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Question sur G60 http://www.passion-scirocco.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=1&t=357 |
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Auteur : | brteam [ Mercredi 26 Octobre 2005 16:50 ] |
Sujet du message : | Question sur G60 |
Bah voila j'aimerai savoir si un G60 de corrado ça rentre dans un scirocco sans bcp de modif... |
Auteur : | sciroccorado [ Mercredi 26 Octobre 2005 20:57 ] |
Sujet du message : | |
c presque le meme montage. j'ai vu golf avec g60 donc pourkoi pas scirocco g60 sa se monte |
Auteur : | brteam [ Jeudi 27 Octobre 2005 8:52 ] |
Sujet du message : | |
cool, donc j'ai peut etre trouvé un moteur vers chez wam ![]() |
Auteur : | RoccoNL [ Jeudi 27 Octobre 2005 9:04 ] |
Sujet du message : | |
Je ne sais pas si tu veux le faire sur en 16V ou pas.. mais si tu le fait sur un 8V il faut change les freins derriere pour des disques.. |
Auteur : | brteam [ Jeudi 27 Octobre 2005 9:41 ] |
Sujet du message : | |
t'inquiète déjà sur mon gti j'ai changé les tambour par des disques. Donc il est évident que je ferai la même. Pour ce qui est du moteur, il est complet donc je serais quand j'irai le voir. Par contre le mec m'a signalé un pb sur le bas moteur... Quoi que ça peut etre? |
Auteur : | miss_scirocco62 [ Jeudi 27 Octobre 2005 11:10 ] |
Sujet du message : | |
de toute facon si jamais tu vient a mettre un G dans la scirocco vaut mieux avoir des freins a disque car c'est quand même un G60 ![]() |
Auteur : | sciroccogtx [ Jeudi 27 Octobre 2005 13:30 ] |
Sujet du message : | |
pas de sousi pour le montage il faut un moteur complet avec faisseux et boitier, echanger une destente de sisi 16v et up |
Auteur : | mago [ Jeudi 27 Octobre 2005 14:16 ] |
Sujet du message : | |
si tu as le moteur complete entre tres bien il y a plus d'space dans la scirocco que dans la corrado tu dois utiliser la BaV du corrado et te faire le suport pour la BaV ou l'acheter deja fait chez DSP ou dans un fabricant allemend (CE SOIR JE PASSE ICI LE LIEN) tu dois aussi adapter la comande a cable de la BaV d'un coco (ou outres vw avec comande a cable) tu peux aussi acheter un kit d'aptation de varillage chez le meme allemand les transmision peut tu les trouver aussi adaptes mais plus de 500 euros ![]() t'as besoin aussi d'un petit adapteur pour la rampe d'essence si t'as la pumpe d'injection dans ta scirocco sinon .... a voir je ne sais pas pour la somde lambda je dois voir aussi.... faut l'etudier bien j'ai aussi la meme idee mais j'ai deja presque tout il me manque seulement le calculateur du g60 et voila ![]() pour les freins arriere tu dois trouver le train arriere d'un scirocco 16 s, pour les freins avant tu dois utiliser ces d'un 16 s golf2 ou scirocco 16s ou bien adapter ces d'un g60 avec des petites pieces a trouver aussi dans la meme page allemande, attention les freins de g60 ne passent avec certains jantes en 15 p (example avec ats cup 15 p tu ne peux pas mettre freins g60...) il me manque qq details je sais mago |
Auteur : | mago [ Jeudi 27 Octobre 2005 16:36 ] |
Sujet du message : | |
desole si je ne sais me faire comprendre meilleur mais mon francais n'est pas trop bien mais j'ai eu une idee ![]() ![]() ![]() ![]() vas toi sur le forum de vwspeedmotors ils peuvent t'expliquer tres bien en francais un peu plus correcte et t'aider un peu plus et servira pour tous meme pour moi http://www.vwspeedmotors.levillage.org pour les pieces et suports que je t'ai dit dans la page allemand allez la http://grasshopperdrag.de/html/vw_teile_allgemein.html mago |
Auteur : | rod [ Jeudi 27 Octobre 2005 18:30 ] |
Sujet du message : | |
![]() ![]() ![]() |
Auteur : | bullrot [ Vendredi 28 Octobre 2005 11:29 ] |
Sujet du message : | voitur |
salut moi g un moteur de golf gti g60 moi changer mon moteur pour maitre un moteur de golf gti 16s mai moi je rajoute le conpresseur sur le moteur gti 16s et la je cherche un collecteur de scirocco 16 |
Auteur : | gti21 [ Vendredi 30 Décembre 2005 16:38 ] |
Sujet du message : | |
salut, eh beh quelle transfo....perso je suis pas fana du tout mais bon c'est pas le sujet. Juste un truc en cas d'accident gare aux problèmes avec l'assureur.... ![]() |
