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 Sujet du message : KR qui cale à chaud
Message Publié : Vendredi 11 Octobre 2019 7:37 
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Scirocco: Scirocco 2 1.8l carburée
Région: Pays de la Loire
Bonjour à tous,

Depuis quelques jours mon KR cale à chaud ou descend très bas dans les tours avant de caler (400trmn).

Une fois calée, elle redémarre sans soucis mais toujours avec un ralenti très bas pour recaler par la suite.

A froid elle tient nickel.

Merci pour vos conseils avisés :D

Bonne journée,


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 Sujet du message : Re: KR qui cale à chaud
Message Publié : Samedi 12 Octobre 2019 9:08 
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Scirocco: Scirocco 2 1.8l 8v injection
Région: Pays de la Loire
Hello,

Pour nous guider, tu as des options style clim ou direction assistée ?

Sinon, je pensais à( aux ) vanne(s) qui enrichissent en air en cas de pleine charge moteur, et à froid.
En écrivant ça je me dit qu'elles servent à augmenter le régime moteur...

Et si tu accélère, elle monte en régime normalement ?
Pour valider que ce n'est pas l'arrivée d'essence qui serait pas top.

Au niveau du papillon d'air, tout est en place ?

Elle broute et calle, ou c'est une baisse de régime régulière et extinction ? Au bout de combien de temps environ ?

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 Sujet du message : Re: KR qui cale à chaud
Message Publié : Dimanche 13 Octobre 2019 2:02 
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Scirocco: Scirocco 2 1.8l carburée
Région: Pays de la Loire
Non aucune de ces options.
Oui elle monte en régime de façon normale.
Elle broute et cale au bout d'une 15-20aine de minutes...
:(


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 Sujet du message : Re: KR qui cale à chaud
Message Publié : Dimanche 13 Octobre 2019 14:29 
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Ha...
Donc, tu la démarre, elle chauffe et change de régime tranquille pour passer de froid à chaud, puis au bout de 15/20 minutes, elle broute ( combien de temps ?) et cale ?
Via le MFA ou un mano tu sais si c'est toujours à la même température huile/eau ?
Bizarre le truc.
As tu :
-vérifié le fonctionnement du tiroir d'air additionnel ( avec une lampe, d'abord, puis débranché et moteur froid / chaud en Pinçant la durite reliant le tiroir à la tubulure d'admission, )

-vérifier la résistance du correcteur de réchauffage ? 20-26 Ohms.
??

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 Sujet du message : Re: KR qui cale à chaud
Message Publié : Dimanche 13 Octobre 2019 18:49 
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Scirocco: Scirocco 2 1.8l carburée
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Je la démarre et m'en sers pour aller au boulot.
Pour faire simple 15 kms donc 12 de voie express.
En fin de parcours,j'arrive en ville ou je dois faire des arrêts aux ronds points, et en repassant au point mort elle a du mal à tenir le ralenti et cale régulièrement. Pas de mano et mfa bizarrement inopérant.
Elle fait cela depuis 15 jours et cela coïncide avec le début du temps bien pluvieux de Loire Atlantique.
A quoi ressemble le tiroir additionnel sur une kr ( je trouve rien sur le net) ?
Merci


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 Sujet du message : Re: KR qui cale à chaud
Message Publié : Dimanche 13 Octobre 2019 21:15 
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Probablement le start en Stop. :mrgreen:


Ou alors la sonde de T° d'eau qui alimente le stabilisateur de ralenti.


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 Sujet du message : Re: KR qui cale à chaud
Message Publié : Dimanche 13 Octobre 2019 22:47 
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Y a un calculateur sur ces machins-là? 8-O

Instinctivement je pencherais pour l'allumage (bobine ou faisceau), mais franchement je sais pas expliquer donc bof

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 Sujet du message : Re: KR qui cale à chaud
Message Publié : Lundi 14 Octobre 2019 6:19 
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doudou38 a écrit :
Y a un calculateur sur ces machins-là? 8-O

Instinctivement je pencherais pour l'allumage (bobine ou faisceau), mais franchement je sais pas expliquer donc bof


Non mais :2guns:

C'est la première voiture de VW qui possède tout un bazard pour calculer le point d'allumage en fonction de différents paramètres ainsi qu'un stabilisateur de ralenti

