Je pensais bien que l'adjonction d'un turbo jouais la dedans merci!
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| Moteur KR abres à cames de 9A http://www.passion-scirocco.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=1&t=2646 |
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| Auteur : | Papalardon [ Vendredi 03 Octobre 2008 20:05 ] |
| Sujet du message : | Moteur KR abres à cames de 9A |
J'ai vu et noté dans une RTA qui n'était pas la mienne le chose suivante: KR 9A R.O.A. 3° 1° R.F.A. 35° 21° A.O.E. 43° / A.F.E. 3° / Et-il bénéfique de monter un arbre à cames d'admission de 9A sur un KR?? |
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| Auteur : | VWAddict [ Samedi 04 Octobre 2008 13:41 ] |
| Sujet du message : | |
Le KR est un 1800 et le 9A un 2litres. C'est pour ca que les angles ne sont pas les memes. Il y a plus de levée aux soupapes pour mieux le remplir. Et oui c'est bénéfique pour montée une sural sur un KR, mais à part un surcroit de consommation, je pense pas que ca serve à grand chose sur un KR d'origine. |
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| Auteur : | Papalardon [ Dimanche 05 Octobre 2008 21:12 ] |
| Sujet du message : | |
Je pensais bien que l'adjonction d'un turbo jouais la dedans merci!
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| Auteur : | gilles16v [ Mardi 07 Octobre 2008 18:58 ] |
| Sujet du message : | |
c'est linverse qu'il faud faire les arbres du KR sur le 9A, sur golfoo il le fond pour avoir plus de puissance sur le 9A. |
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| Auteur : | VWAddict [ Mardi 07 Octobre 2008 19:17 ] |
| Sujet du message : | |
ou passé en AAC d'ABF |
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| Auteur : | Papalardon [ Mercredi 08 Octobre 2008 20:47 ] |
| Sujet du message : | |
gilles16v a écrit : c'est linverse qu'il faud faire les arbres du KR sur le 9A,
sur golfoo il le fond pour avoir plus de puissance sur le 9A. Té sérieux la sa change quoi : couple, monté en tours? 
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