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J'ai un petit soucis sur ma new GTS de 84.
Le voyant d'eau s'allume par intermitance, et de plus en plus souvent...

A part la température de l'eau (qui est bonne), qu'est ce qui le fait s'allumer ?
Je suppose que j'ai encore un faux conctact sur mon bloc compteur, mais j'aimerais savoir par quoi est commandé ce voyant...

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Si l'idée n'est pas a priori absurde, elle est sans espoir.
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GTS 1800 84 grise

Scala 16V 91

J'ai deja eu le probleme sur ma sciroc j'ai changer le circuit integrer qui est derriere la petite lumiere temperature d'eau dans le compteur.

Moi j'ai seulement fait une vidange du circuit, ou sinon un nettoyage complet de système c'était bon

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Quand on frappe un chien, il ne t'en veut pas mais ne t'oublie pas...
attention au coin de la rue...à méditer

Je ne vois pas ce que cela change...Il y a un capteur autre que la temp ?
De toute façon, un remplacement de tout les fluide est prévu, mais je ne comprend pas pourquoi il s'allume...

@Sciroccorado
De quel circuit tu parles ? A l'interieur du petit bloc de l'aiguille de temp d'eau ?

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GTS 1800 84 grise

Scala 16V 91

BEn une eau usagée un peu boueuse, chauffe plus vite, j'ai n'ettoyé mes capteur démonté mon radiateur et fait passer de l'eau dans les lamelles et c'était fini

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Quand on frappe un chien, il ne t'en veut pas mais ne t'oublie pas...
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Je comprend bien Mik, mais la temp est normale...Ou alors c'est le capteur qui est Kra-kra...Mais ça me parrait bizzare, meme a froid (du moins, juste au dessus de la zone blanche)...et l'aiguille devrait monter a fond ?

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Scala 16V 91

çà me faisait la même chose sur la gli et aprés que j'ai viré la boue qu'il y avait à l'interieur et remplacé par du liquide de refroidissement, çà à été beaucoup mieux

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Et ben je vais commencer par là (quand j'aurais le temps )
Et de toute façon, le radiateur de celle là est foutu aussi (pour son remplacement, on verras plus tard )

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... sans compter que la conductivité du liquide n'est vraissemblablement pas la même...

Avoir un circuit d'eau propre et avec un liquide de qualité est primordial!

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Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.

salut MADWIND j'ai le meme soucis que toi sur ma loupiotte de temp d'eau mais que je savais pas d'ou sa pouvais venir je vais changer ma flotte pour du liquide de refroidissement.

Mes parents ont eu le souci sur leur Jetta. La voyant d'eau s'allumait n'importe quand. En fait il y avait une masse qui ne se faisait pas, c'était la tresse sur la fixation du capot av qui était mal serrée. Un fois revisée plus de soucis, le voaynt s'éclairait normalement.

Alors vérifié vos masses ! C'est peut être pas grand chose.

Merci VWaddict, je vais vérifier les masses, moi, j'y suis déja, ça suffit pas ?

Quand je tape sur le tableau de bord, soit ça s'etteint, soit ça s'allume...
Je pense malgré tout que c'est mon bloc compteur qui est fatigué, pour ne pas dire autre chose

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T'es sur que c'est pas les clignotants ?

Ah ben non, eux ils restent fixe

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Merci Stig, je m'en doute bien, regarde le 4eme post ici http://la.scirocco.free.fr/PHPNUKE/modu ... opic&t=790
tu comprendras
J'avais fais ce post pour savoir quel élément commendait ce voyant, donc, c'est le circuit d'alerte ?
Le petit composant derriere le compteur ?

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