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Oups ptit oubli escusez moi... http://www.passion-scirocco.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=15&t=1210 |
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Auteur : | jerem15 [ Mercredi 17 Janvier 2007 20:11 ] |
Sujet du message : | Oups ptit oubli escusez moi... |
je viens de voir que je m'été pas présenté... cela fait ménant plusieurs mois que je traine sur ce forum, (mon inscription et plus résente...) je m'apèl Jerem et j'ai 20ans bientot 21. je suis dans le milieu vw depuis mon plus jeune age, mais posséceur d'une vw que depuis 2ans... ma 1ere vw fut une cox de 72, acheté pour mes 19ans, je l'ai toujours...et réstaurée a la perfection (old school) ensuite 1an après j'ai acheté un combi bay windows de 74 je crois, en cour de remise en forme mais roulant. puis suite a la pulvérisation de ma voiture principal l'anné dernière ( une zx) j'ai trouvé une golf mk2 1800. aujourd'huis je suis a la recherche d'une autre voiture qui me tien a coeur, une scirocco série une de préférance... voila ma petite existance... a si je pilote aussi une passat tdi 130.... vw quand tu nous tiens... |
Auteur : | GTII [ Mercredi 17 Janvier 2007 21:08 ] |
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hello jerem 15 ![]() bienvenu sur ce site , tu trouveras certainement ton bonheur ,mais il te faudras de la patience car la france regorgent de granges ou sommeillent des nombreuse voitures qui attendent leur heure ,et je suis sur qu'il restent de nombreuses sciroccos a denicher ![]() |
Auteur : | jerem15 [ Mercredi 17 Janvier 2007 21:27 ] |
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je sais bien, j'ai connu ça pour la cox presque 2ans avant de trouver la perle... pour la scirocco dans un 1er temps je vais essayé de trouver un model mk1 ou 2 peut importe (pas cher) tout en cherchant une mk1 petit par choc ( c'est bien les 1er model qui ont les par choc chromés??) merci pour l'acceuil a plouche |
Auteur : | GTFR1 [ Jeudi 18 Janvier 2007 12:52 ] |
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Oui, c'est ça petits pare-chocs entre 74 et 77! Bienvenue. |
Auteur : | doudou38 [ Jeudi 18 Janvier 2007 12:59 ] |
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bienvenue |
Auteur : | vwscirocco06 [ Jeudi 18 Janvier 2007 13:30 ] |
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![]() |
Auteur : | jerem15 [ Jeudi 18 Janvier 2007 18:42 ] |
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ha ba c'est celle ci que je recherche en priorité, mk1 de 74 a 77, pour les moteur elles ont le 1100, le 1300 et le 1500 c'est ça? le 1600 carbu et 1800 carbu sont arrivé plus tard? |
Auteur : | doudou38 [ Jeudi 18 Janvier 2007 19:12 ] |
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en fait c'est 1.1, 1.5 et 1.6 le 1.1 est un peu leger, meme si etonnament genereux ![]() Les 1.5 et 1.6 c'est le pied sur une voiture de ce poids ![]() le 1300 c'est sur les premieres series 2 seulement. Meme remarque que pour le 1.1 de la serie 1 |
Auteur : | vdcbigseb [ Jeudi 18 Janvier 2007 19:24 ] |
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doudou38 a écrit : le 1300 c'est sur les premieres series 2 seulement. Meme remarque que pour le 1.1 de la serie 1 juste une petite rectification je pense que c'est sur les derniers modeles de serie 1 qu'il a du apparaitre. car mon serie 1 de 1981 est un 1300 GT. ![]() |
Auteur : | jerem15 [ Jeudi 18 Janvier 2007 20:07 ] |
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je m'en doute bien un peut que le 1500 et le 1600 (combien de ch au pasage?) marche pas mal pour une caisse de ce poids! sur la cox j'ai un 1600 avec une petite prépa ( 70-80ch) évolution d'ici quelque temps vers un 1915 (110-120ch) et déja je me fais bien plaisir... ![]() ![]() ![]() c'est ça que j'aime une veille caisse avec un moteur qui marche, (sans oublier le chassi bien sur!) merci pour toute vos infos. a si c'est quoi une scirocco scala? je vois beaucoup de post ou vous en parlez. Je sais que c'est une série 2 avec kit caroserie (estention d'ail jupe avant) mais a t'elle quelque chose de plus? |
Auteur : | doudou38 [ Vendredi 19 Janvier 2007 12:57 ] |
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vdcbigseb a écrit : doudou38 a écrit : le 1300 c'est sur les premieres series 2 seulement. Meme remarque que pour le 1.1 de la serie 1 juste une petite rectification je pense que c'est sur les derniers modeles de serie 1 qu'il a du apparaitre. car mon serie 1 de 1981 est un 1300 GT. ![]() tu as raison! jerem15 a écrit : a si c'est quoi une scirocco scala? je vois beaucoup de post ou vous en parlez. Je sais que c'est une série 2 avec kit caroserie (estention d'ail jupe avant) mais a t'elle quelque chose de plus?
