www.passion-scirocco.fr

Bonjour à tous ^^

Voila ma sisi à pas trournée depuis 4 ans
bon puisque j'avais un peu de temps je voulais la redémarré.

mon problême : pas d'arrivée d'essence au filtre... donc je suis à la recherche de la pompe... et comme je suis aussi fort que ma grand mére en mecanique...

si quelqu'un peux m'aider

Merci

Et ta grand moman peut pas t'aider ?
Je dèc
Bienvenue, mais ce n'est pas moi qui pourrais t'aider

Je laisse la place aux pros

_________________
Si l'idée n'est pas a priori absurde, elle est sans espoir.
__________________

GTS 1800 84 grise

Scala 16V 91

la pompe ca depend des voitures... soit elle est sous le reservoir, soit elle est immergée... jette un oeil

_________________
Youngtimers only:
Corrado G60 91 noir - 298000km
Corrado G60 91 bleu - 196000km
Scirocco TS 75 bleu - à restaurer
Scirocco GT(i) 86 gris - 285000km
Volvo 945 2.3 LPT 97 bleu - 417000km

Avant tout, as-tu bien pompé sur l'accélérateur (au moins une dizaine de fois ) avant d'actionner le démarreur?

_________________
Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.

hum ! GTX 1,8 litres, ça sent l'injection, pas tourné depuis 4 ans, je craint le pire.

ben j'ai tout essaye.. rien à faire.... je le monte demain sur un pond, et je vais essayé de purgé tous toute la tyotterie....

personne à des plans mécanique de la voiture?

il faut nous dire quel est sont moteur. carbu ou injection ?

A MON AVIS C EST UN CARBU MEME MOTEUR QUE LE GT

donne nous exactement ton type mines et je pourrais te fournir des plans

_________________


les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

Bon je reviens après 10 jours d'absence pour m'occuper de ma sisi ^^

Alors, j'ai regardé pour trouvé le type... j'ai pas trouvé grand chose...
enfin une plaque sur la châssis : 443 - 9672 - WK8 je sais pas si ça peux vous aidez à trouvé mon modèle ^^

Sinon sur la pompe à injection : 0 438 120 189 et 049 133 353 AA

Sinon pour vous aidez voila comment elle est faite :

- elle ressemble à la sisi rouge doudou38
- l'arrivé d'essence arrive au filtre puis part sur les injecteurs qui les repartit en 4 vers la culasse et un qui part vers un genre de démarreur... (Genre de trucs qu'elle utilise à moins de 1000 tr/mn) et un autre aller retour vers une petite boite à bas de la culasse... (je sais pas ce que c'est :p)

Bon toutes ses info's sont pas certifié ^^

si vous arrivée pas à identifié mon modèle je peux toujours vous prendre quelques photos ^^

Merci encore à vous pour vos futures réponses... car la je bloque sans plans...

Le modèle est facilement indentifiable, regarde ta carte grise :
Type 53 ?? ??

mais si tu as une pompe à injection, on sait déja que ce n'est pas une carbu

_________________
Si l'idée n'est pas a priori absurde, elle est sans espoir.
__________________

GTS 1800 84 grise

Scala 16V 91

oui mais je sais pas ou elle est ma carte grise

enfin si... dans des cartons... dans le garage de mon ex.... :p, donc faut que je prevoie d'y monter un de c'est jour
heu, bah je vais prendre quelques photos à la rigeur pour vous montrez à quoi elle resemble niveau moteur.

Voila j'ai enfin trouvé ^^

Type mine : 53 DX 2B

Merci encore à vous ^^

hello Arne tu as une scirocco GTI de 112 ch
pour tes soucis d'injection il y a une doc de chez Bosch que tu trouveras sur le site suivant : http://www.golf1cabriolet.com/choixtech.php?page=tous

sous la rubrique moteur - l'injection K-jetronic

_________________


les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !