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| Réglage allumage http://www.passion-scirocco.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=1&t=7257 |
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| Auteur : | Grongnet B [ Dimanche 30 Juillet 2017 20:15 ] |
| Sujet du message : | Réglage allumage |
Bonsoir ,je cherche quelqu'un qui s'y connait en allumage car mon scirocco et décaler ,je me suis mit sur le 0 de mon volant moteur et le doigt d'allumeur dirigé sur le cylindre 1 ,quand je démarre elle cliquette beaucoup et dès que j’accélère elle coupe . Si quelqu'un peut m'éclairé je prend . Merci |
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| Auteur : | sudji [ Lundi 31 Juillet 2017 9:20 ] |
| Sujet du message : | Re: Réglage allumage |
Salut, c'est un moteur FR ? Le réglage se fait à chaud et moteur à 3000tr/min il me semble pour le régime. |
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| Auteur : | Grongnet B [ Lundi 31 Juillet 2017 10:15 ] |
| Sujet du message : | Re: Réglage allumage |
C'est une 1800 EX ,le problème c'est quel ne démarre pas ,je cherche le calage pour la faire démarrer . |
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| Auteur : | sudji [ Lundi 31 Juillet 2017 13:27 ] |
| Sujet du message : | Re: Réglage allumage |
Tu as combien d'encoche sur ton volant moteur ? La distribution est bien calée ? 1 dent d'écart suffit. Il y a de forte chance qu'il n'y a pas assez d'avance. Tu doit avoir une deuxième encoche sur le volant moteur mais normalement on règle moteur tournant. |
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| Auteur : | Grongnet B [ Lundi 31 Juillet 2017 14:16 ] | ||
| Sujet du message : | Re: Réglage allumage | ||
Je n'ai pas touché a la distribution ,juste déposé l'allumeur, depuis impossible de démarré et elle pète a l’échappement ou direct dans le carbu , je ne sais plus quoi faire ,j'ai tout essayer ,selon RTA ou forum ,impossible de démarrer ,je poste un schéma de ce que je vois .
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| Auteur : | GTII [ Mardi 01 Août 2017 10:24 ] |
| Sujet du message : | Re: Réglage allumage |
si elle tournait correctement avant le démontage de l'allumeur, il faut voir de ce côté  as tu déposé la tête ou les câbles d'allumage ? |
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| Auteur : | sudji [ Mardi 01 Août 2017 10:37 ] |
| Sujet du message : | Re: Réglage allumage |
Salut, 2 choses que tu sais peut-être: -l'ordre d'allumage d'un 4 cylindre => 1-3-4-2 -as tu fais attention à ton capteur sur ton allumeur ? S'il fonctionne correctement ? Si ces 2 points sont bons alors ça ne peut être qu'un problème de réglage. Même si les réglages ne sont pas bon elle devrait au moins démarrer. |
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| Auteur : | JMalko [ Lundi 21 Août 2017 15:08 ] |
| Sujet du message : | Re: Réglage allumage |
Je me souviens d'un souci similaire sur ma Golf 1 GTI. En fait, il a fallu que je me remette au point mort haut du cylindre 1 et que je m'assure que le doigt d'allumage soit bien en face du fil de bougie du cyl 1. Ensuite j'ai branché chaque fil de bougie dans l'ordre d'allumage. Une fois ce simple calage fait, elle a démarré et j'ai ensuite continuer avec le réglage de l'allumage plus fin. En espérant que cela puisse t'aider.
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| Auteur : | Grongnet B [ Samedi 26 Août 2017 23:41 ] |
| Sujet du message : | Re: Réglage allumage |
Bonsoir ,j'ai en effet réussi a la démarrer ,cependant elle tourne très mal au ralenti ,vers les 550 - 600 tr ,je n'arrive pas a la réglé , je suis a 18° dépression branché ,je pense que je doit réglé le carbu maintenant ? Et j'ai un gros bruit d'air (un bruit de soufflement) . |
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