www.passion-scirocco.fr

salut a tous sur mon sicoco j'ai un EW

1er :
Question c quoi comme cynlindre ?(je croie que c un 1.6l 85ch mais je suis pas sur )

2emme :
Sur la carte grise il y a une erreure sur le type moteur il y a inscrit 53EV1B .Car sur les golf le type EV et un 1.8l 8s GTI injec. K-jet.
Le type EV a t'il existé sur les scirocco ?

3emme :
A votre avie si je mes un EV dedans je suis en conformité avec la carte grise sans problème ?

merki d'avance a tous



Car pour ce type de chose je mis connai mais quant golf (ma 1er sicoco )

tout les renseignements sur les moteurs de Scirocco c'est là : http://www.passion-scirocco.fr/PHPNUKE/ ... torisation

le EW à bien été monté dans les Scirocco

merci a toi pour le lien

mais ma question été pour le "EV" mais comme marqué sur le lien je ne le voie pas donc il n'a pas du l'etre

Type mines 53 EW 2B
ma carte grise 53 EV 1B

deja c quoi la dif etre 1B et 2B ?

Question bête, le N° de châssis (devant la baie de pare-brise)correspond au N° de la carte grise ?

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Si l'idée n'est pas a priori absurde, elle est sans espoir.
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GTS 1800 84 grise

Scala 16V 91

A mon avis c'est une erreur de frappe de la préfecture.
Ou alors, ton scirocco a été modifié et passé au mine. Mais si c'est le cas, ca doit etre marqué sur la carte grise qu'il a été modifié et réceptionné à titre isolé par le service des mines.

Sinon pour le EW : 1,6l 75cv

Et la différence entre 1 et 2, c'est pas la boite ? 1 pour la boite 4, 2 pour la boite 5 et 3 pour la boite auto.

"madwind" oui le num. et corect pas de num de dif.

"VWAddict" je pence come toi ,car il y a pas de modif. incrite sur la carte grise (quant on pas une caisse au mine c'est pas forcé que ca sois incrie sur la carte grise ex:le GPL)

et pancez-vous que si je met un "EV" dedans il y aura Problème avec tout ce qui est adminitration, et autre ?

Salut Bobie, si tu veux faire les choses dans la légalité il faut contacter ce service :

Volkswagen France
Service des homologations
11 av Boursonne
02600 VILLERS COTTERETS


En fait il y a 2 solutions,
- soit tu possède un moteur que tu as récupéré sur une voiture dont tu possède la carte grise.
- soit tu possède une facture d'un professionnel mentionant qu'il ta vendu tel moteur avec tel n°.

Ensuite tu envoi ton courrier à l'adresse plus haut en fournissant les papiers qu'il te demande.

Mais le mieux est de téléphoner à ce service avant toute démarche ou toute transformation.


Je me répète : ceci est valable si tu veux rester dans la légalité.

si il y a modif en GPL elle passe a titre isolé car il y a bi-carburation
est c'est inscrit sur la carte grise ( cela l'etait sur celle de ludo )

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les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

Faudrait demander à la préfecture l'historique du véhicule. S'il y a eut modifications elles seront indiquées.

merci "rod" je vais voir avec mon patron qui connait pas mal de monde (directeur de Ford france ,PSA france ,Honda france ,Vw france) je voulai pas trop lui demendé car je ne voulai pas qui sache ce que je voulai faire

"GTII" logiquement la seul chose qui change c'est au lieu de ''ES'' il y a ecrie "E/G" c la seul dif pour la carte grise qui est au GPL

"VWAddict" c vrais c une bonne idée d'allé voir la prefcture pour savoir mai bon dans mon cas la voiture et d'origine non modifié donc avec le motur d'origine "EW" mais je pence que si je lui demande "je peu metre un moteur plus puissan puiscque la carte grise le dit" je croie qu'il von me voire d'un sale oeil


dans tout ca merki a vous pour votre opinion