Pouet tout le monde
Quelqu'un aurait-il déjà pu tester et donc comparer les différences, performance, fiabilité, réglages etc etc entre les Weber 40 DCOM et DCOE svp
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| Auteur : | Sadebrien86 [ Mercredi 12 Mai 2010 19:14 ] |
| Sujet du message : | DCOM vs DCOE |
Pouet tout le monde Quelqu'un aurait-il déjà pu tester et donc comparer les différences, performance, fiabilité, réglages etc etc entre les Weber 40 DCOM et DCOE svp
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| Auteur : | zone_rouge [ Mercredi 12 Mai 2010 19:34 ] |
| Sujet du message : | Re: DCOM vs DCOE |
viewtopic.php?f=1&t=2986
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| Auteur : | Sadebrien86 [ Mercredi 12 Mai 2010 20:47 ] |
| Sujet du message : | Re: DCOM vs DCOE |
Merci 
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| Auteur : | charles57 [ Jeudi 13 Mai 2010 9:46 ] |
| Sujet du message : | Re: DCOM vs DCOE |
je vais défendre un les dcom vu que je les connais pas mal grace a mon ancienne 205 rallye. Ils sont fiables, performants et les reglages sont faciles,bref ce sont des webers. Pour reprendre un peu l'autre post, il enrichisse pas forcement moins lors d'accelération, la pompe de richesse est reglable par le biais de la tige filtée. les miens avait été monté sans avoir changé de gicleurs sur un 1.6 au lieu d'un 1.3 et aucun soucis. J'ai encore une paire d'avance et ils vont etre monté sur le moteur de mon scirocco sl avec moteur fr. |
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| Auteur : | eddiabolo [ Jeudi 13 Mai 2010 16:12 ] |
| Sujet du message : | Re: DCOM vs DCOE |
fais nous suivre le montage sur ton FR.... ça nous intéresse fortement 
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| Auteur : | Phil [ Jeudi 13 Mai 2010 20:43 ] |
| Sujet du message : | Re: DCOM vs DCOE |
Un SL ... rare ça 
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