rien avoir avec la boite
tu as bien un 1.6
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| Auteur : | lagaff [ Mardi 15 Mars 2011 12:35 ] |
| Sujet du message : | souci d'allumage |
Salut, je fait un autre post pour un souci d'allumage il se deregle tout seul,je dois reregle l'allumeur regulierement, savez vous cela puisse venir? |
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| Auteur : | GTII [ Mardi 15 Mars 2011 21:52 ] |
| Sujet du message : | Re: souci d'allumage |
si ta patte de fixation de l'allumeur est bien fixé, c'est un jeu anormal des cannelures de l'arbre intermédiaire ou l’allumeur s'use a l’intérieur ? |
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| Auteur : | lagaff [ Mardi 15 Mars 2011 22:37 ] |
| Sujet du message : | Re: souci d'allumage |
En gros boite hs. |
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| Auteur : | GTII [ Mardi 15 Mars 2011 22:52 ] |
| Sujet du message : | Re: souci d'allumage |
rien avoir avec la boite tu as bien un 1.6
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| Auteur : | lagaff [ Mardi 15 Mars 2011 23:14 ] |
| Sujet du message : | Re: souci d'allumage |
1,8l alors c'est quoi exactement?? |
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| Auteur : | GTII [ Mardi 15 Mars 2011 23:26 ] |
| Sujet du message : | Re: souci d'allumage |
l'arbre intermédiaire est l'arbre qui est renvoie le mouvement transmis par la courroie de distribution à la pompe à huile et à l'allumeur |
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| Auteur : | lagaff [ Mardi 15 Mars 2011 23:49 ] |
| Sujet du message : | Re: souci d'allumage |
donc sa ce situe ou! |
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| Auteur : | doudou38 [ Mercredi 16 Mars 2011 11:25 ] |
| Sujet du message : | Re: souci d'allumage |
sous ton allumeur... l'arbre est dans le bloc, il est entraine par la courroie de distrib. Il sert a la pompe a huile et a l'allumeur. Si tu enleves ton allumeur, tu le verras (note bien sa position avant) |
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| Auteur : | lagaff [ Mercredi 16 Mars 2011 22:06 ] |
| Sujet du message : | Re: souci d'allumage |
Ok et comment l'arbre se demonte, merci. |
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| Auteur : | madwind [ Mercredi 16 Mars 2011 23:32 ] |
| Sujet du message : | Re: souci d'allumage |
Je pencherais plutôt sur un allumeur défectueux  (ou système de dépression HS)
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| Auteur : | GTII [ Mercredi 16 Mars 2011 23:54 ] |
| Sujet du message : | Re: souci d'allumage |
oui Flo effectivement si la membrane de la capsule est HS tu ne régule plus, pour cela il suffit d'aspirer et vérifier l’étanchéité
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| Auteur : | lagaff [ Jeudi 17 Mars 2011 7:32 ] |
| Sujet du message : | Re: souci d'allumage |
Et c'est pour sa que l'allumage ce deregle???? En faites je rele l'allumage avec point mort haut cylindre 1 et le doigt d'allumeur doit etre perpendicullaire a la culasse et comme sa sans savoir pourquoi le doigt se retrouve en sens inverse??? |
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| Auteur : | madwind [ Jeudi 17 Mars 2011 19:27 ] |
| Sujet du message : | Re: souci d'allumage |
 ton doigt fait un demi tour ????
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| Auteur : | GTII [ Jeudi 17 Mars 2011 19:47 ] |
| Sujet du message : | Re: souci d'allumage |
 bizarre, ton doigt est bien enclenché sur le rotor de l'allumeur
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| Auteur : | gilles16v [ Jeudi 17 Mars 2011 20:46 ] |
| Sujet du message : | Re: souci d'allumage |
c'est impossible il y a une connerie la dessous ... ça te fais ça depuis quand? tu as toucher quelque chose avant que ça te le face? |
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| Auteur : | lagaff [ Jeudi 17 Mars 2011 21:21 ] |
| Sujet du message : | Re: souci d'allumage |
Ben sa fait 8 mois que je cherche la panne car je n'avais plus d'allumage et c'etait du a sa, je regle l'allumage avec le point mort haut sur cylindre 1, elle demarrait au quart, puis d'un seul coup plus rien, je regarde l'allumeur et la le doigt a fait un demi tour, donc je reregle et la elle redemarre au quart.En gros prise de tête
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| Auteur : | GTII [ Jeudi 17 Mars 2011 21:37 ] |
| Sujet du message : | Re: souci d'allumage |
soit il y a soucis au niveau de l'entrainement dans l'allumeur, soit ton doigt de distribution n'est pas bien en place ou cassé |
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| Auteur : | lagaff [ Jeudi 17 Mars 2011 21:45 ] |
| Sujet du message : | Re: souci d'allumage |
Le doigt est toujours en place! |
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| Auteur : | rod [ Jeudi 17 Mars 2011 21:46 ] |
| Sujet du message : | Re: souci d'allumage |
je pencherai pour le doigt d'allumeur qui est HS (cannelure d'entrainement) ou trop de jeu dans l'allumeur. |
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| Auteur : | GTII [ Jeudi 17 Mars 2011 21:53 ] |
| Sujet du message : | Re: souci d'allumage |
a mon sens, il faut déposer l'allumeur, et tourner le moteur à la main et regardant au fond du trou du bloc si tu a toutes les cannelures sur l'arbre intermédiaire, ou même regarder si tu as toutes les cannelures sur ton allumeur voici a quoi ressemble un allumeur reconditionné http://www.mecatechnic.com/GO1_GC32040_ ... t-Audi.htm" onclick="window.open(this.href);return false; |
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| Auteur : | madwind [ Jeudi 17 Mars 2011 22:15 ] |
| Sujet du message : | Re: souci d'allumage |
Le doigt a une encoche, il ne peut pas tourner autour de l'axe si il est en bon état ! essaye de le faire tourner à la main (le doigt), si il tourne librement, tu as trouvé ta panne
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| Auteur : | lagaff [ Jeudi 17 Mars 2011 23:28 ] |
| Sujet du message : | Re: souci d'allumage |
Le doigt ne bouge!! |
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| Auteur : | doudou38 [ Vendredi 18 Mars 2011 9:05 ] |
| Sujet du message : | Re: souci d'allumage |
defais ton allumeur et regarde les cannelures... sinon l'arbre de l'allumeur qui casse c'est rare... mais bon, vérifie quand meme... |
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| Auteur : | lagaff [ Vendredi 18 Mars 2011 9:19 ] |
| Sujet du message : | Re: souci d'allumage |
Oui je vais voir sa dimanche. |
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| Auteur : | gilles16v [ Vendredi 18 Mars 2011 9:59 ] |
| Sujet du message : | Re: souci d'allumage |
mais regarde aussi si la poulie qui entraine l'arbre,si elle est bien serrer et normalement il y a une clavette qui l'empèche de tourner sur l'arbre. |
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