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Quelle différence y a t'il entre une GTX et une scala ?
Le nom a changé en fonction de l'année ?

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Si l'idée n'est pas a priori absurde, elle est sans espoir.
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GTS 1800 84 grise

Scala 16V 91

Euh,

Comme la version GTX est sortie en 83, bien avant la Scala, l'intérieur des GTX a subit plusieurs modifs au fils des ans.

sinon les Scala sont sortis en octobre 86 avec des intérieurs spécifiques.

Sinon je sais pas trop pour les différences.

j'aurai posé une colle à maitre Rod ?

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GTS 1800 84 grise

Scala 16V 91

Premier intérieur communs aux GTi à partir d'octobre 82 (moteur 1800)
puis aux GTX en 1983 plusieurs coloris disponibles aussi (gris / bleu)





deuxième intérieur (avec différents coloris : gris / vert / bleu / rouge)





dernier intérieur pour les GTX à partir du millésime 89

En gros, il n'y aurais que les sièges qui les différencieraient ?
C'est "light" quand même pour changer un nom... Mais chez VW, ça n'a rien d'étonnant

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GTS 1800 84 grise

Scala 16V 91

les avus des scala sont couleur caisse et ceux des GTX sont noires

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les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

Et si c'est une scala noire ?

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GTS 1800 84 grise

Scala 16V 91

Il y a aussi les pare-chocs / rétros et kit carrosserie peints couleur carrosserie d'origine sur Scala. Les Scala n'ont que 4 coloris différents Blanc / Bleu / Gris et Rouge.
Sur GTX il y a plus de choix de coloris

Ensuite uniquement le kit carrosserie était peint couleur carrosserie mais en option sur GTX.
Puis à partir du millésime 89 le kit sera peint de série sur GTX.

Extérieurement voilà c'est tout je pense.

Intérieurement les coloris et motifs des tissus de sièges sont la grosse différence.

il ya marqué scala sur les montants





je sors

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je poste donc je suis

alors c'est une GTX camouflée en Scala
ya pas eu de noir

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mici pour les infos
ça reste quand même léger comme dif

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GTS 1800 84 grise

Scala 16V 91

même les inscripitons scala sur les montant sont couleur caisse

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Rassure toi ça reste quand même une Scirocco



Sinon de série sur les GTX 16V importées en France toutes avaient les vitres électriques, la fermeture centralisée + jantes alliage "Montréal".

Les Scala 16V aucune option en série sauf les jantes "Avus".


Sa fait quand même quelques différences, non ?

Et ben voila, donc, le "haut de gamme" scirocco, c'est la GTX, pas la scala
je me suis toujours demandé ce qu'elles avaient de si exeptionnel ces scala... rien en fait

Sont un peu... c*n chez vw quand même, changer une appellation pour un kit couleur caisse, ou des vitres électriques

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GTS 1800 84 grise

Scala 16V 91

ce qui fait le charme des scala c'est l'interieur couleur caisse

top classe une scala rouge paprika avec l'interieur rouge carmin
moi qui aime pas le rouge
c'est quand même une scirocco qui a sont charme et qui est potentielement differente

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Je trouve que le kit carosserie, les pare-chocs et les retros peints couleur carosserie des scala les orientent vers quelques chose de plus moderne et chic à la fois alors que les pare-chocs et le kit carosserie noir les ramene plus vers les années 80 et renforce l'aspect sportif du scirocco. le nom étant là pour s'y retrouver dans le langage automobile.

je pense que c'était une bonne chose pour élargir la clientelle, et booster un peu les ventes. A savoir si ça a vraiment marché ?

En tout cas les scala blancs avec les vitres teintées vertes, evidemment , et leurs interieurs blancs sont splendides !

Booster la clientèle, un peu oui, car plus de 18000 Scala ont été vendu.


Sinon pour le kit en noir il y a une voiture actuelle qui se vens très bien et qui a le kit noir : la nouvelle Mini.

Comme quoi !