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bonjour, voici deja quelques jours que mon moulin fait des caprices, j'explique, ma scirocco (1l6 CL) demarre au quart de tour, ensuite je pars pour prendre mon bus, elle tourne bien, mais au bout d'un moment (5 minutes de roulage) dès que je debraye pour retrograder, elle cale, je remet en route en roulant directement, mais elle le fait une fois que je redebraye a nouveau, quand je reviens du taf et que je reprend ma toto, elle ne le fait plus, (y a t-il un rapport avec l'humidité du matin ?????? A VOTRE AVIS ou toujours mon probleme de regalge d'avance ,??? Help les copains !!!!

As-tu as un bloc FR et un carbu 2B5? La première chose que je te conseille de vérifier, c'est le fusible de l'étouffoir du carbu. J'ai eu plusieurs fois le problème sur ma série1. Sur S1, le fusible est le même que pour le klaxon...si je me souviens bien.

Le conduit d'air chaud est branché ?

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Si l'idée n'est pas a priori absurde, elle est sans espoir.
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GTS 1800 84 grise

Scala 16V 91

bonsoir mad, le conduit d'air chaud n'est plus branché (la gaine a rendu l'âme) lors du changement de courroie distrib, et c'est vrais que j' ai oublié de la remplacer, je vais donc aller faire un tour a la casse demain matin, merci pour ton aide mad !!!en esperant que c'est bien ça !!!encore merci et bonne soirée, stef

A vot' service
J espère aussi que ce ne sera que ça

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Scala 16V 91

sinon ca se trouve en neuf chez norauto. plus joli qu'un vieux truc récupéré à la casse

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Corrado G60 91 noir - 298000km
Corrado G60 91 bleu - 196000km
Scirocco TS 75 bleu - à restaurer
Scirocco GT(i) 86 gris - 285000km
Volvo 945 2.3 LPT 97 bleu - 417000km

bonjour et merci doudou pour l'info, j'en ai eu un a la casse (gratuit en plus) , il est propre je l'ai trouvé sur une polo !!! bon noël a tous !!!! stef