de ce que j'ai pu en voir: l'interieur est en accord avec la couleur de la carrosserie. par contre les sieges ne sont pas des sieges "sport" a ma connaissance. |
Auteur : | GTFR1 [ Vendredi 19 Janvier 2007 15:22 ] |
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![]() - les finitions TS et GLi et à la rigueur GT - prioriser les moteurs 1500 ou 1600 (le 1600 Kjetronic ne se trouve que sur la GLi ou GTi). ![]() ![]() Ah, oui: très important le tableau de bord non fendillé est très rare sur des autos de cet âge: un point de plus, quel que soit le modèle! ![]() |
Auteur : | Kubelwa [ Vendredi 19 Janvier 2007 20:22 ] |
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Intéressant. Je constate que beaucoup de membres son aussi propriétaires de cox, split, bay. Certains ont fait un upgrade, vers le Scirocco, mais sont toujours dans l'universe VW. Je crois que VW est l'unique fabricant de voitures qu'offre plusieurs choix: Dans les moteurs refrigerées à air: Cox, inimitable, unique. Type 2, pour le travail et transport. Type 3, plus confortable et plus d'espace. Type 4, pour les 4 portes, super confortable et performante. Karmann Ghia, pour être plus elegant. Cox, Ghia, en cabriolet pour rouller cheveaux au vent. 181, pour le tout terrain. VWPorsche 914, pour rouller plus vite en deux places. Hebmuller pour les excentriques. Dans les moteurs avant refrigerées à eau: K70, pour la famille, premier moteur avant, eau. Le Passat série 1, coupe ( TS ), 4 portes, moderne, confortable, fiable Polo série 1, petite pour la ville, amusante pour les jeunes. Derby, encore petite mais plus spacieuse. Golf, la réference GTI, mithique Scirocco, memmes qualitées de Golf avec la plus belle caisse. Jetta, le Golf avec un grand coffre. Corrado, plus récent, performance pure. Il y aura un autre construteur avec une telle gamme? |
Auteur : | Mik [ Vendredi 19 Janvier 2007 21:03 ] |
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jerem15 a écrit : a si c'est quoi une scirocco scala? je vois beaucoup de post ou vous en parlez. Je sais que c'est une série 2 avec kit caroserie (estention d'ail jupe avant) mais a t'elle quelque chose de plus?
la scala à existé en 4 colories ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() la base est un scirocco GT ![]() -kit d'extension d'aile laqué -boitier de rétroviseur laqué -parchoc laqué avec jonc anodisé noir -pied entreporte noir mat avec insertion "scala" -jantes tôles 6jx14 ![]() -siège plat sur modèle 90ch -siège semi bacquet sur modèle 112 et 130ch réglable en hauteur -moquette en velour noir -préparation audio d'origine ![]() |
Auteur : | jerem15 [ Vendredi 19 Janvier 2007 21:10 ] |
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merci pour les info sur la scala, mais elle m'est passé sous le nez... (elle est entre de bonne main avec le nouveau proprio) c'est claire qu'a part vw aucune marque a une telle palette de star ( cox (mithique),combi( peace and love) et golf( majique) pour les plus connu... ![]() |
Auteur : | doudou38 [ Samedi 20 Janvier 2007 23:10 ] |
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Kubelwa a écrit : Karmann Ghia, pour être plus elegant.
Cox, Ghia, en cabriolet pour rouller cheveaux au vent. attention a ne pas melanger VW et Karmann. La Ghia a ete produite par Karmann pour Karmann et pas pour VW, ni meme par demande de VW. Contrairement aux golf cab, scirocco, corrado, etc... |
Auteur : | rod [ Dimanche 21 Janvier 2007 12:53 ] |
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C'est vrai que Karmann fabriquait les Scirocco sur demande de VW, mais il faut savoir que le développement de la Scirocco 1 n'a pas été demendé par VW qui ne voulait que remplacer sa Cox par la Golf. C'est Giugiaro voyant le potentiel qu'il pouvait tirer d'une carrosserie Coupé sur base de Golf qui s'est associé avec Karmann pour l'élaboration du Coupé Scirocco. Puis quand VW a vu la belle réalisation ils ont décidé de confier la fabrication a Karmann et ainsi de donner la retraite au Coupé Karmann Ghia produit à 440000 exemplaires. |
Auteur : | Kubelwa [ Dimanche 21 Janvier 2007 14:05 ] |
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rod et doudou Bien ce que vous disez. Mais l'important c'est que le produit final est bel et VW a le mérite d'avoir decidée confier la production à Karmann. Un commentaire de plus: je pense que la qualité des voitures Karmann est superieur à la qualitée des produites par VW. Le S2 Scirocco a une meilleure qualitée de construction q'une Golf 2. Il suffit de regarder la fermeture de porte d'une e d'autre. La S2 est plus compact. |
Auteur : | doudou38 [ Lundi 22 Janvier 2007 19:11 ] |
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en fait chuis pas d'accord ![]() ayant cotoyé les 3: ![]() ![]() ![]() Mis a part ca les carrosseries vieillissent globalement mieux que celles de golf de la même époque Remarque aussi: pas mal de surprises sur les pièces utilisées... des fois ca ne correspond pas a celles du millésime etc... Mais bon, c'est une "petite" usine, et j'imagine que pour survivre ils n'ont pas le choix. |
Auteur : | tophe62 [ Mardi 30 Janvier 2007 0:05 ] |
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salut et bienvenu as tu des photos de ta cox et de ton combi ![]() |
Auteur : | FifieTux [ Mardi 30 Janvier 2007 11:05 ] |
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hello bienvenu ![]() Moi aussi j'aimerai bien voir des photos de la cox et du combi ![]() |
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