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| Démarrage difficile http://www.passion-scirocco.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=1&t=7688 |
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| Auteur : | Pauca [ Jeudi 16 Janvier 2020 8:38 ] |
| Sujet du message : | Démarrage difficile |
Bonjour, J'ai remarqué qu'après un temps sans démarrer (2-3 semaines - 1 mois), le moteur met du temps à se lancer, le démarreur doit tourner entre 20 et 40 secondes dans le vide. Si j'ai bien compris c'est du fait que l'essence s'évapore dans le carburateur et qu'il faut le remplir à nouveau après un long arrêt. Une modification est elle possible ? Ou une astuce ? Merci d'avance 
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| Auteur : | djstr1664 [ Jeudi 16 Janvier 2020 10:12 ] |
| Sujet du message : | Re: Démarrage difficile |
salut c'est surement parce que tu as une pompe mécanique les cuves se remplissent par l'action de la pompe qui est activée par la rotation du moteur je pense qu'a part passer en pompe a essence électrique qui elle remplira la cuve des le contact .... |
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| Auteur : | Pauca [ Jeudi 16 Janvier 2020 12:08 ] |
| Sujet du message : | Re: Démarrage difficile |
Oui j'ai une pompe mécanique. Pas de possibilité de mettre une poire je ne sais où ? Ou une autre astuce impliquant peu ou pas de modifs ? |
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| Auteur : | djstr1664 [ Jeudi 16 Janvier 2020 12:57 ] |
| Sujet du message : | Re: Démarrage difficile |
tu pourrais mettre une poire avant le "trop plein" mais je suis pas sur que ca fonctionne avec la pompe entre les 2 tu dois quand même avoir une prise d'air quelque part parce que 20 a 40 sec c'est beaucoup je trouve j'ai lancé la mienne 3 fois sans insister alors qu'elle était a sec et elle a démarré https://onedrive.live.com/?cid=B16D3F73 ... 73&o=OneUp |
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| Auteur : | Pauca [ Jeudi 16 Janvier 2020 13:17 ] |
| Sujet du message : | Re: Démarrage difficile |
J'ai changé toutes les durites d'essence dans le compartiment moteur pourtant il y a un an. Le filtre à essence n'est jamais complètement rempli d'essence, une piste ? |
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| Auteur : | Gritche [ Jeudi 16 Janvier 2020 13:55 ] |
| Sujet du message : | Re: Démarrage difficile |
Vérifier le débit ? Je ne sais pas quel est-il à l'origine. Tu fais couler en sortie de pompe dans un gobelet, tu actionnes le démarreur pendant un temps que tu chronomètre, puis tu mesures la quantité arrivée. Tu fais le rapport et tu compares... |
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