www.passion-scirocco.fr

Bah voila j'aimerai savoir si un G60 de corrado ça rentre dans un scirocco sans bcp de modif...

c presque le meme montage.
j'ai vu golf avec g60
donc pourkoi pas scirocco g60
sa se monte

cool, donc j'ai peut etre trouvé un moteur vers chez wam

Je ne sais pas si tu veux le faire sur en 16V ou pas.. mais si tu le fait sur un 8V il faut change les freins derriere pour des disques..

t'inquiète déjà sur mon gti j'ai changé les tambour par des disques.
Donc il est évident que je ferai la même.
Pour ce qui est du moteur, il est complet donc je serais quand j'irai le voir.
Par contre le mec m'a signalé un pb sur le bas moteur...
Quoi que ça peut etre?

de toute facon si jamais tu vient a mettre un G dans la scirocco vaut mieux avoir des freins a disque car c'est quand même un G60

pas de sousi pour le montage
il faut un moteur complet avec faisseux et boitier, echanger
une destente de sisi 16v et up

si tu as le moteur complete entre tres bien il y a plus d'space dans la scirocco que dans la corrado

tu dois utiliser la BaV du corrado et te faire le suport pour la BaV ou l'acheter deja fait chez DSP ou dans un fabricant allemend (CE SOIR JE PASSE ICI LE LIEN) tu dois aussi adapter la comande a cable de la BaV d'un coco (ou outres vw avec comande a cable) tu peux aussi acheter un kit d'aptation de varillage chez le meme allemand

les transmision peut tu les trouver aussi adaptes mais plus de 500 euros faut que tu prends celles d'un g60 et celles de ta scirocco, la part de la roue de ta scirocco la part de la BAV du corrado

t'as besoin aussi d'un petit adapteur pour la rampe d'essence si t'as la pumpe d'injection dans ta scirocco sinon .... a voir je ne sais pas

pour la somde lambda je dois voir aussi....

faut l'etudier bien j'ai aussi la meme idee mais j'ai deja presque tout il me manque seulement le calculateur du g60 et voila le reste j'en ai tout meme une clim complete de corrado g60 que viens de m'arriver via ebay:)

pour les freins arriere tu dois trouver le train arriere d'un scirocco 16 s, pour les freins avant tu dois utiliser ces d'un 16 s golf2 ou scirocco 16s ou bien adapter ces d'un g60 avec des petites pieces a trouver aussi dans la meme page allemande, attention les freins de g60 ne passent avec certains jantes en 15 p (example avec ats cup 15 p tu ne peux pas mettre freins g60...)

il me manque qq details je sais

mago

desole si je ne sais me faire comprendre meilleur mais mon francais n'est pas trop bien



mais j'ai eu une idee





vas toi sur le forum de vwspeedmotors ils peuvent t'expliquer tres bien en francais un peu plus correcte et t'aider un peu plus et servira pour tous meme pour moi

http://www.vwspeedmotors.levillage.org

pour les pieces et suports que je t'ai dit dans la page allemand allez la

http://grasshopperdrag.de/html/vw_teile_allgemein.html

mago

Oui ça rentre facilement regarde BRteam

salut moi g un moteur de golf gti g60 moi changer mon moteur pour maitre un moteur de golf gti 16s mai moi je rajoute le conpresseur sur le moteur gti 16s et la je cherche un collecteur de scirocco 16

salut,

eh beh quelle transfo....perso je suis pas fana du tout mais bon c'est pas le sujet.
Juste un truc en cas d'accident gare aux problèmes avec l'assureur....

Pas ici en espagne suffit de homologuer ce que tu fais par un ingenieur comme moi , apres certificat de laboratoire environ 200 E et passe tout sans probleme avec assrance, CT, les flic ......

mago


PS : As tu tous ces bijoux de ta signature ???? garde les bien tres jolies ces petites

Oki, en effet c'est vrai qu'à l'étranger, comme l'espagne dans ton cas, les modifs sont acceptées en France il suffit qu'il n'y ait pas le bon indice de vitesse sur un pneu pour être em...der...alors que les limites sont à 130, ça fait vraiment marrer!!

PS: oui je possède tout ce qui est dans ma signature refaite à l'origine...photos à venir en "Présentation"

Rod,

Est ce que tu connais la marque de la barre anti rapprochement supérieure que l'on voit sur ta photo du compartiment moteur de la Rocco équipée d'un G60

Si je te pose cette question c'est que j'en avais acheté une il y à environ 2 ans et que je ne pouvais pas installer à cause de l'espèce de contacteur qui est fixé juste au niveau du support d'amortisseur côté passager.

J'avais donc du ramener à regret la barre pour me la faire rembourser

J'avais pris des photos à l'époque...je vais essayer de les scanner pour te montrer le prôblème...

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Where we're going we don't need roads!!!

j suis pas sur qu'elle soit pas maison celle ci de barre

Hé ben si cette barre c'est du fait maison, c'est du beau boulot

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Where we're going we don't need roads!!!

je ne sais pas d'où viens cette barre anti rapprochement, cette photo je l'avais trouver sur internet.

Je ne sais pas si c'est la bonne, ais GT2i (OMP) en a une référence pour S2 alu...

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Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.

ca fait un moment que je pense a faire ce montage.

Ca rentre plus facilement que dans un corrado a mon avis, le scirocco (2) a un capot plus long, et le bloc de base est le 1781 cm3 donc les supports moteurs sont au meme endroit

par contre attention cote boite et embrayage, selon ce que tu prends. Le couple d'un G60 et enorme et correspond a un moteur de 2.5l... dont avec un embrayage de 1.3l j'ai peur du resultat

Non non faut que tu montes aussi la boite a vitesse d'un G60 aussi et acheter ou faire le suport que je m'ai achete comme cadeau de fin d'an

mago

et tu fais comment avec la commande d'embrayage a cable du corrado?

En fait l'ideal c'est pas un moteur de corrado c'est un moteur de golf G60
(commande par tringlerie comme sur scirocco)

Non la golf a aussi cable

Tu prends un kit de adaptation dans la page que j'ai ecris qq post avant ou bien tu demontes le tebleau de bord et tu adaptes le mecanisme a cables d'une outre voiture (gol g60, corrado, toledo tdi ou toledo neuf.....)

mago

oui mais des Gol on en trouve pas des masses par chez nous lol

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Quand on frappe un chien, il ne t'en veut pas mais ne t'oublie pas...
attention au coin de la rue...à méditer

il est évident que des golf G60, c'est pas facile à trouver tandis que des corrado G60 plié y'en a des tonnes...