salut
je cherche la reference constructeur de mon joint de culasse et la ref des vis de culasse
j'ai du mal a m'assurer que les joints et vis proposé soient bien pour 1600 FR
merci
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| serie 2 1600 FR ref constructeur http://www.passion-scirocco.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=1&t=2752 |
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| Auteur : | djstr1664 [ Lundi 01 Décembre 2008 17:01 ] |
| Sujet du message : | serie 2 1600 FR ref constructeur |
salut je cherche la reference constructeur de mon joint de culasse et la ref des vis de culasse j'ai du mal a m'assurer que les joints et vis proposé soient bien pour 1600 FR merci
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| Auteur : | rod [ Lundi 01 Décembre 2008 18:30 ] |
| Sujet du message : | |
joint de culasse : 049 103 383 K pour FR - EG il y a une différence au niveau de l'aération du bloc par rapport au DX. vis de culasse : 049 103 384 B Cylindrique multipan Ø 11 au pas de 1,5 ; et de 96 mm de long (identique au DX) |
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| Auteur : | djstr1664 [ Lundi 01 Décembre 2008 18:34 ] |
| Sujet du message : | |
ah merci 
je devenait fou sur les sites de ventes : aucune assurance que ce soit pour FR |
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| Auteur : | vdcbigseb [ Lundi 01 Décembre 2008 18:43 ] |
| Sujet du message : | |
appel chez top wagen et demande nicolas il va te donner toute les ref que tu veux et en plus comme tu fait partis du club tu vas avoir une bonne ristourne. |
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| Auteur : | rod [ Lundi 01 Décembre 2008 18:45 ] |
| Sujet du message : | |
Je pense que tu peux monter un joint pour DX à la place de celui que tu as. c'est uniquement le trou de l'aération moteur qui doit être plus gros. par contre l'inverse ne doit pas être possible. si tu commande chez Mécatechnic, demande leur avant, à mon avis il ne doit pas y avoir de problème, puisque sur leur site le joint est pour 1600-1800. |
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| Auteur : | djstr1664 [ Lundi 01 Décembre 2008 18:48 ] |
| Sujet du message : | |
vdcbigseb a écrit : appel chez top wagen et demande nicolas il va te donner toute les ref que tu veux et en plus comme tu fait partis du club tu vas avoir une bonne ristourne.
cool j'y pensais deja plus a la ristourne
bon c'est pas pour tout de suite non plus mais je suis bien tenté de deculasser pour voir qu'est ce qu'il a ce moulin |
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| Auteur : | djstr1664 [ Lundi 01 Décembre 2008 18:51 ] |
| Sujet du message : | |
rod a écrit : Je pense que tu peux monter un joint pour DX à la place de celui que tu as.
c'est uniquement le trou de l'aération moteur qui doit être plus gros. par contre l'inverse ne doit pas être possible. si tu commande chez Mécatechnic, demande leur avant, à mon avis il ne doit pas y avoir de problème, puisque sur leur site le joint est pour 1600-1800. ok j'en prend bonne note de toute facon je comptais si je deculasse presenter le joint du dx de zspirit sur ma cullasse
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| Auteur : | zspirit [ Lundi 01 Décembre 2008 21:51 ] |
| Sujet du message : | |
djstr1664 a écrit : rod a écrit : Je pense que tu peux monter un joint pour DX à la place de celui que tu as. c'est uniquement le trou de l'aération moteur qui doit être plus gros. par contre l'inverse ne doit pas être possible. si tu commande chez Mécatechnic, demande leur avant, à mon avis il ne doit pas y avoir de problème, puisque sur leur site le joint est pour 1600-1800. ok j'en prend bonne note de toute facon je comptais si je deculasse presenter le joint du dx de zspirit sur ma cullasse pas de soucis,il est a ta disposition
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| Auteur : | Fabien [ Lundi 01 Décembre 2008 23:52 ] |
| Sujet du message : | |
joint pour eg plus dispo chez vw france et allemagne
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