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Message Publié : Mercredi 03 Juin 2015 18:52 
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Scirocco: Scirocco 2 1.8l 16v injection
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je veux pas gêner les réfractaires, mais avec ma GTX, j'ai roulé 4 ans tous les jours et nuits avec des xénons, et quand je prenais la volvo C30 de ma chérie, je ne voyais rien... alors à mon humble avis, pour tous les jours et pour ta propre sécurité si tu roule pas mal de nuit, c'est top.

(en plus je n'ai jamais eu d'appel de feux de ceux d'en face, avec un bon réglage, ça ébloui pas plus que le standard).

Bien du plaisir avec cette petite!

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Message Publié : Jeudi 04 Juin 2015 11:34 
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Scirocco: Scirocco 2 1.6l carburée
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davwid73 a écrit :
Salut Sylvie,

Ouvre un nouveau post sur la présentation de la Scirocco (/vos sciroccos en détail) et je remettrai les photos au moment de la vente, ce qui fera la transition vers tes futures photos.

Par contre, à moi aussi elle me semblait être une version "intermédiaire", contre l'avis de notre préz (on peut pas être d'accord sur tout mon Rod, sinon ce serait triste). La CG est de 09/1982 mais le N/S la ramène en 01/1982. J'avais contacté un ancien propriétaire lyonnais qui avait conservé la meme numéro de téléphone que sur l'historique que je t'ai laissé. Il m'avait envoyé des photos "d'époque", avec les gamins qui ont une bonne vieille coupe au bol et les sous pull moule au corps. Si je remet la main dessus, je les remettrai également.

Pour les feux jaunes : je les avais mis pour la déco car j'adore le look de ces petits feux. Mais effectivement, je roulais peu .Les quelques expériences de nuit et sous la pluie avec ces allumettes en guise d'éclairage n'ont pas été tristes. Si tu es amenée à rouler de nuit, les gros feux blancs seront plus efficaces ! (tu verras à 9m au lieu de 7 :laughing: )

(PS: quand je suis rentré de nuit d'Epoq auto avec la GLi, je roulais en plein phare. çà n'a dérangé personne, y compris Rod avec sa white cat qui était devant).

David



salut David,

emploi du temps un peu surchargé actuellement mais j'ouvrirai le sujet dans quelques jours.
ce serait génial que tu retrouves les photos d'époque, j'ai hâte de voir ça :!:

en attendant, pourrais-tu STP m'envoyer en MP une photo de la vue d'avant pour que je voie ce que ça donne question look :wink:

merci d'avance et :kissing:
Sylvie

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Message Publié : Jeudi 04 Juin 2015 11:58 
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Scirocco: Scirocco 2 1.6l carburée
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doudou38 a écrit :
Les phares blancs (quelle que soit la tqille) me semblent indispensables quand on roule tous les jours.
Les grand feux éclairent un peu mieux que les petits (le faisceau est mieux réparti).

Tout aussi indispensable que des phares blancs: un kit relais.
Ca se monte sans rien couper, ca ne coute pas bien cher, et c'est incomparable car on gagne entre 2 et 3V à l'ampoule...

Attention au piège de mettre des 100W: j'ai grillé un commodo comme ca... et c'est de toutes facons inutile lorsqu'on a des relais.

Pour les photos on peut voir à augmenter la taille admise, on a droit à plus de place sur notre hébergement. Je ferai une annonce le cas échéant.



merci pour ces conseils ami hérétique :wink:

pour l'instant, après une très mauvaise expérience en octobre sur les petites routes de l'Allier, je m'organise pour ne pas avoir à rouler de nuit...

pour les détails, c'est du chinois pour moi :oops: mais je vais me faire traduire tout ça dès que possible

et pour les photos, c'est juste que j'avais la flemme d'apprendre à faire la manip :crash: mais je m'en occupe d'ici quelques jours

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Message Publié : Jeudi 04 Juin 2015 12:15 
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Scirocco: Scirocco 2 1.6l carburée
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reweur a écrit :
je veux pas gêner les réfractaires, mais avec ma GTX, j'ai roulé 4 ans tous les jours et nuits avec des xénons, et quand je prenais la volvo C30 de ma chérie, je ne voyais rien... alors à mon humble avis, pour tous les jours et pour ta propre sécurité si tu roule pas mal de nuit, c'est top.

(en plus je n'ai jamais eu d'appel de feux de ceux d'en face, avec un bon réglage, ça ébloui pas plus que le standard).

