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Scirocco GT 1982
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Auteur :  davwid73 [ Mercredi 30 Septembre 2009 13:20 ]
Sujet du message :  Scirocco GT 1982

Bonjour je suis David et réside en Savoie.

Passionné de vieilles VW, je viens d'avoir un coup de coeur pour une Scirocco 2 GT 1.6 85 CV de 1982 depuis peu.

Cette scirocco rouge de 119 000 kms d'origine (carnet de suivi laissé) a été bien suivie par ses anciens propriétaires qui me l'ont laissé dans un état irréprochable (je prendrai des photos de week-end). Peu de travaux à prévoir pour cet hiver, avant d'élargir mes trajets avec :
- quelques petits points de rouille à traiter sous le chassis (pas plus d'une dizaine) sur blaxon d'origine,
- révision moteur : bougies, cables, tête d'allumeur (pour repartir sur de nouvelles bases) + réglage (le moteur à tendance à brouter dans les 2 500 tours / minute, à chaud comme à froid). Les courroies sont neuves
- réglage trains



But: stock .... stock .... stock ...

Auteur :  rod [ Mercredi 30 Septembre 2009 13:55 ]
Sujet du message :  Re: Scirocco GT 1982

Bienvenue sur le forum voisin de Savoie :D

Auteur :  Sadebrien86 [ Mercredi 30 Septembre 2009 14:56 ]
Sujet du message :  Re: Scirocco GT 1982

Bienvenue :D

Auteur :  yo-69 [ Mercredi 30 Septembre 2009 19:19 ]
Sujet du message :  Re: Scirocco GT 1982

Bienvenue, la Savoie ce n’est pas loin du Rhône

Auteur :  GTII [ Mercredi 30 Septembre 2009 19:46 ]
Sujet du message :  Re: Scirocco GT 1982

bienvenu :wink:

Auteur :  chris13 [ Jeudi 01 Octobre 2009 8:01 ]
Sujet du message :  Re: Scirocco GT 1982

Bienvenue :wink:

Auteur :  doudou38 [ Jeudi 01 Octobre 2009 15:48 ]
Sujet du message :  Re: Scirocco GT 1982

bienvenue, vivement les photos 8)

Auteur :  zspirit [ Samedi 03 Octobre 2009 8:13 ]
Sujet du message :  Re: Scirocco GT 1982

bienvenue :wink:
tu vas faire des heuruex en laissant ta voiture stock,hein les gars :wink:

Auteur :  davwid73 [ Dimanche 04 Octobre 2009 19:03 ]
Sujet du message :  Re: Scirocco GT 1982

Ci-joint les photos de la scirocco après nettoyage ce week end:

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Travaux de base effectués: nettoyage crepine, changement filtres (essence/air/huile), vidange.
Calage des bougies effectué, ce qui a aussitôt stabiliser le ralenti (à chaud). Par précaution, je changerai quand même bougies, faisceau allumage et tête d'allumeur.

Je croise les doigts: le 2B5 ne me fait pas chier. Mais je n'irai pas chercher loin le jour où il me cherchera, je me mettrai en recherche de son cousin Weber.

Au niveau corrosion, pas de quoi s'alerter. Quelques points à travailler cet hiver :
- sous chassis que je traiterai au rustrol + anti-gravillon
- caisse : rustrol + crayon correcteur (LA3Y apparement)

David

Auteur :  rod [ Dimanche 04 Octobre 2009 19:15 ]
Sujet du message :  Re: Scirocco GT 1982

Elle est belle :coeur2: ,

j'ai hâte de la voire. :D

j'ai mi les photos en grand sur ton post :wink:

Auteur :  doudou38 [ Dimanche 04 Octobre 2009 20:37 ]
Sujet du message :  Re: Scirocco GT 1982

:eek: elle est superbe 8)

Auteur :  davwid73 [ Lundi 05 Octobre 2009 9:40 ]
Sujet du message :  Re: Scirocco GT 1982

Ce serait dommage de faire autre chose que du stock ...

Je vous remercie pour l'invitation du 25 mais ce sera pas pour celle là (mais informez moi de celle d'après ...)

David

Auteur :  doudou38 [ Lundi 05 Octobre 2009 11:12 ]
Sujet du message :  Re: Scirocco GT 1982

En effet ce serait dommage.
Concernant les sieges, ca existait deja ce design en 1982?

