bienvenu à toi
à regarder en priorité : la rouille, les fixations du pont arrière sur la caisse, les bas de caisse, les nez d'ailes avant entre autres
un peu comme les golf 1 de toute façons
niveau pièce, ben c'est pas du tout comme les golf -si pour la mécanique c'est identique donc facile à trouver en neuf, -en carrosserie c'est la misère, rien ou presque de dispo en neuf, et en occas' il faut bien chercher et se faire un petit stock (même si vwclassicparts commence à refabriquer, ils s'aperçoivent qu'il y a des passionnés de vw ancienne -enfin-)
c'est idem pour l'intérieur : les sièges sont diférents, les motifs tissu aussi.
donc vigilance et inspection minutieuse au moment de l'achat, et voir si le modèle proposé est bien celui de la C.G (année modèle, option-motorisation etc...) car beaucoup de version et moteur différent suivants les années, mais ça tu trouveras tout sur le site
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