www.passion-scirocco.fr

Effectivement, elle devrait avoir les feux teintés, mais soit ils ont été changé ce dont je doute, soit c'est une spécificité des versions Suisse de cette année, soit c'était une version qui était resté sur le parc un certain temps...

Si quelqu'un à la réponse, je suis intéressé

Lodein

ils devraient être fumés?

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Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.

Sympa l'audi! Elle a l'air super propre, en plus ça envoi du steak comme moteur le 2l2 5cyindres. Un pote en a eu une, version berline avec ce fameux 2l2. D'ailleurs il l'a plié au niveau du train avant, berceau.. il a gardé le moteur pour le greffer dans un Transporter T3 avec une boite de renault 21 2l turbo, légèrement modifié bien sûr. ça devrait ronfler 5mn monté dans le transpo (poids plus ou moins équivalent entre l'audi version berline et le transpo) il y aura juste plus de prise au vent sur le T3 que l'audi par contre mais ça devrai bien marcher aussi. (J'ai déjà croisé en Allemagne sur le parking du Das Drag Day 2011 un T3 monté comme ça, monté au chausse pied, ça rempli bien tout l'espace du compartiment moteur. )

En tous cas, c'est une belle acquisition cette coupé!

Merci pour vos messages
C'est vrai que cela marche pas mal (J'ai déjà fait plus de 200 km de petites routes histoire de la tester) et surtout le bruit du moteur est super.
Bon, il le sera plus une fois que j'aurais monté un silencieux sport et un filtre KetN.
Par contre j'en profite pour vous donner un constat, les pneus sur la voiture sont neufs (moins de 5000 km) par contre c'est une sous marque (Eurotyre) et franchement vu le faible écart avec une vrai marque (Brigestone, Goodyear...) de l'ordre de 10€ / pneus je pense qu'il ne faut pas lésiner sur ce chapitre. Aujourd'hui je ne sais pas si je vais remettre 210 € dans les pneus car comme je l'ai dit ils sont neufs mais je suis un peu "déçu" que l'ancien propriétaire n'est pas fait le bon choix dés le début...

Lodein

Le 5 pattes, c'est du Mozart .... la sonorité est meilleure sans turbo ... le top: c'est avec une ligne inox

Concernant la ligne inox, c'est ce que je voudrais faire mais je n'en trouve pas, quelqu'un a t'il une adresse ?

Lodein

Bonsoir,

Je passe de temps en temps voir le forum, et j'en profite aujourd'hui que j'ai un peu de temps (Je fais le pont !!!) pour vous donner des nouvelles même si c'est d'une Audi !!!

Arrivée chez moi elle a eu le droit à une vidange de tous les fluides (Huile moteur et boite, LdR, liq de frein) au remplacement des filtres dont un filtre à air BMC, au remplacement de la courroie de distribution avec sa pompe à eau (C'était surement pas nécessaire vu l'état, mais là au moins je sais où j'en suis) et des plaquettes racing (Grenn Stuff) au montage du trip master et deux trois autres petites bricoles.

Elle a fait son premier rallye de régularité dans le limousin (Rallye historique de la porcelaine) et cela s'est bien passé puisque nous finissons 20 ème sur 55, (cela aurait pu être mieux si j'avais eu un cadenceur, chose maintenant faite, car j'ai perdu beaucoup en régularité surtout la nuit). La voiture est trés agréable à "piloter" (amortisseurs neufs, silents bloc neufs), elle est performante et le bruit du 5 cylindres est vraiment trés agréable (envoutant serait plus juste, surtout que comme il faisait beau le toit était entrouvert)
Voici quelques photos de la voiture sur le rallye

Nota : J'ai conduit la Scirocco de mon copain (un 1800 carbu 90 Ch Ph2) et c'est vrai que c'est bien. Mais il a eu quelques soucis de durite d'essence et elle est à l'arrêt faute de pièce mais cela ne devrait plus tarder... comme son inscription au forum...

Lodein

Sympa de penser à nous, et de toute façon, pour moi, une Audi coupé, c'est la grande sœur de la rocco

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Si l'idée n'est pas a priori absurde, elle est sans espoir.
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GTS 1800 84 grise

Scala 16V 91

@ madwind : moi aussi

Bonsoir,

Si pour vous l'Audi Coupé GT est une soeur du Scirocco, alors je viendrais vous en donner des nouvelles, car je trouve votre forum trés bien

Lodein

Avec grand plaisir

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Si l'idée n'est pas a priori absurde, elle est sans espoir.
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GTS 1800 84 grise

Scala 16V 91

Voici encore quelques nouvelles de l'Audi
Le 1er Mai, elle a été faire un tour (enfin plusieurs) sur le circuit de La Chatre. Le temps n'était pas de la partie, mais ce fut trés agréable et sur une série presque séche, elle a démontré tout son potentiel, par contre sur le mouillé (et encore plus sur le trés mouillé) elle n'était pas à la fête en particulier à cause des pneus 1er prix mais aussi de par son architecture avec le moteur en porte à faux avant, mais c'était trés sympa.
Voici quelques photos :

Nota : Il n'y avait pas Scirocco, mais une Golf GTI 2 trés bien préparée qui marchait trés fort

Bonjour à tous,

Tout d'abord mes meilleurs voeux pour cette nouvelle année
Je viens comme convenu vous donner des nouvelles...
Je viens de lire l'Autorétro sur le Scirocco II et je vous félicite d'y avoir participer nombreux, l'article est trés bien (J'en regrette presque mon Audi coupé GT !!!) de plus le club est bien mis en avant, félicitation

Mon Audi coupé GT se porte toujours aussi bien, et me permet toujours de faire des rallyes de régularité en prenant beaucoup de plaisir. Voici une photo au rallye de haute saintonge fin 2013 pour illustrer cela.
A noël, j'ai été gaté et j'ai reçu un silencieux inox Fox qui est superbe et qui donne un son bien plus grave, voici une petite vidéo pour vous en faire profiter :
http://www.dailymotion.com/video/x19042 ... upegt_auto

Et pour finir 2 photos avec un Scirocco II (1.8 Carbu de 1983) appartenant à un de mes collégues, on se rends bien compte qu'elles ont un design trés proche, typique des années 80...

Lodein