Auteur :  davwid73 [ Lundi 05 Octobre 2009 11:36 ]
Sujet du message :  Re: Scirocco GT 1982

Possible car j'avais les mêmes eu sur ma G1 janvier 1983.

Auteur :  GTII [ Lundi 05 Octobre 2009 18:52 ]
Sujet du message :  Re: Scirocco GT 1982

elle est toute jolie cette serie 2 avec ses anti-brouillard AV :wink:

Auteur :  davwid73 [ Dimanche 07 Mars 2010 21:25 ]
Sujet du message :  Re: Scirocco GT 1982

Je viens de passer mon petit bijou en weber 34 à starter manuel.

Quel délice, plus rien à voir !
(ralenti stable à froid / chaud , démarrages immédiats , ...)

Merci à fastroadcars pour leur professionalisme et conseils lors des réglages !

Auteur :  eddiabolo [ Dimanche 07 Mars 2010 21:38 ]
Sujet du message :  Re: Scirocco GT 1982

c'est clair qu'après c'est que du bonheur :mrgreen:

Auteur :  davwid73 [ Lundi 08 Mars 2010 9:07 ]
Sujet du message :  Re: Scirocco GT 1982

C'est vraiment moins capricieux, même si je me plaignais moins du 2B5 que d'autre.

Si quelqu'un est intéressé par mon 2B5, il peut me faire signe. Je ferai juste payer les frais de port .

>Eldiabolo: tu roules aussi en Weber double corps progressif ?

Auteur :  eddiabolo [ Lundi 08 Mars 2010 10:41 ]
Sujet du message :  Re: Scirocco GT 1982

j'ai roulé avec sur mon ancienne GT, je l'avais acheté neuf (weber 34 DMTR) et je l'ai gardé quand elle a fini à la casse, comme sur ma GT actuelle le 2B marchait bien je l'ai pas encore remis dessus.

mais c'est nettement plus fiable, car fonctionnement plus simple, et puis le starter manuel :venere: !!! à se demander pourquoi ils se sont fait ch... à faire un automatique...

Auteur :  doudou38 [ Lundi 08 Mars 2010 11:35 ]
Sujet du message :  Re: Scirocco GT 1982

ca fait gagner en puissance?

Auteur :  davwid73 [ Lundi 08 Mars 2010 12:05 ]
Sujet du message :  Re: Scirocco GT 1982

çà pousse plus franchement qu'avant, mais on peut pas directement comparer un carbu tout neuf avec un 2B5 qui à 28 ans !
(Il savait peut être plus nourrir les 85 Cv d'origine).


Par contre, il n'y a plus de caprices à froid et au retour au ralenti.

Auteur :  doudou38 [ Lundi 08 Mars 2010 12:29 ]
Sujet du message :  Re: Scirocco GT 1982

merci. Ca fait envie en tout cas 8)

Auteur :  davwid73 [ Dimanche 14 Mars 2010 21:32 ]
Sujet du message :  Re: Scirocco GT 1982

Une petite colle pour les spécialistes des durites de dépression, économètre etc ...

Lors du passage en weber 34, j'ai du sacrifier la durite qui remontait au tableau de bord. Le weber ne posséde qu'une connexion pour dépression, à connecter sur l'allumage.

J'ai cru perdre dans un premier temps que l'économètre (??) mais ai vu un autre phénomène ce matin sur autoroute:
quand je suis un 5ème, le compte-tour reste bloqué à 3000 tours min, alors que la vitesse réelle bouge !!

Une petite explication ? :?:

Auteur :  rod [ Lundi 15 Mars 2010 9:16 ]
Sujet du message :  Re: Scirocco GT 1982

Je ne vois pas pour le compte tours, car il est pris sur la bobine.

Sinon pour les membres du club un petit reportage/article sera diffusé dans la gazette de juin :wink:

Auteur :  davwid73 [ Lundi 15 Mars 2010 14:39 ]
Sujet du message :  Re: Scirocco GT 1982

Je t'avoue que je suis aussi sceptique que toi, mais j'ai ce phénomène depuis le changement de carburateur,
et que le compte-tour fonctionne parfaitement sur les rapports inférieurs (ou alors la 5ème est extremement longue).

Ce week-end, je vais essayer de ponter la durite de depression "sacrifiée" à celle qui relie l'allumeur au carbu, par curiosité.

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