Bonjour à tous,
Je m'étais déjà inscrit il y a environ 10 ans, mais je ne suis pas parvenu à retrouver mon ID et mon MDP ; et j'ai également été très inactif depuis de nombreuses années, donc j'ai recréé un compte histoire de repartir de zéro.
Je suis propriétaire d'une Scirocco GT 1.8 de 1987 que j'avais récupéré dans un état de conservation plutôt bon niveau carrosserie et intérieur, mais pas top niveau mécanique.
Ça a été ma première voiture quotidienne (plutôt rare et idiot pour un jeune qui avait la vingtaine et qui en compte aujourd'hui quasiment 30) et elle avait fini par claquer...
Mais... aujourd'hui j'ai déménagé au Portugal et avant cela - décidé à ne pas m'en débarrasser - le bébé est parti dans un garage de réfection de moteurs spécialiste des anciennes voitures, vers Paris (je vous parlerais bien du fait qu'ils ont oublié de remonter comme il faut les vis des cardans côté boite et donc qu'en pleine route je me suis retrouvé avec un cardan sorti de la boite. Mais c'est du passé désormais).
Elle a donc un moteur quasiment tout neuf (bloc moteur reconditionné, carburateur rénové, embrayage presque neuf, et ainsi de suite), et est prête à se voir homologuée au Portugal.
Il ne me reste plus qu'à régler un soucis de compteur (ce dernier n'affiche pas la vitesse et quand il le fait l'aiguille bouge de partout, ni les KMs effectués), une peinture totale parce qu'il y a des points de rouille à certains endroits, et qu'une des portes et les jantes ne sont pas de la même couleur que le reste du véhicule, et la réfection des sièges dont certaines parties sont décolorées ou craquées avec le temps. Puis quelques bricoles (voir pour adapter un radiateur de refroidissement plus grand car ici ça cogne ; et d'autres babioles comme des problèmes de batterie), dont je parlerais au fur et à mesure sur le forum.
Ensuite elle dormira dans un box et sortira pour se faire plaisir sous le soleil ibérique.
Voici quelques photos en attendant
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