| www.passion-scirocco.fr http://www.passion-scirocco.fr/phpBB3/ |
|
| montage carbu 2E sur un moteur 1600 FR http://www.passion-scirocco.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=1&t=4503 |
Page 1 sur 1 |
| Auteur : | dodo41 [ Vendredi 22 Avril 2011 18:36 ] |
| Sujet du message : | montage carbu 2E sur un moteur 1600 FR |
Bonjour Voila sur mon scirocco gt 1600 le carbu (2B2 32/34) donne des à-coups à 90 Km H depuis que je l’ai ouvert pour changer les joints  J’ai trouvé dans une casse un carbu de Seat Toledo 1800 2E 22/27 ma question est ce que je peux le monter sur le scirocco avec la semelle du toledo ,j’aurai une motif à faire au niveau de starter Et au niveau des corps qui sont un peu plus petits est ce qu’il y aura une perte de puissance  En attente de vos avis Merci @+ |
|
| Auteur : | doudou38 [ Dimanche 24 Avril 2011 9:15 ] |
| Sujet du message : | Re: montage carbu 2E sur un moteur 1600 FR |
regarde bien tes depressions et l'etat de la semelle du carbu, sinon le probleme est ailleurs. modifier par un carbu adapté je ne vois pas pourquoi tu aurais moins de soucis... pourquoi ne pas en prendre un de golf si tu tiens a le remplacer? |
|
| Auteur : | yo-69 [ Dimanche 24 Avril 2011 12:22 ] |
| Sujet du message : | Re: montage carbu 2E sur un moteur 1600 FR |
je pense que tu devrais regarder ton carbu, avant de faire n'importe quoi, et qui me marchera jamais correctement |
|
| Auteur : | WhiteArrow [ Dimanche 24 Avril 2011 18:50 ] |
| Sujet du message : | Re: montage carbu 2E sur un moteur 1600 FR |
Si tu as des merdes de carbu sur ton FR, il y a fort à parier que tu vas perdre ton temps... Je te conseille plutôt d'investir dans un WEBER 32/34 DMTL livré chez toi pour +/- 300€. Tu as tout: carbu, tirette pour starter manuel, le tout très simple de montage. J'ai acheté mon kit chez fastroadcars en Angleterre, via internet! Le type s'appelle Anthony je crois... Des trous, des ratés, un starter qui déconne? Vérifie ta semelle, tes niveaux de cuves. Si c'est pas ça, te prends pas la tête, de toute façon, elle ira qd même mieux avec son weber, sans que tu ne consomme plus! |
|
| Auteur : | dodo41 [ Lundi 25 Avril 2011 9:24 ] |
| Sujet du message : | Re: montage carbu 2E sur un moteur 1600 FR |
Merci pour vos réponses. Je vais attendre j'ai un pote qui ma trouvé un audi 80 1800 S pour 50 euros avoir si le carbu est en bon état et compatible avec le scirocco Autrement je crois que je vais commander un weber 32/34 @ + Ps : j’ai déjà passé pas mal de temps dessus, modifié les niveaux de cuves qui ont amélioré un peu le fonctionnement, mais elle broute toujours un peu |
|
| Auteur : | dodo41 [ Lundi 25 Avril 2011 9:26 ] |
| Sujet du message : | Re: montage carbu 2E sur un moteur 1600 FR |
WhiteArrow a écrit : Si tu as des merdes de carbu sur ton FR, il y a fort à parier que tu vas perdre ton temps... Je te conseille plutôt d'investir dans un WEBER 32/34 DMTL livré chez toi pour +/- 300€. Tu as tout: carbu, tirette pour starter manuel, le tout très simple de montage. J'ai acheté mon kit chez fastroadcars en Angleterre, via internet! Le type s'appelle Anthony je crois... Des trous, des ratés, un starter qui déconne? Vérifie ta semelle, tes niveaux de cuves. Si c'est pas ça, te prends pas la tête, de toute façon, elle ira qd même mieux avec son weber, sans que tu ne consomme plus! merci pour l'adresse pour le weber ça doit etre celui ci que je peux mettre sur le scirocco http://www.fastroadcars.co.uk/shop/index.php?act=viewProd&productId=11 |
|
| Auteur : | WhiteArrow [ Mardi 26 Avril 2011 7:27 ] |
| Sujet du message : | Re: montage carbu 2E sur un moteur 1600 FR |
Oui, c'est celui-là...En fait, le kit, au départ était un DMTR, plus livrable. Il faut donc préciser que le carbu est destiné à un scirocco 1600FR de 85 cv, et ils modifient un kit prévu pour un autre moteur VW. Mais ce kit est génial: semelle en alu qui se visse sur ta pipe d'admission, tu conserves ta boîte à air d'origine, et le starter...à tirette, quel bonheur! |
|
| Auteur : | dodo41 [ Samedi 25 Juin 2011 21:59 ] |
| Sujet du message : | Re: montage carbu 2E sur un moteur 1600 FR |
Bonjour Aujourd’hui montage d’un WEBER 32/34 DMTL acheté sur Ebay en Angleterre pour remplacer mon vieux 2B2 Par contre il était monté sur une golf 1800 donc il a fallu que je fabrique une embase pour l’adapter sur le collecteur de mon 1600 FR Mes impressions du weber, la voiture est plus agréable à conduire moins brutale et moins d’à-coups mais montent moins vite dans les tours je vais sûrement moins consommer ,avec le 2B2 j’était à 10litres au 100 avec le carbu j’ai eu aussi la boite à air du 1800 heureusement car celui du 1600 n’a pas le même diamètre vu que la platine rehausse le carbu la boite à air passe tout juste sous le capot . une question Je ne sais pas trop ou il faut brancher le petit tuyau de l’avance de l’allumage je l’ai mis sur une prise qui était libre derrière le carbu, de toute façon il y a d’une prise de dépression de libre ,je n’ai pas trop le choix @ +  
|
|
| Auteur : | davwid73 [ Dimanche 26 Juin 2011 21:05 ] |
| Sujet du message : | Re: montage carbu 2E sur un moteur 1600 FR |
Le 32/34 DMTL, c'est vraiment un autre monde. Par contre, çà a rendu la mienne plus rageuse (montée dans les tours plus flagrante qu'avec l'ex 2B5). |
|
| Auteur : | WhiteArrow [ Dimanche 07 Août 2011 18:37 ] |
| Sujet du message : | Re: montage carbu 2E sur un moteur 1600 FR |
Ca provient peut-être du fait qu'il soit prévu pour un 1800! Mon 2b5 (le dernier) était neuf, mais provenait d'une Audi: Plus de souplesse, mais une mécanique qui rechigne à prendre ses tours! Depuis que j'ai le WEBER, elle va bcp mieux qu'avant, et je vais aller lui récuérer ses dernier cv en remplaçant le distributeur, qui ne provient pas d'un moteur à carbu, mais d'une GTI! |
|
| Page 1 sur 1 | Le fuseau horaire est UTC+1 heure [Heure d’été] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|