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Réglage rampe weber
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Auteur :  djes.02 [ Lundi 13 Septembre 2010 19:41 ]
Sujet du message :  Réglage rampe weber
Salut a tous.
Donc j'ai commencé la monte de ma rampe de weber 40 dcoe avec tout le système de commande qui va avec.
Mon premier essai ma rien donner de concluant, le moteur démarre pas et en pompant sur la pédale d'accélérateur a l'arrêt et en redémarrant elle essai de démarrer et ensuite plus rien.
J'ai vérifier le tout, j'avais une fuite a un carbu et une sous la voiture, j'ai réparer tout sa mais rien a y faire c'est toujours pareil.
Pour info je suis toujours brancher pour l'instant sur la pompe méca.
Si quelqu'un peut m'aider a trouver comment faire au moins pour la démarrer :mrgreen:
Est ce que les fils de débrancher de l'ancien carbu 2b5 agit sur quelque chose?
Auteur :  VWAddict [ Lundi 13 Septembre 2010 20:00 ]
Sujet du message :  Re: Réglage rampe weber
Est ce que tu tires suffisement sur le démarreur avant d'accélérer ?
Parce que tu as vu la taille des cuves.
Faut les remplir avant de pouvoir démarrer, et la pompe mécanique va etre un peu insuffisante.
Auteur :  djes.02 [ Lundi 13 Septembre 2010 20:16 ]
Sujet du message :  Re: Réglage rampe weber
Oui je tire déjà pas mal sur le démarreur et sa va pas tarder a me mettre la batterie a plat.
Depuis le début je pense a manque d'essence car si je n'ouvre pas les papillons il y a un début et dès que j'ouvre même très légèrement plus rien :?
Auteur :  VWAddict [ Lundi 13 Septembre 2010 20:19 ]
Sujet du message :  Re: Réglage rampe weber
C'est que tu ouvres tes papillons trop tot. ou alors tes vis de richesses trop serrées. mais si tu ne les as pas démontés ca devrait démarrer.
Auteur :  djes.02 [ Lundi 13 Septembre 2010 20:35 ]
Sujet du message :  Re: Réglage rampe weber
J'ai un filtre a essence transparent, quand je lance le démarreur on voit pas circuler l'essence.
J'ai même essayer d'amorcer jusque la pompe et toujours rien.
Auteur :  bouli35 [ Lundi 13 Septembre 2010 20:40 ]
Sujet du message :  Re: Réglage rampe weber
déjà est ce que ton moteur tournait avec l'ancien carbu?
si tu ne voies pas ton essence circuler dans ton filtre c'est que ta pompe ne doit pas marcher, tu as combien de pression d'essence?
Auteur :  djes.02 [ Lundi 13 Septembre 2010 21:03 ]
Sujet du message :  Re: Réglage rampe weber
Oui avec le carbu 2B5 zenith il fonctionnait.
Pour la pression je c'est pas du tout.
Je vais essayer de refaire les régalge a zéro.
Auteur :  bouli35 [ Lundi 13 Septembre 2010 21:26 ]
Sujet du message :  Re: Réglage rampe weber
as tu monté tes cornets?
Auteur :  djes.02 [ Lundi 13 Septembre 2010 22:16 ]
Sujet du message :  Re: Réglage rampe weber
Non :?:
Auteur :  bouli35 [ Lundi 13 Septembre 2010 22:26 ]
Sujet du message :  Re: Réglage rampe weber
il te faut impérativement tes cornets, ce sont eux qui crées le flux d'air :wink:
Auteur :  djes.02 [ Lundi 13 Septembre 2010 22:35 ]
Sujet du message :  Re: Réglage rampe weber
Je les ai pas encore et il y a tellement de taille.
Je c'est pas si je prend des cornets ou des filtres a air type k&n
Auteur :  Sadebrien86 [ Lundi 13 Septembre 2010 22:36 ]
Sujet du message :  Re: Réglage rampe weber
Moi j'ai mis çà :

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Auteur :  Sadebrien86 [ Lundi 13 Septembre 2010 22:47 ]
Sujet du message :  Re: Réglage rampe weber
Achetés ici : http://www.dellorto.co.uk/merchandise/p ... ctionID=70

Pas de soucis dans le suivi de la commande, et livraison en quelques jours.
Auteur :  djes.02 [ Lundi 13 Septembre 2010 22:57 ]
Sujet du message :  Re: Réglage rampe weber
C'est ce que je pensait mettre et c'est bien plat.
La taille des cornets joue aussi sur la puissance.
J'ai lu quelque part que des cornets courts servent a avoir plus de puissance a haut régime et les cornets long pour avoir plus de couple.

Tu les as trouver ou tes filtres a air :?:
Auteur :  djes.02 [ Lundi 13 Septembre 2010 23:04 ]
Sujet du message :  Re: Réglage rampe weber
Merci pour le lien :wink:
Auteur :  bouli35 [ Mardi 14 Septembre 2010 7:01 ]
Sujet du message :  Re: Réglage rampe weber
même avec un filtre KN, il te faut qd même les cornets, ce sont eux qui crées l'effet d'aspiration d'air vers les papillons, je pense vraiment que ton problème viens de la. pour la taille ben de toute façon tu n'as pas beaucoup de choix si tu mets un KN,il n' y a pas beaucoup de place. Renseigne toi :wink:
Auteur :  Sadebrien86 [ Mardi 14 Septembre 2010 13:13 ]
Sujet du message :  Re: Réglage rampe weber
bouli35 a écrit :
même avec un filtre KN, il te faut qd même les cornets


:smt108
Auteur :  djes.02 [ Mardi 14 Septembre 2010 16:34 ]
Sujet du message :  Re: Réglage rampe weber
Je pensait que c'était soit les cornets avec ou sans chausettes ou les filtres a air type k&n :?:
Auteur :  Sadebrien86 [ Mardi 14 Septembre 2010 16:42 ]
Sujet du message :  Re: Réglage rampe weber
Tu penses bien :mrgreen:
Auteur :  bouli35 [ Mardi 14 Septembre 2010 18:14 ]
Sujet du message :  Re: Réglage rampe weber
pourtant y' en qui font comme ça :D
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après est ce que ça a une réelle utilitée ou c'est pour faire jolie, ben à la limite peux importe moi j'ai mis des chaussettes :mrgreen:
Auteur :  djes.02 [ Mardi 14 Septembre 2010 19:00 ]
Sujet du message :  Re: Réglage rampe weber
Moi je fait des essais sans cornets sa reviens au même car quand on voit la taille de certain cornet. :mrgreen:
Auteur :  bouli35 [ Mardi 14 Septembre 2010 19:23 ]
Sujet du message :  Re: Réglage rampe weber
sauf que pour l'instant c'est pas vraiment concluant :lol:
je pense vraiment que ça a son importance,un autre exemple sur 205 rallye avec une boite à air
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Auteur :  djes.02 [ Samedi 18 Septembre 2010 19:18 ]
Sujet du message :  Re: Réglage rampe weber
J'ai commandé une pompe facet qui normalement doit pouvoir bien alimenter tout sa avec un régulateur king.
Pour ce qui est de l'alimentation de la pompe, est ce que quelqu'un a déjà fait la modif avec le relais de pompe a essence de golf 2 gti?
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