@ doudou on peut plus mettre de photos, tu peux voir ce qui se passe


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 Sujet du message : Re: KR qui cale à chaud
Message Publié : Lundi 14 Octobre 2019 19:19 
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Le DLS existe depuis 81 sur MK1 :tongue1:


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 Sujet du message : Re: KR qui cale à chaud
Message Publié : Lundi 14 Octobre 2019 21:44 
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 Sujet du message : Re: KR qui cale à chaud
Message Publié : Mardi 15 Octobre 2019 6:35 
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Scirocco: Scirocco 2 1.8l 16v injection
Région: Rhône-Alpes
RoccosciFredo a écrit :
Le DLS existe depuis 81 sur MK1 :tongue1:


tu peux me dire ce que ça veut dire DLS, les abréviation sont pas trop mon point fort


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 Sujet du message : Re: KR qui cale à chaud
Message Publié : Mardi 15 Octobre 2019 7:55 
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Scirocco: Scirocco 2 1.8l carburée
Région: Pays de la Loire
Petite précision ce matin :?
En ralentissant et des que je passe au point mort par exemple de la 4e à la 3e, l'aiguille du compte tour chute et je dois être rapide à changer de vitesse pour éviter que la voiture ne cale.
Arrive au parking, elle s'est stabilisé à 200/300 tr quelque secondes avant de caler..
:bye2:


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 Sujet du message : Re: KR qui cale à chaud
Message Publié : Mardi 15 Octobre 2019 10:29 
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pyrgus a écrit :
Petite précision ce matin :?
En ralentissant et des que je passe au point mort par exemple de la 4e à la 3e, l'aiguille du compte tour chute et je dois être rapide à changer de vitesse pour éviter que la voiture ne cale.
Arrive au parking, elle s'est stabilisé à 200/300 tr quelque secondes avant de caler..
:bye2:


@ pyrgus je t'ai donné la bonne réponse. C'est la sonde de température d'eau qui alimente le régulateur du stabilisateur de ralenti.

Envoi moi ton mail par MP

Bonne journée


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 Sujet du message : Re: KR qui cale à chaud
Message Publié : Mardi 15 Octobre 2019 11:17 
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Scirocco: Scirocco 2 1.8l carburée
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MP à toi Rod.
Merci et bonne journée.
:D


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 Sujet du message : Re: KR qui cale à chaud
Message Publié : Mercredi 16 Octobre 2019 7:30 
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Le calculateur, comme sur les digifant en fait.
Il lui faut faut les bons retours température, débits... pour envoyer ce qu'il faut, quand il faut.
Effectivement c'est cohérent.

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 Sujet du message : Re: KR qui cale à chaud
Message Publié : Mercredi 16 Octobre 2019 10:43 
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Scirocco: Scirocco 1 1.5l
Région: Alsace
rod a écrit :
RoccosciFredo a écrit :
Le DLS existe depuis 81 sur MK1 :tongue1:


tu peux me dire ce que ça veut dire DLS, les abréviation sont pas trop mon point fort


"Digitaler Leerlauf Stabilisator"
Et maintenant ? :laughing:

Stabilisateur digital du ralentie :wink:


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 Sujet du message : Re: KR qui cale à chaud
Message Publié : Mercredi 16 Octobre 2019 20:01 
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Localisation : Grenoble
Scirocco: Scirocco 2 1.8l 16v injection
Région: Rhône-Alpes
RoccosciFredo a écrit :
rod a écrit :
RoccosciFredo a écrit :
Le DLS existe depuis 81 sur MK1 :tongue1:


tu peux me dire ce que ça veut dire DLS, les abréviation sont pas trop mon point fort


"Digitaler Leerlauf Stabilisator"
Et maintenant ? :laughing:

Stabilisateur digital du ralentie :wink:



Je viens de regarder dans la RTA pour voir à quoi ressemble le DLS, car je ne voyais pas ce que c'était, mais ça n'a rien a voir avec ce qu'il y a sur un moteur KR.

L'allumage électronique intégral (cartographique), la stabilisation de ralenti avec soupape de régulation de ralenti et son calculateur n'ont jamais existé sur les autres moteurs avant d'être monté sur les KR.


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