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 Sujet du message : Contacteur papillon
Message Publié : Mercredi 10 Octobre 2012 21:41 
Bonsoir,

Je me demande à quoi sert exactement ce contacteur de papillon (désolé pour la qualité des photo, je n'ai que mon portable):

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Il se trouve donc sous le boîtier papillon mais j'ai l'impression que le miens est incomplet car papillon ouvert ou fermé, rien n'agit dessus.

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A ceux qui ont un DX, ce serait très sympa de votre part de comparer parce que ça doit bien servir à quelque chose... Si je peux le remplacer part un simple bouton poussoir ce serait chouette.

L'inscription dessus est:

HARTMANN
Serie 506
4A 250V

Merci d'avance pour vos réponses.


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 Sujet du message : Re: Contacteur papillon
Message Publié : Lundi 15 Octobre 2012 8:24 
Personne ne sait?... :helpsmilie:


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 Sujet du message : Re: Contacteur papillon
Message Publié : Lundi 15 Octobre 2012 14:20 
Bon sur un site allemand j'ai cru comprendre qu'il servait pour la régulation du ralenti, bien que je ne sache pas sur quoi il agît. J'ai trouvé son équivalent, un bouton fin de course acheté chez un vendeur de matériel électronique. Je vais créer un support pour l'adapter.

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 Sujet du message : Re: Contacteur papillon
Message Publié : Jeudi 18 Octobre 2012 11:11 
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J'ai une GTI avec le DX dans le garage.
Il n'y a pas ce module. Par contre, j'ai acheté un pap de Audi 100 et il en était équipé. Effectivement, c'est un régulateur et tu peux l'enlever sans souci. ;)

Par contre, si tu avais cette pièce de monter, il y a de forte chance que ton admission soit équipée d'un boîtier papa d'Audi 100 (ou de KR peut-être) et donc là, cool pour toi, ce sont des gros pap. :)

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 Sujet du message : Re: Contacteur papillon
Message Publié : Jeudi 18 Octobre 2012 12:01 
Effectivement j'ai remarqué que mes pap sont plus gros que ceux de DX d'origine, c'est cool! Mais par contre j'ai bien une fiche qui viens se brancher sur ce contacteur donc il doit servir à quelque chose non?...


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 Sujet du message : Re: Contacteur papillon
Message Publié : Jeudi 18 Octobre 2012 18:13 
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En tout cas, sur mon papillon de DX tout d'origine, il n'y a rien et pas de souci de fonctionnement
Essaye de rouler sans et vois si tu ressens une différence. ;)

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Traduit en français par Maël Soucaze.