| www.passion-scirocco.fr http://www.passion-scirocco.fr/phpBB3/ |
|
| refection d'un demarreur !! comment on fait ? http://www.passion-scirocco.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=1&t=2749 |
Page 1 sur 1 |
| Auteur : | Mik [ Samedi 29 Novembre 2008 12:00 ] |
| Sujet du message : | refection d'un demarreur !! comment on fait ? |
Salut salut !! Mon demarreur commence à fatiguer sévère, c'est a dire qu'on en est arrivé au stade du coup de marteau par 0°c sur un parking de supermarché  
J'aimerai acheter ce qu'il faut et le refaire moi même, mais est ce que quelqu'un sait comment çà se passe ? çà m'interesse vraiment ! 
|
|
| Auteur : | madwind [ Samedi 29 Novembre 2008 12:24 ] |
| Sujet du message : | |
Je n'ai jamais fait personnellement, mais ce n'est pas très compliqué. Si c'est les charbons, il te faudra un gros fer à souder, si c'est le lanceur, un peu d'huile coude suffit. (nettoyage des contacts ou remplacement si ils sont trop bouffés) Il faut que le plongeur de l'électroaimant (le "piston") circule librement. |
|
| Auteur : | djstr1664 [ Samedi 29 Novembre 2008 12:33 ] |
| Sujet du message : | |
madwind a écrit : Je n'ai jamais fait personnellement, mais ce n'est pas très compliqué.
Si c'est les charbons, il te faudra un gros fer à souder, si c'est le lanceur, un peu d'huile coude suffit. (nettoyage des contacts ou remplacement si ils sont trop bouffés) Il faut que le plongeur de l'électroaimant (le "piston") circule librement. ouh pinaise il faut les souder les charbons ?? sur la punto il etait facilement ( presque ( c*n de ressort) ) changeable bon courage en tout cas 
|
|
| Auteur : | madwind [ Samedi 29 Novembre 2008 12:41 ] |
| Sujet du message : | |
n ne soude pas vraiment le charbon, mais la tresse qui le relie au bobinage (la tresse est noyée dans le charbon, on soude l'autre coté du fil )
Je viens de trouver ça: http://www.r4-4l.com/articles.php?lng=fr&pg=701 Ce n'est pas pour une rocco, mais le principe est le même. |
|
| Auteur : | djstr1664 [ Samedi 29 Novembre 2008 12:49 ] |
| Sujet du message : | |
madwind a écrit : n ne soude pas vraiment le charbon, mais la tresse qui le relie au bobinage (la tresse est noyée dans le charbon, on soude l'autre coté du fil
)je sais mad que c'est la tresse qu'on soude 
comme je disais plus haut je me suis demonté 2 fois celui de la punto et donc j'ai pu voir de pres l'antre de ce genre de bete |
|
| Auteur : | zspirit [ Samedi 29 Novembre 2008 13:55 ] |
| Sujet du message : | |
djstr1664 a écrit : madwind a écrit : n ne soude pas vraiment le charbon, mais la tresse qui le relie au bobinage (la tresse est noyée dans le charbon, on soude l'autre coté du fil )je sais mad que c'est la tresse qu'on soude comme je disais plus haut je me suis demonté 2 fois celui de la punto et donc j'ai pu voir de pres l'antre de ce genre de bete et tu oublies aussi quand on a démonté le mien pour le nétoyer completement(y'avait une de ces m**de dedans  )
|
|
| Auteur : | Mik [ Samedi 29 Novembre 2008 14:19 ] |
| Sujet du message : | |
pas de roulement à changer ou quoi que ce soit ?  
|
|
| Auteur : | madwind [ Samedi 29 Novembre 2008 17:49 ] |
| Sujet du message : | |
C'est très rare les roulements à remplacer sur un démarreur, il ne tourne pas beaucoup finalement
|
|
| Auteur : | GTFR1 [ Samedi 29 Novembre 2008 23:06 ] |
| Sujet du message : | |
Ben c'est c*n j'avais ça sur un GAZOLINE... En tout cas il faut de la méthode pour le démontage, comme toujours et prendre son temps. Déjà, comme dit Mad, un bon nettoyage pour voir ce qui ne va pas. Souvent très encrassé. Attention à ne pas toucher au bobinage: ne pas égratigner ou couper les fils! Il faut un minimum de charbons, que les ressorts officient bien et coulissent bien pour faire contact. Ca peut-être un peu chiant à repositionner dans son carter, mais, bon, rien d'insurmontable. Par hasard, j'ai vu qu'on trouvait assez facilement des charbons... Bon courage, en tout cas!
|
|
| Auteur : | Mik [ Dimanche 30 Novembre 2008 11:05 ] |
| Sujet du message : | |
et qu'est ce qui peut faire que çà colle ? 
|
|
| Auteur : | GTFR1 [ Dimanche 30 Novembre 2008 20:59 ] |
| Sujet du message : | |
Tous les résidus à l'intérieur... ça colmate et ça empêche les contacts electriques... |
|
| Auteur : | eddiabolo [ Lundi 01 Décembre 2008 11:08 ] |
| Sujet du message : | |
faut que je le fasse aussi pour la GT 
y'a pas à dire le froid est bon révèlateur des faiblesses sur nos roccos ... |
|
| Auteur : | Mik [ Lundi 01 Décembre 2008 18:01 ] |
| Sujet du message : | |
la loi des séries, qui est le prochain
|
|
| Auteur : | djstr1664 [ Lundi 01 Décembre 2008 18:23 ] |
| Sujet du message : | |
Mik a écrit : la loi des séries, qui est le prochain
c'est vraiu qui a du monde en rade ou avec des soucis en ce moment
|
|
| Page 1 sur 1 | Le fuseau horaire est UTC+1 heure [Heure d’été] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|