens nous au courant , je pense que nous sommes nombreux à vouloir lire ton sujet
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| Auteur : | harpo_ADH [ Samedi 04 Novembre 2006 13:14 ] |
| Sujet du message : | |
salut, Est-ce que l'un d'entre vous saurait me dire ce que signifie "E.V" dans cette phrase : " La calandre à quatre phares fut rapidement généralisée ainsi que l'utilisation d'un E.V. unique sur tous les modèles " ??? J'ai beau chercher je ne trouve pas...Il est possible que ce soit une abréviation toute c*n mais ca m'échappe.
Merci ++ |
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| Auteur : | madwind [ Samedi 04 Novembre 2006 13:32 ] |
| Sujet du message : | |
| ça parle de la scirocco cette phrase ?
Si oui, c'est d'une série 1. Je ne vois pas non plus... cela pourrait etre Essuie-vitre, mais d'habitude, on appelle ça un essuis glace , il est mono-bras.
La question reste posée... 
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| Auteur : | harpo_ADH [ Samedi 04 Novembre 2006 13:42 ] |
| Sujet du message : | Harpo_ADH |
| j'ai également pensé à Essui-vitre mais ca me parraît bidon...Oui cette phrase parle bien de la scirocco.
Sinon j'ai besoin de votre opinion sur cette scirocco (l'avis de fan en quelque sorte)... Pourquoi un tel engouement pour cette voiture ? Parce qu'elle représente tous ce que vous amiez chez VW et que vous ne retrouvez plus maintenant...? |
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| Auteur : | madwind [ Samedi 04 Novembre 2006 13:44 ] |
| Sujet du message : | |
Cette phrase est dans quel contexte, le proto, la version finale ? |
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| Auteur : | harpo_ADH [ Samedi 04 Novembre 2006 14:09 ] |
| Sujet du message : | |
http://fr.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Scirocco --> pragraphe 4 ligne 4 Je crois qu'il s'agit de tous les modèles de scirocco 1. |
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| Auteur : | madwind [ Samedi 04 Novembre 2006 14:21 ] |
| Sujet du message : | |
Ben à part l'"Essuie-Vitre", je ne vois pas , de plus, ils ne parlent que de cela dans l'article, et ça colle avec l'essuie glace mono-bras (1976)
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| Auteur : | harpo_ADH [ Samedi 04 Novembre 2006 16:27 ] |
| Sujet du message : | |
ok...j'avais pas compris la phrase dans ce sens mais tu dois avoir raison. Sinon tu pourrais me dire pourquoi toi tu aimes cette voiture..? Merci.
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| Auteur : | rod [ Lundi 20 Novembre 2006 19:19 ] |
| Sujet du message : | |
harpo_ADH a écrit : http://fr.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Scirocco
--> pragraphe 4 ligne 4 Je crois qu'il s'agit de tous les modèles de scirocco 1. Il y a pas mal d'erreurs dans cet article. |
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| Auteur : | GT2 [ Mardi 21 Novembre 2006 20:26 ] |
| Sujet du message : | |
Ces fameux Essuie-Vitres en rapport avec la calandre ça ne peut être que les projecteurs de liquide vitre censés nettoyer les phares. Vous savez, ces deux énormes opercules que l'on peut trouver sur le pare-chocs avant de certaines de nos belles.... |
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| Auteur : | Mik [ Mardi 21 Novembre 2006 20:56 ] |
| Sujet du message : | |
http://img203.imageshack.us/my.php?imag ... jpg0ac.jpg oui comme ici
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