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Bonjour
Suite a des problemes de demarrage a chaud et en consultant le forum et celui de nos confreres Golf le coupable a facilement été identifié : accumulateur d'essence HS (fuite de la membrane) visiblement normal apres bientot 34 ans
Piece commandée et changée chez Norauto ce matin (Bosch)
Du coup la voiture ronronne impeccable , j'avais comme des acoups au ralenti qui ont meme disparu
Autre chose , j'ai refait un plein d'essence juste apres et en devissant le bouchon du reservoir il y a eu un pshitt qui indique que le sircuit est bien sous pression , chose que je n'avait pas avant
Merci aux infos qui m'ont permis de gagner du temps et de l'argent

Le réservoir n'est pas à ma connaissance, sous pression

Peut-être que d'autres personnes peuvent confirmer ?

Oui en fait c'est plutot une depression il cela semble normal

Question de novice, l'accumulateur est en dessous du réservoir, à l'extérieur, côté droit, au niveau du palier du train arrière ?
pour ma culture...

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53 DX 2B 1987

c'est lui le vilain

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les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

Oui sur les injections c'est fait exprès. J'avais lu un truc là dessus, mais j'ai oublié la raison...

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Corrado G60 91 noir - 298000km
Corrado G60 91 bleu - 196000km
Scirocco TS 75 bleu - à restaurer
Scirocco GT(i) 86 gris - 285000km
Volvo 945 2.3 LPT 97 bleu - 417000km

OK, merci, c'est bien ce que je pensais, et extérieurement, comment savoir s'il n'est pas en bon état ? Il suinte à ce que j'ai cru lire par la ?

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53 DX 2B 1987

oui la photo est pas terrible mais on voit la fuite dans l'axe de l'accumulateur

OK, je vais regarder ça, j'ai le nez dans cette région en ce moment, et je trouve que ça sent l'essence, normal ?
parce que je vois un tuyau de retour depuis le réservoir, alors je me dis que c'est peut-être celui-ci qui sent.

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53 DX 2B 1987

Non ca n'est pas normal que ca sente... après ca peut être juste un collier insuffisamment serré.

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Bonsoir,

en effet, moi aussi j'ai un bruit comme si le réservoir était en dépression quand j'ouvre le bouchon.

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Bon vent.... du sud!

je vais tacher de regarder ça, par contre l'accu n'a pas l'air fuyard c'est déjà ça.

PS
C'est quoi le pavé à peut près de la même taille que l'accu, juste à côté ?

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53 DX 2B 1987

C'est une mini réserve intermédiaire pour éviter les trous à l'accélération (déjaugeage) quand tu chahutes beaucoup la voiture.
Les golfs n'en ont pas il me semble... donc je ne sais pas si c'est si important que ca.

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tu parles de la pompe a carburant ?

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ça ressemble effectivement à une mini réserve, vu la tête du truc et des raccords, de toute façons faut que je fouine dans le coin avec mes histoires d'odeurs d'essence...

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53 DX 2B 1987

Je suis en train de regarder pour changer des durites vieillissantes, et celle entre l'accumulateur et la pompe à essence n'est pas très belle à mon goût.
Cependant je n'arrive pas à retrouver ça en neuf.
Référence 533201220

il y'a ça chez mécatech, mais non compatible...
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/1-dur ... C46250.htm

des idées pour en trouver ?

merci !

PS
http://www.mk1autohaus.com/
vous connaissez ?

PS de PS
Laissez tomber je viens de trouver chez mécatech !
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/1-dur ... C46254.htm

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53 DX 2B 1987