www.passion-scirocco.fr

photos

photo2

désolé pour la qualité des photos,je ne sais pas pourquoi la couleur est comme ca,sur mon pc elles sont clean ...

salut et bienvenu
pour la qualite je pense que c normal il faut cliker dessus pour les voir nikel

pour le scirocco a premiere vu elle est pas mal du tout

welcome corentin..... jolie petite titine que tu as...

ha oui désolé, j suis encore novice dans l'utilisation du forum...

je ne l'ai pas encore...je vais la voir d'ici une heure ou deux...lol

Elle me parais très seine cette scirocco, magnifique welcome

bienvenue

j'espere que cette rocco sera tienne ce soir

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je poste donc je suis

Bienvenue sur le site,

si la voiture est nickel, les photos sont un peu petites, faut pas hésiter.

à+

bienvenue à toi sur le site du savoir scirocco





















je parle pas pour moi,bien sur

Bienvenue à toi d'abord.

Bon pis alors cette titine tu l'as ou bien quoi????????????

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Scala Paprika 1.8 injection

bienvenue a toi et a ta titine

merci pour tout vos messages, voila je suis allé la voir,question carosserie elle est nickelle de chez nickelle,pas un point de rouille, rien du tout! Pour l'intérieur, le siege conducteur est un peu déchirer comme toutes les autos qui ont déja bien servi et sinon pas une seule trace de félure dans le tableau de bord... il faut dire qu elle a toujours dormi dans un garage au sec!
plus de photos dans la semaine quand elle sera chez moi...

au fait,le moteur c est le 1800 injection multi points 70kw 95cv, le type me dis que c est la gti!??
j en suis pas plus sur que ca... quelqu un pourrait m'aider pour me dire de quel modèle il s'agit exactement?je rappelle que c est une année '90
merci

regarde la carte grise, 53?? et tu sera fixé
Jette un oeil sur "motorisation" sur l'accueil du site ensuite

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Si l'idée n'est pas a priori absurde, elle est sans espoir.
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GTS 1800 84 grise

Scala 16V 91

Oui c'est la version GT avec moteur à injection catalysée de 95 chevaux avec un moteur JH, l'ancienne qui n'était pas catalysée faisait 112 chevaux moteur DX.

sauf que c'est pas le moteur GTI simplement catalysé (celui-là a été monté dans les golf 2 GTI et fait 107ch) sur scirocco et dans ces années là, c'était le moteur le plus puissant après la 16V, mais c'est pas ce qu'on peut appeler un moteur GTI, il est pas si nerveux que ça (type moteur : JH).

A plus!

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Scirocco GTX DX 1985 Bleu monza
Scirocco Scala PL 1991 Rouge paprika
Scirocco Scala JH 1991 Rouge paprika [DCD]

et ca vaut la peine de remplacer le cata par un tube ou je ne gagnerai que des miettes??

Faut demander à GTII il a le même moteur sur sa GT2 il a une petite modif dessus et apparemment ça marche pas trop mal.

au fait, j ai ca qui traine dans le fond de mon garage
quelqu un a deja tenter la greffe sur ce type de moteur? ca vaut la peine? ( sans parler de conso)
d'un coté je me dis que comme c'est déja une multipoint, vaut mieu laisser comme ca!
Mais d'un autre,ayant déja eu deux titines equipées de ces bijoux ,j ai du mal a résister...
vos avis?

ok je vais essayer de voir avec lui
merci

quelqu'un me demande
oui j'ai en effet ce type de moteur sur ma titine avec les quelques modifs que je lui ai apporté, il respire mieux s'est sur
ce moteur en bridé par une tubulure d'admission plus petite et un boitier papillon plus petit ainsi que d'un cata si tu change ses pièces il aura un autre souffle
moi il me reste plus qu'a greffer la tubulure que j'ai préparée ainsi que son nouveau boitier papillons
j'ai tube un admission bonrath, filre KN et supression du cat

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et sur quel modèle je peux trouver ces pièces? on les trouve facilement?
merci