Bien du plaisir avec cette petite!



salut reweur et merci pour ta réponse (que je ferai traduire également :? )

on les voit quand tes superbes photos d'Ardèche ? :Jumpy:

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Message Publié : Jeudi 11 Juin 2015 22:37 
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salut et bienvenue sur le forum au plaisir de ce revoir surement a Vichy.

a+ cricri de savoie le voisin de Davwid 73


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Message Publié : Vendredi 12 Juin 2015 9:23 
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cricri de savoie a écrit :
salut et bienvenue sur le forum au plaisir de ce revoir surement a Vichy.

a+ cricri de savoie le voisin de Davwid 73



merci cricri
tu m'offres une 2ème leçon de pilotage à Vichy ?
à moins que d'ici là j'aie craqué pour un stage à Nevers...
A+ :cheers:

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Message Publié : Lundi 28 Septembre 2015 20:26 
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Petite séance bricolage sur la Scirocco de 6freddy durant l'AG :wink:


Pièces jointes :
Description du fichier : Avant...
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IMG_6006_MOD.JPG [ 1.17 Mio | Consulté 1866 fois ]
IMG_6008_MOD.JPG
IMG_6008_MOD.JPG [ 684.51 Kio | Consulté 1866 fois ]
IMG_6009_MOD.JPG
IMG_6009_MOD.JPG [ 1.16 Mio | Consulté 1866 fois ]
Description du fichier : ...et après!
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Message Publié : Mardi 29 Septembre 2015 15:09 
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Là au moins elle verra la route cet hivers :hippi:

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Message Publié : Mardi 29 Septembre 2015 21:47 
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De ce que j'ai cru comprendre, après l'AG elle devrait faire un gros dodo jusqu'au printemps prochain :lol:

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Message Publié : Jeudi 01 Octobre 2015 9:09 
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Bande de poules mouillées :lol:

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Message Publié : Jeudi 01 Octobre 2015 9:37 
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salut à tous :bye1:

je viens seulement de rentrer de Vichy après 3 jours de balade et pas loin de 1000 bornes sur les petites routes :D

merci à GT2 pour avoir immortalisé l'instant et merci encore à GTII pour avoir réalisé la transformation :venere:

j'ai été très heureuse moi aussi de faire votre connaissance alors peut-être à bientôt en Alsace :cheers:

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Message Publié : Jeudi 01 Octobre 2015 10:07 
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doudou38 a écrit :
Bande de poules mouillées :lol:


j'en pleure d'avance :cry: :cry:

mais depuis juin, elle a déjà passé beaucoup trop de temps au garage suite à des pannes qui me laissaient brutalement (et dangereusement) sur le bord de la route et je suis partie à Vichy sans savoir où elle allait s'arrêter...

évidemment, la panne ne s'est pas reproduite :smt102 , seulement une petite frayeur hier matin avant de partir pour les 400 km de retour (une petite fuite sur la pompe à essence) mais ma petite chérie a accepté de rentrer à la maison :clap:

peut-être qu'elle veut seulement partir en balade et pas au boulot :wink: mais va falloir qu'elle se mette à mon rythme !!

donc au programme cet hiver : grosse vérif de l'électricité, coupelles d'amortisseurs à changer, barres stab à installer, changement de la pompe à essence apparemment et rien d'autre de plus grave j'espère, plus un petit changement esthétique encore (je garde le suspense, fallait être là vendredi soir :wink: )

plus qu'à trouver un bon garagiste pour me faire tout ça et éventuellement m'accepter comme arpète et après ça, avoir une auto fiable et en route pour de nouvelles aventures et les débuts sur circuit :Jumpy:

ça me laissera le temps de lui construire un petit garage vu que pour l'instant elle dort dehors :bangin:

@+ :cheers:

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Message Publié : Jeudi 01 Octobre 2015 12:35 
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Ah mais c'est un arrêt actif ca! Je croyais que c'était par peur qu'elle s'enrhume :ninja_hide:
Si tu es dans le préventif, tu peux aussi changer:
- la bobine (prendre de la marque!) et le capteur hall (truc qui a une fiche 2 ou 3 pins sur l'allumeur) si tu as plus de 200000km.
- les durites d'eau qui sont d'origine
- l'ensemble des durites d'essence coté moteur

