www.passion-scirocco.fr

Bonjour à Tous,
Je me prénomme Sylvain, concepteur en mécanique de profession et passionné de belles mécaniques par la même occasion.
Heureux propriétaire d'une magnifique Scirocco gtx 1.8l 16v 1986 intérieur cuir toutes options achetée il y a peu. La voiture est en très bon état vu son âge. Cependant la carrosserie perd un peu de son vernis et comporte quelques rayures, j'avais détecté lors de mon achat un bruit dans la culasse également.
Mon but étant de la restaurer comme à la sortie d’usine je recherche de bons conseils =)
La restauration a d’ores et déjà commencée j’ai nettoyé le circuit d’huile, le circuit de refroidissement, changé le câble d’accélérateur la tête d’allumage, les fils des bougies, sablage et polissage des collecteurs d’admission.
J’ai déculassé et trouvé la chaine de liaison entre les deux arbres à cames détendue. J’aurais aimé changer cette chaine et ses pignons mais ces derniers (pignons) sont introuvables … (si vous savez où en trouver je suis preneur).
Le siège cuir conducteur est percé et un peu usé si jamais vous avez de bons tuyaux je suis preneur également.
Les pneus sont secs et j’aimerais remplacer les jantes, des conseils sur les tailles et types de jantes ? (Je ne ferais pas de tuning, je souhaite seulement changer les jantes).
Au plaisir de partager ma passion avec vous =)
Merci par avance et ravi de rentrer dans votre communauté.
Cordialement,
Sylvain DAVROUT

Bonjour Sylvain ,

Bienvenus à toi et à ta 16V. Si tu vi en Ile de France, on risque certainement de se croiser . Je vi coté "est" de Paris, et toi?
Pour tes pignons je pense que tu trouveras ton bonheur dans nos fournisseurs habituels (meca.... dans la rubrique partenaires du club)
Pour ton siège l'occasion est une bonne alternative en prenant soin d'en prendre un côté passager (moins usé en général) , ou un sellier pour la réparation (juste celui qui est abimé).

Bonne restauration
Tornado

Bienvenue à toi,
ne manque que les photos !

_________________
-->
53 DX 2B 1987

J'habite à Anthony (la semaine) et Lagny sur Marne (le week end) du côté est du coup =) pour mes pignons j'ai regardé chez vos partenaires et je n'ai rien trouvé ...

Moi j'habite sur Chennevières .

Appel au téléphone Meca...... il vont te trouver une solution. Tu ne trouves pas tout sur leur catalogue en ligne.

Bonne prise en compte.
Tornado

Bienvenue

bienvenu

au vu du descriptif, je pense que c'est celle ci, bon ou pas ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/1012185465.htm?ca=1_s

les pignons ne se vendent pas seul en origine, le remplacement de la chaîne devrait suffire en théorie pour éliminer le bruit, sauf si tu a une usure prononcée, tu aurai une image des dits pignons ?

_________________


les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

Je pense qu'il s'agit de celle qui était en région parisienne...comme l'annonce a disparu dernièrement. J'étais entré en contact avec le proprio qui m'avait informé du claquement au niveau du moteur...en tous cas bienvenu à toi

_________________
Where we're going we don't need roads!!!

C'est exact elle vient de région parisienne. J'ai commandé la chaîne, on verra si le jeu passe mieux.
Pour les jantes vous avez montés quoi ?

Des Montréal ou des Sebring ça lui va Nickel

je me souviens, elle est restée un petit moment, elle a un toit ouvrant en verre

pour les jantes, les ATS lui collent parfaitement

_________________


les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

Bonjour Sylvain,

Je te confirmes bien que nos amis de chez Meca...... vendent bien des pignons pour "AAC" moteur KR , il sont même réglables au prix de 135 Euros pièces.

Bonne prise en compte
Tornado

Hello, bienvenue ici

Je ne sais pas si c'est le vendeur qui t'a donné le nom du forum (je lui en avait parlé) mais je crois bien que j'ai failli acheté ton auto.
Elle est bien grise avec le kit vw noir, intérieur cuir, toit ouvrant verre et jante alu montréal en 14 pouces ?
Ce que tu décris correspond à l'auto que je visais. C'est une superbe base en tout cas; bonne acquisition, félicitation.

Vivement la présentation détaillée et les photos.

_________________

Pour donner quelques nouvelles, je viens de micobiller les collecteurs d'admission , je vais surement vernir le tout pour qu'ils gardent cette sublime teinte alu neuf =)
La culasse à été nettoyée et l'intérieur à été décalaminé (faute à une fuite d'huile des coussinets de soupapes) et j'ai par la même occasion poli à la dremel les entrées sorties des gazs.

Une petite question avez vous les entraxes pour les roues ? le 15 pouces lui va bien ? sur quels sites puis-je trouver les jantes citées pas trop cher ?

l'entraxe est la même pour toutes les vw en 4 trous

4 x 100

pour ce qui est des roues en 15 pouces tu trouves ton bonheur sur lecoincoin sans souci, par contre il faut être prudent, un passage a l’équilibreuse est toujours le bienvenu, pour vérifier quelles tournent rond cherche dans ta région tu trouveras certainement ton bonheur

en ATS cela donne ça (7 par 15 et 28)

_________________


les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

Merci, ta voiture est magnifique et je pense mettre les mêmes ats cup !!! Cependant je trouve pas mon bonheur en région parisienne ... Je vais continuer mes recherches, si jamais quelqu'un du forum en a , je suis preneur ahah.

Il y a de jolie roulettes à trouver. De préférence d'époque mais c'est vrai que ça commence à se faire rare dans un bel état, et donc les prix montent.

Tu peux jeter un oeil aux autos des membres, il y a de joli montage avec plein de jantes différentes.
Je te laisse deux autres photos du coup:

http://img15.hostingpics.net/pics/505318ScirocX2bis.jpg
-> OZ Turbo
http://img15.hostingpics.net/pics/264750image606.jpg
-> Zender Turbo2

_________________

En 14 et 15 pouces ce qui lui va bien c'est les jantes de l'époque Golf2/Corrado. Début Golf 3 aussi.
Du coup, tu peux trouver facilement des BBS pas trop cheres je pense.

En ET, vise entre 30 et 35, mais si c'est des jantes optionnelles de VW ca se montera je pense.
et en monte 15 soit du 185/55R15 soit du 195/50R15

_________________
Youngtimers only:
Corrado G60 91 noir - 298000km
Corrado G60 91 bleu - 196000km
Scirocco TS 75 bleu - à restaurer
Scirocco GT(i) 86 gris - 285000km
Volvo 945 2.3 LPT 97 bleu - 417000km

doudou t'es sur pour le 185/55R15 ?

il me semble que c'est pas une monte standard chez vw

_________________


les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

premiers Corrado en G60 avec les Sébring c'était du 185/55/15 V