Auteur : | mago [ Vendredi 30 Décembre 2005 17:31 ] |
Sujet du message : | |
Pas ici en espagne suffit de homologuer ce que tu fais par un ingenieur comme moi ![]() ![]() ![]() mago PS : As tu tous ces bijoux de ta signature ???? ![]() ![]() ![]() ![]() |
Auteur : | gti21 [ Vendredi 30 Décembre 2005 18:07 ] |
Sujet du message : | |
Oki, en effet c'est vrai qu'à l'étranger, comme l'espagne dans ton cas, les modifs sont acceptées ![]() PS: oui je possède tout ce qui est dans ma signature ![]() ![]() |
Auteur : | GT2 [ Vendredi 30 Décembre 2005 23:28 ] |
Sujet du message : | Barre anti-rapprochement |
Rod, Est ce que tu connais la marque de la barre anti rapprochement supérieure que l'on voit sur ta photo du compartiment moteur de la Rocco équipée d'un G60 ![]() Si je te pose cette question c'est que j'en avais acheté une il y à environ 2 ans et que je ne pouvais pas installer à cause de l'espèce de contacteur qui est fixé juste au niveau du support d'amortisseur côté passager. J'avais donc du ramener à regret la barre pour me la faire rembourser ![]() J'avais pris des photos à l'époque...je vais essayer de les scanner pour te montrer le prôblème... ![]() |
Auteur : | brteam [ Samedi 31 Décembre 2005 13:13 ] |
Sujet du message : | |
j suis pas sur qu'elle soit pas maison celle ci de barre |
Auteur : | GT2 [ Samedi 31 Décembre 2005 18:03 ] |
Sujet du message : | |
Hé ben si cette barre c'est du fait maison, c'est du beau boulot ![]() |
Auteur : | rod [ Dimanche 01 Janvier 2006 12:47 ] |
Sujet du message : | |
je ne sais pas d'où viens cette barre anti rapprochement, cette photo je l'avais trouver sur internet. ![]() |
Auteur : | GTFR1 [ Dimanche 01 Janvier 2006 15:28 ] |
Sujet du message : | |
Je ne sais pas si c'est la bonne, ais GT2i (OMP) en a une référence pour S2 alu... |
Auteur : | doudou38 [ Lundi 02 Janvier 2006 11:54 ] |
Sujet du message : | |
![]() Ca rentre plus facilement que dans un corrado a mon avis, le scirocco (2) a un capot plus long, et le bloc de base est le 1781 cm3 donc les supports moteurs sont au meme endroit ![]() par contre attention cote boite et embrayage, selon ce que tu prends. Le couple d'un G60 et enorme et correspond a un moteur de 2.5l... dont avec un embrayage de 1.3l j'ai peur du resultat ![]() |
Auteur : | mago [ Lundi 02 Janvier 2006 13:29 ] |
Sujet du message : | |
doudou38 a écrit : par contre attention cote boite et embrayage, selon ce que tu prends. Le couple d'un G60 et enorme et correspond a un moteur de 2.5l... dont avec un embrayage de 1.3l j'ai peur du resultat ![]() Non non faut que tu montes aussi la boite a vitesse d'un G60 aussi et acheter ou faire le suport que je m'ai achete comme cadeau de fin d'an ![]() ![]() ![]() mago |
Auteur : | doudou38 [ Lundi 02 Janvier 2006 16:15 ] |
Sujet du message : | |
mago a écrit : doudou38 a écrit : par contre attention cote boite et embrayage, selon ce que tu prends. Le couple d'un G60 et enorme et correspond a un moteur de 2.5l... dont avec un embrayage de 1.3l j'ai peur du resultat ![]() Non non faut que tu montes aussi la boite a vitesse d'un G60 aussi et acheter ou faire le suport que je m'ai achete comme cadeau de fin d'an ![]() ![]() ![]() mago et tu fais comment avec la commande d'embrayage a cable du corrado? ![]() ![]() (commande par tringlerie comme sur scirocco) |
Auteur : | mago [ Lundi 02 Janvier 2006 17:14 ] |
Sujet du message : | |
Non la golf a aussi cable Tu prends un kit de adaptation dans la page que j'ai ecris qq post avant ou bien tu demontes le tebleau de bord et tu adaptes le mecanisme a cables d'une outre voiture (gol g60, corrado, toledo tdi ou toledo neuf.....) mago |
Auteur : | Mik [ Lundi 02 Janvier 2006 21:03 ] |
Sujet du message : | |
oui mais des Gol on en trouve pas des masses par chez nous lol ![]() ![]() ![]() |
Auteur : | brteam [ Mardi 03 Janvier 2006 10:21 ] |
Sujet du message : | |
il est évident que des golf G60, c'est pas facile à trouver tandis que des corrado G60 plié y'en a des tonnes... |
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