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Message Publié : Jeudi 01 Octobre 2015 13:09 
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doudou38 a écrit :
Ah mais c'est un arrêt actif ca! Je croyais que c'était par peur qu'elle s'enrhume :ninja_hide:
Si tu es dans le préventif, tu peux aussi changer:
- la bobine (prendre de la marque!) et le capteur hall (truc qui a une fiche 2 ou 3 pins sur l'allumeur) si tu as plus de 200000km.
- les durites d'eau qui sont d'origine
- l'ensemble des durites d'essence coté moteur


merci beaucoup pour ces conseils de connaisseur des soucis des daily users :wink:
je vais faire tout ça surtout que j'avais déjà oublié mais il y a 15 jours durite d'essence percée entre la pompe et le T un jour de pluie et au boulot :annoyed:

j'hésite pour 2 autres pièces :
- l'allumeur lui-même en prenant de la marque (aïe pour le porte-monnaie) mais comment savoir s'il est en cause ?
- le module DLS d'allumage mais il ne se fait plus : j'aimerais mettre un module d'allumage plus récent sans ce DLS mais je ne sais pas si ça s'adapte sur mon auto

mais avant d'envisager ça et avec les bons conseils déjà reçus (merci à rod, cricri, lio et manu notamment :kissing:), j'espère que la vérif du circuit électrique permettra de trouver la raison de ces pannes aléatoires pénibles....

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Message Publié : Vendredi 02 Octobre 2015 0:32 
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Pour le DLS il n'est pas indispensable. Certains le shuntent.
Pour faire propre dans ton cas il vaudrait peut-être mieux changer le faisceau par un plus récent.
L'allumeur ca n'est pas donné en effet. La seule vraie partie qui vieillit normalement c'est la partie electrique.
Elle se détaille je crois (bon je dis ca mais j'avoue que dans mon cas j'ai pris le bloc complet :blushing: )

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Message Publié : Samedi 24 Mars 2018 22:24 
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balade de printemps en solo :D
et un petit quizz :wink:
question facile : petit changement esthétique sur l'auto
plus difficile : où est-ce ?
Pièce jointe :
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20180323_111714 (800x450).jpg [ 243.81 Kio | Consulté 1445 fois ]

à bientôt en Corrèze :cheers:

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Message Publié : Dimanche 25 Mars 2018 0:03 
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Les jantes ...
Sinon de quelle coileurvest ton intérieur ?


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Message Publié : Dimanche 25 Mars 2018 10:06 
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Il manque les caches sur les Montréal !!!!
Tu ne les as pas ?


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Message Publié : Dimanche 25 Mars 2018 16:55 
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Freddo69 a écrit :
Les jantes ...
Sinon de quelle coileurvest ton intérieur ?

les jantes sont sur l'auto depuis mars 2016 donc, bien vu mais ce n'est pas la réponse, il s'agit d'un changement très récent
l'intérieur est noir

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Message Publié : Dimanche 25 Mars 2018 16:58 
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rod a écrit :
Il manque les caches sur les Montréal !!!!
Tu ne les as pas ?

j'ai les caches mais je ne les mets pas tous les jours, uniquement pour les sorties du club !!!!

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Message Publié : Lundi 26 Mars 2018 17:58 
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J’espère que ça n'a pas été fait au pinceau comme sur la mienne ! :hammer:

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Message Publié : Mardi 27 Mars 2018 13:48 
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Aucune idée de ou ça peut être... :oops:

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Message Publié : Mercredi 28 Mars 2018 12:58 
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sur la route :ninja_hide:

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Message Publié : Lundi 02 Avril 2018 17:49 
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doudou38 a écrit :
Aucune idée de ou ça peut être... :oops:


je n'aurais pas su non plus si je n'avais pas pris la photo :wink:

la découverte du massif du Sancy en juillet 2016 avec le club m'ayant laissé un goût de trop peu, j'y retourne dès que possible (pas trop loin de la maison, des routes chouettes pour la rocco et idéal pour la rando en moyenne montagne)
la photo a été prise le 23 mars dernier (beaucoup de neige cette année) à Chareire 63113 près du col de la Geneste tout juste ouvert et les sommets dans la neige en arrière-plan sont ceux de Super-Besse (ou peut-être le Puy de Sancy ?)
aïe pas taper :bangin: les auvergnats, j'avais pensé passer vous faire coucou :bye1: mais j'ai dû rentrer en urgence :(

un souvenir de l'an dernier fin mars avant de passer à Charade :
Pièce jointe :
20170401_122528 (800x450).jpg
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sinon, pour le changement esthétique récent, il s'agit des plaques d'immatriculation : après une rencontre avec les FDO sur mon trajet quotidien (sans amende mais avec une forte incitation à me mettre en conformité avec la loi), j'ai remplacé à mon grand regret les plaques noires qui s'accordaient pourtant si bien aux couleurs de l'auto (je les garde au cas où je passerais en CG collection ...)

@+

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Message Publié : Mardi 03 Avril 2018 18:35 
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Ca lui va bien les plaques blanches. En Germanie elles étaient blanches après tout

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