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Plusieurs défaut http://www.passion-scirocco.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=1&t=7315	Page 1 sur 1

Auteur :	Geoffrey [ Dimanche 26 Novembre 2017 18:46 ]
Sujet du message :	Plusieurs défaut
Bonjour à tous j ai appercu plusieurs problèmes sur la scirocco scala . Le premier une belle fuite d huile au niveau du coin arrière gauche de la culasse juste derrière la courroie est ce obligatoirement le joint de culasse ? Le 2 ème un injecteur (celui de gauche) qui à l air de fuir au niveau du joint injecteur à changer ou juste le joint comment bien choisir ? Et dernier problème le ralenti qui n ai pas continue il tourne entre 900 et 1100 tours des que la voiture est à l arrêt d ou cela peut venir . Merci pour vos réactions et votre aide

Auteur :	Gritche [ Dimanche 26 Novembre 2017 21:37 ]
Sujet du message :	Re: Plusieurs défaut
Pour la fuite d'huile, il faut bien nettoyer l'endroit et vérifier si elle provient bien du joint. Après, un joint de culasse ça n'est pas la mort à changer. Pour l'injecteur, à moins de 2€ le joint, il faut le changer. Surtout que apparement le moteur tourne sur ses 4 pattes. Pour le ralentis, je ne sais pas, et je dois dire que le miens le fais de temps en temps...

Auteur :	JMalko [ Lundi 27 Novembre 2017 11:47 ]
Sujet du message :	Re: Plusieurs défaut
Pour les injecteurs: pour l'avoir fait sur ma 16s il y a peu, mon serait de remplacer tous les joints (2 par injecteur), en profiter pour tout nettoyer et puis aussi remplacer les bakélites qui sont souvent en très mauvais état avec le temps. Pour le ralenti: c'est sensible au prise d'air, essaie de vérifier tout le réseau de petite durite de dépression. Là aussi, les raccords en durite souple vieillissent et deviennent poreux voir troués...

Auteur :	Gritche [ Lundi 27 Novembre 2017 14:16 ]
Sujet du message :	Re: Plusieurs défaut
@JMalko Tu les trouves ou les bakélites ?

Auteur :	Geoffrey [ Mardi 28 Novembre 2017 8:01 ]
Sujet du message :	Re: Plusieurs défaut
Merci pour les infos sur mecatechnic ils proposent 3 types de joint : Joint d injecteur Joint sur tete injecteur Joint sous bakelite et le support en laiton pour bakelite Je dois prendre un de chaque pour chaque injecteur ? Je vais vérifier pour circuit d air aussi . https://www.mecatechnic.com/fr-FR/injec ... SS-INJ.htm https://www.mecatechnic.com/fr-FR/injec ... SS-INJ.htm

Auteur :	JMalko [ Mardi 28 Novembre 2017 11:03 ]
Sujet du message :	Re: Plusieurs défaut
Les bakélites sont dispo aussi sur mecatech, ce sont celle ci que j'ai pris. Pour les supports en laiton, si ils sont en bon état, pas besoin de les changer. Perso, j'en ai changé un que je n'arrivais pas à dévisser (donc queue de cochon pour le sortir et ça l'a fini). Pour le reste, effectivement, il faut les deux joints par injecteur (en profiter pour bien les nettoyer) et le joint de bakélite est fourni avec quand tu les prends neuves.

Auteur :	Gritche [ Mardi 28 Novembre 2017 14:25 ]
Sujet du message :	Re: Plusieurs défaut
Ha ! ce sont les bakélites des Golf 2 que tu as pris ? Je n'en trouvais pas pour Scirocco. en fait il y'en a aussi sur les Golf 1 Cab... Par contre, ils n'indiquent pas qu'ils fournissent le joint avec...

Auteur :	Geoffrey [ Mardi 28 Novembre 2017 18:14 ]
Sujet du message :	Re: Plusieurs défaut
Ok merci Par rapport à la fuite d huile j ai fait mon niveau En 1 semaine je suis passer juste aussi du mini à plus rien du tout j ai trouvé une trace d huile sur le galet de courroie est ce possible que toute l huile sort de la ?

Auteur :	dodo41 [ Mercredi 29 Novembre 2017 7:33 ]
Sujet du message :	Re: Plusieurs défaut
As tu vérifier le joint spi de l'arbre à cames derrière la poulie crantée et le joint de la poulie de l'arbre d'allumage Si toute l'huile sort par là tu devrait avoir en avoir partout et si tu mets un carton en dessous quand elle ne roule pas pour voir Pour détecter la fuite Il faut bien nettoyer la zone (karcher)

Auteur :

Geoffrey [ Mercredi 29 Novembre 2017 11:06 ]

Sujet du message :

Re: Plusieurs défaut

Je ne sais pas si les nouvelles sont bonnes j ai vérifié la poulie crantee il y a bien une trace d huile dessus il n y en a pas partout j ai l impression que lui coule le long du moteur jusque la culasse se qui donne aussi l impression que l huile sort de la culasse .
Je mets des photos pour expliquer
J ai ensuite vérifié mon niveau d huile car hier j ai mis un demi litre pour voir la quantité de perte en une nuit et la surprise je suis au niveau max j ai senti l huile elle sent l essence est ce que c est normal ?
Je viens de voir sur le forum sur l essence dans l huile peux venir de la pompe à essence la fuite aussi ?

Pièces jointes :

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P_20171129_095906.jpg [ 578.38 Kio | Consulté 4325 fois ]

Auteur :	doudou38 [ Mercredi 29 Novembre 2017 23:33 ]
Sujet du message :	Re: Plusieurs défaut
L'huile: Vu comme c'est fait ca ne peut pas fuire sans rouler... Ta fuite suggère un joint spi coté distribution... soit arbre intermédiaire, soit vilebrequin vu la photo. Ca peut aussi être le joint de carter. Tente de resserrer les vis du carter voire si ca améliore le score. Ne pas serrer trop fort... L'odeur d'essence: Sur carbu oui ca peut venir de la pompe, mais pas sur une injection. Soit ca sent "un peu" et c'est pas très grave: - tu tournes peut-être trop riche - ou un injecteur fuit soit ca sent un max et là en effet faut s'inquiéter. Mais je ne crois pas que ce soit le cas.

Auteur :	Geoffrey [ Jeudi 30 Novembre 2017 10:05 ]
Sujet du message :	Re: Plusieurs défaut
Ok merci pour ton aide je vais m occuper de ces trois joints la . Je vais aussi changer le joint de carter car j en ai un d avance . Je me demande si je ne vais pas faire la courroie de distribution en même temps car cela fait 5 ans que j ai la voiture elle ne roule pas beaucoup mais je ne suis pas sur de la date de la dernière Pour l odeur d essence je vais changer les joints d injecteur car comme j avais marqué plus haut il y en a un qui fuit . Une nouvelle étape à suivre pour moi qu il y avait quelque mois je ne faisais même pas une vidange.

Auteur :	JMalko [ Jeudi 30 Novembre 2017 11:52 ]
Sujet du message :	Re: Plusieurs défaut
Gritche a écrit : Ha ! ce sont les bakélites des Golf 2 que tu as pris ? Par contre, ils n'indiquent pas qu'ils fournissent le joint avec... Oui ce sont bien celles de G2 et tu as raison, après vérif, le joint est à part.

Auteur :	Gritche [ Jeudi 30 Novembre 2017 14:17 ]
Sujet du message :	Re: Plusieurs défaut
@JMalko Merci pour l'info @Geoffrey C'est sympa la mécanique, surtout pour soi je trouve. Bonne continuation !

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