www.passion-scirocco.fr

Salut à tous,
à votre avis,une boite de G1 1600 carbu ça passe sur un KR ou pas?Sachant que je dispose de la boite et embrayage des deux moteurs.Si ca monte ca m'éviterais d'investir dans des cardans spécifiques pour la boite de KR.

aucune idée je n'ai jamais fait ce genre de montage

_________________


les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

Le problème c'est que les cardans en 100 mm sont plutôt recommandé sur un KR.
D'ailleurs c'est lors de l'élaboration de la Scirocco 16V qu'ils en sont venus à mettre des cardans en 100 mm au lieu des 90 mm.

Ben en fait c'est juste pour un essai routier en mode ,les cardans de golf cab seront acheté ultérieurement,pas les finances pour ca actuellement,ma question est surtout technique,pour voir si c'est faisable,afin de ne pas faire du démontage-montage dans le vide...et comme j'ai ca sous la main...

Je connais quelqu'un qui a monté un KR dans un cab avec la BV gti1600... Ben elle n'a pas tenu longtemps!

_________________
Est-ce que tu viens pour les vacances?
Moi je n'ai pas changé d'adresse,
je serai, je pense, un peu en avance,
au rendez-vous de nos promesses.

ca c'est clair !
Elle est pas étudié pour encaisser autant de couple et de puissance.

là il parle pas de boite de 1600 GTI (FM) mais de 1600 carbu.Après ça dépend quel est ton type de boite.Si c'est une 4T, je l'avais monté sur mon KR et j'avais eu un soucis de frottement de volant moteur dans la cloche de boite

Après c'est peut-être parce que le VM de KR était le mieux adapté.Sinon sur mon cab j'ai les cardans en 90mm, une boite de KR(2Y) et malgré le fait que mes cardans étaient cuit auparavant, là je les aient finis

En gros sur ton KR, tu peux monter les boites de G1 (1500/1600/1800), G2 (1600/1800 sauf G60).Ce qu'il faut changer, c'est le disque d'embrayage car la queue de boite est plus grosse sur la 2Y contrairement aux autres boites