www.passion-scirocco.fr

Je viens de recevoir mon joint de tête de distributeur.
Il y a un piège, ou ça ce remplace facilement ?
J'ai vu sur une doc, que la tête était collé à la Loctite...
Il faut en remettre ?

Au fait, le silentbloc coté distri n'est plus dispo chez VW...
Y'a moyen d'en adapter un autre, ou je l'ai dans l'os ?

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Si l'idée n'est pas a priori absurde, elle est sans espoir.
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GTS 1800 84 grise

Scala 16V 91

Si tu parle du torique de l'allumeur c'est hyper simple.
Il suffit de repérer la position de l'allumeur très léger cou de pointeau.
Puis de sortir l'allumeur.

Pour le silent-bloc je pense que tu peux mettre un "standard" mais il te faudrai remplacer celui côté boîte aussi. Sinon le groupe moteur/boîte va être de travers.

Car sur les 16V il y a une différence de cotes au niveau de ces deux silentblocs par rapport aux autres Scirocco.

Merci pour le joint

Par contre;, le silentbloc, ça promet...
La différence est de combien ? Et ou est cette dif ?

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Scala 16V 91

C'est le bon ou pas ?
http://oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVE ... ES=1095935

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Scala 16V 91

Celui que tu montre dans le lien ref : 171 199 214 F c'est côté distrib moteur 1500-1600-1800 sauf KR et PL

Par contre la seule voilà la seule photo que j'ai.
Il s'agit du silent bloc du support de boîte et comme tu peux voir il est décalé.

En fait quand les 2 silent-blocs sont montés (côté distrib et côté boîte) le groupe motopropulseur des 16V est plus en avant que sur les autres Roccos. Ne me demande pas, je ne sais pas pourquoi.

Je pense que si tu remplace les 2 en même temps tout sera bien aligné.

Je peux pas t'en dire plus.




Tu peux aussi regarder côté distib sur le KR-PL il n'y a rien qui gène, tu verra le support moteur et le décalage qu'il y a au niveau du silent bloc.

Mici Rod

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il est moin chere chez mecatechnic 10e

ou chez top wagen

Le souci, c'est que je trouve pas le (533~171) 199214A !
En l'occurrence, je me fout un peu du prix, je voudrais le bon !

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j'ai trouvé, mais un peu loin
http://www.parts4vw.com/catalog/product ... 533199214A

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Je pense qu'en effet celui-là c'est le bon, on voit bien le décalage.

J'ai voulu remplacer mon joint du distri cet aprem (à la lampe de poche... c'est le top )

la bonne nouvelle, c'est qu'il ne pisse pas par ce joint, mais par l'axe du distri C'était plein d'huile dans le distri.

Je pense que c'est les rondelles 2, 3 qui ne font plus leurs boulot d'étanchéité.

Et comme tout va bien, le connecteur est pété sur le distri

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il y a un join spie dans l'allumeur c'est pas celui là que tu souhaite changer au départ

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les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

il y a un excelent article sur un forum voisin et ami

http://www.passiongolfgti.com/article.p ... rticle=291

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les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

Disons que j'avais demandé à Rod la référence du joint de tete de delco, je ne savais pas qu'il y en avait plusieurs
Sur le dessin, c'est lequel le spie ?

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Ah ben voila, là c'est clair !
Si j'avais su avant
Me reste plus qu'a trouver un joint

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je doit avouer que j'avais pas tout suivi avec ton histoire de lampe de poche

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Je suis désolé, je n'avais pas compris que tu souhaitais remplacer le joint à lèvre.

Sur mon KR, je n'ai pas eu ce problème car l'allumeur est neuf, il a été remplacé 2 ou 3 ans avant que je n'achète la voiture.

Moi je n'ai eu à remplacer que le joint torique quand j'ai fait les joints de queues de soupapes, et encore il n'était pas HS le torique.

Ce n'est pas à toi d'être désolé, si j'avais regardé avant

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