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davwid73
Message Publié : Lundi 19 Décembre 2016 21:24 
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Inscription : Dimanche 13 Septembre 2009 21:16
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Scirocco: Scirocco 2 1.6l injection
Région: Canada
Pour la remise en route de l'EG1977, je commence par un échangeur air/huile de 1978 ou 1979 (GTII: quelle année ?). Je n'ai pas le 1977.

Mais ni d'un côté ni de l'autre, je ne vois de vannes thermostatiques (en évidence sur la version 1977). Il est dans l'échangeur ?

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GTII
Message Publié : Lundi 19 Décembre 2016 21:38 
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Scirocco: Scirocco 2 1.8l 16v injection
Région: Alsace
il est de 1979 :mrgreen: j'avais 7 ans :smt033

il n'y a pas de thermostat dans le radiateur, il est situé sur le support du filtre :wink:

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davwid73
Message Publié : Mardi 20 Décembre 2016 20:25 
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Scirocco: Scirocco 2 1.6l injection
Région: Canada
Je viens de vérifier sur le support du EGde 77 (Rep 37). Il n y a pas de regulateur à l intérieur. Je pense que je vais devoir utiliser le 79 (rep 38) qui est différent.

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GTII
Message Publié : Mardi 20 Décembre 2016 21:12 
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Scirocco: Scirocco 2 1.8l 16v injection
Région: Alsace
ça se complique du coup :smt108

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davwid73
Message Publié : Mardi 20 Décembre 2016 22:02 
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Inscription : Dimanche 13 Septembre 2009 21:16
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Scirocco: Scirocco 2 1.6l injection
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Je trouverai bien une solution ....

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olivier 63
Message Publié : Mercredi 21 Décembre 2016 18:34 
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Inscription : Lundi 11 Mai 2009 19:01
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et oui c'est un peu les "joies" des modèles 76/77 avec des montages de "pré-séries"... et quelques détails spécifiques!
en même temps ça justifie la rareté du modèle?
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davwid73
Message Publié : Jeudi 22 Décembre 2016 8:46 
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Inscription : Dimanche 13 Septembre 2009 21:16
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Scirocco: Scirocco 2 1.6l injection
Région: Canada
olivier 63 a écrit :
et oui c'est un peu les "joies" des modèles 76/77 avec des montages de "pré-séries"... et quelques détails spécifiques!
en même temps ça justifie la rareté du modèle?


Les quelques détails de tirette niveau d'huile façon coccinelle / support moteur / bossage sur culasse, ceux là seront conformes.

Pour l'échangeur, je commencerai avec le set complet de 1979 de GTII car l'implantation du support de filtre à huile sur le bloc moteur est identique. Je remettrai à jour façon "1977" quand j'aurai un set complet de 1977. Tant pis pour l'entorse, on aura déjà fait un grand pas avec la remise en conformité du 1600

(photos à venir).

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olivier 63
Message Publié : Vendredi 23 Décembre 2016 10:25 
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Inscription : Lundi 11 Mai 2009 19:01
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Scirocco: Scirocco 1 1.6l injection
Région: Auvergne
davwid73 a écrit :
olivier 63 a écrit :
et oui c'est un peu les "joies" des modèles 76/77 avec des montages de "pré-séries"... et quelques détails spécifiques!
en même temps ça justifie la rareté du modèle?


Les quelques détails de tirette niveau d'huile façon coccinelle / support moteur / bossage sur culasse, ceux là seront conformes.

Pour l'échangeur, je commencerai avec le set complet de 1979 de GTII car l'implantation du support de filtre à huile sur le bloc moteur est identique. Je remettrai à jour façon "1977" quand j'aurai un set complet de 1977. Tant pis pour l'entorse, on aura déjà fait un grand pas avec la remise en conformité du 1600

(photos à venir).


je te rassure, sur les salons les visiteurs n'y verront que du feux...sauf les quelques "sachants" qui parfois illuminent la journée par toutes leurs connaissances!!! :angel_not:
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eddiabolo
Message Publié : Samedi 24 Décembre 2016 0:47 
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je vois bien de qui tu parles là :mrgreen: la bible de l'EG1 !!!
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doudou38
Message Publié : Lundi 26 Décembre 2016 15:42 
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davwid73 a écrit :
olivier 63 a écrit :
et oui c'est un peu les "joies" des modèles 76/77 avec des montages de "pré-séries"... et quelques détails spécifiques!
en même temps ça justifie la rareté du modèle?


Les quelques détails de tirette niveau d'huile façon coccinelle / support moteur / bossage sur culasse, ceux là seront conformes.

Pour l'échangeur, je commencerai avec le set complet de 1979 de GTII car l'implantation du support de filtre à huile sur le bloc moteur est identique. Je remettrai à jour façon "1977" quand j'aurai un set complet de 1977. Tant pis pour l'entorse, on aura déjà fait un grand pas avec la remise en conformité du 1600

(photos à venir).

Il est fort probable qu'en concession ils t'aient mis un équipement ultérieur si tu avais eu une panne même à l'époque, donc franchement...

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olivier 63
Message Publié : Lundi 26 Décembre 2016 18:42 
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Inscription : Lundi 11 Mai 2009 19:01
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Scirocco: Scirocco 1 1.6l injection
Région: Auvergne
doudou a écrit :
Il est fort probable qu'en concession ils t'aient mis un équipement ultérieur si tu avais eu une panne même à l'époque, donc franchement...


oui effectivement doudou, ce qui compte c'est que ça marche!
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