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 Sujet du message : meyer motoren
Message Publié : Mardi 25 Octobre 2005 21:03 
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Meyer Motoren
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voila ce que j'ai comme autocolant et inscription sur le cache culbuteur du moteur de mon épave (gt78 185000 kms et tourne comme une horloge apres 5 ans passée dans une casse et 1.5 an chez moi )
j'ai également une plquette riveté avec des ref dessus.
Je pense que c'est du à un reconditionement du moteur, voir une éventuelle prepa, mais je n'en suis pas sur.
d'autant plus que ce doit etre du hollandais, à vu de nez.
quelqu'un aurait il des infos sur ce meyer motoren

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Message Publié : Mercredi 26 Octobre 2005 0:58 
j'ai trouvé leur site si ca peut t'aider : http://www.meyermotoren.de/en/

@+ :wink:
Seb


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Message Publié : Mercredi 26 Octobre 2005 20:17 
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merci seb, je vais allé y faire un tour :wink:

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Message Publié : Jeudi 27 Octobre 2005 20:22 
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bon c'est donc probablement un moteur reconditioné, pas mal

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Message Publié : Vendredi 28 Octobre 2005 16:36 
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Si je ne m'abuse, j'ai le même autocollant sur ma GLi.... :smt017 ... faut éclaircir cela... :wink:

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Message Publié : Samedi 29 Octobre 2005 20:45 
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ben oui,je voulais laisser un mail sur le site en leur donnant les ref que j'ai sur une petite plaquette alu, mais d'une je ne suis pas tres doué en allemand et secondo la derniere foie que j'ai appellé une société (recam)qui aurait refait mon autre gt78, je me suis gentiment fait envoyé sur les roses car plus de trace de dossier de chez eux ( enfin en insistant j'ai quand meme réussi à avoir des info sur ce qui aurait pu etre fait)
Mais ca peut etre interressant quand meme de creuser, toutes les société ne sont pas forcement comme ca

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Message Publié : Mercredi 02 Novembre 2005 10:21 
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Où se situe la plaquette rivetée à laquelle tu fais allusion???

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Message Publié : Mercredi 02 Novembre 2005 21:45 
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au niveau du bas moteur, à coté du démarreur

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Message Publié : Jeudi 03 Novembre 2005 11:17 
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Je jette un oeil ce soir... s'il fait pas trop noir...

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Message Publié : Mardi 22 Novembre 2005 19:44 
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Bon, après vérification, pas de plaque métal! :(
Par contre: surprise :D , dans le carnet d'entretien, j'ai la fiche "MEYER". Comme on l'avait supputé, il s'agit d'une "refabrication moteur" qui passe par toute une validation de contrôles (valeurs de compressions, degré d'AAC...)
Par contre, je n'ai pas la date de la "réfection", ni le kilométrage de celle-ci... :? mais, j'ai un N° de référence :wink: . Je pense les contacter fin décembre ou janvier pour voir s'ils ont des archives...

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Message Publié : Mardi 22 Novembre 2005 21:28 
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ah c'est chouette ca, je peut peut etre te filer un coup de main, à mon boulot, j'ai trouvé sur intranet un traducteur qui je crois traduit en allemands aussi

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Message Publié : Mercredi 23 Novembre 2005 14:25 
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OK, sur ta MP! :wink:

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Message Publié : Mercredi 23 Novembre 2005 17:01 
GTFR1 a écrit :
Bon, après vérification, pas de plaque métal! :(
Par contre: surprise :D , dans le carnet d'entretien, j'ai la fiche "MEYER". Comme on l'avait supputé, il s'agit d'une "refabrication moteur" qui passe par toute une validation de contrôles (valeurs de compressions, degré d'AAC...)
Par contre, je n'ai pas la date de la "réfection", ni le kilométrage de celle-ci... :? mais, j'ai un N° de référence :wink: . Je pense les contacter fin décembre ou janvier pour voir s'ils ont des archives...


T'es le MEYER


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Message Publié : Mercredi 23 Novembre 2005 17:19 
:D :D :D


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Message Publié : Mercredi 23 Novembre 2005 17:50 
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:lol: Sacré BR! :wink:
j'ai de la chance d'avoir le carnet de bord d'origine complet et qui contient le récepissé Beyer...

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Message Publié : Mercredi 23 Novembre 2005 21:54 
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ok je te file mes coordonnée par mp :wink:

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Message Publié : Jeudi 22 Décembre 2005 21:57 
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voila, message envoyé , je l'ai envoyé au responsable production.
on verra bien :wink:

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Message Publié : Samedi 24 Décembre 2005 11:15 
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merci Ch'pat :wink:

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Message Publié : Dimanche 26 Mars 2006 20:55 
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bon toujours pas de réponse :( , je vais refaire une tentative, on verra bien

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Message Publié : Jeudi 30 Mars 2006 14:30 
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...OK, c'est pas préssé!

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