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CARBURATEURS DOUBLE CORPS SOLEX ADDHE 40mm sur 1800 EX
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Auteur :  Mik [ Mardi 11 Décembre 2007 23:57 ]
Sujet du message :  CARBURATEURS DOUBLE CORPS SOLEX ADDHE 40mm sur 1800 EX
J'ai une question simple, que je n'ai pas trouvé ailleur ! :oops:
Est ce que celà se monte sur un 1800 EX avec la pipe "quivabien"
Les entraxes correspondent ?
Ya t'il des choses à prévoir en supplément pour le montage ? :wink:

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Auteur :  VWAddict [ Mercredi 12 Décembre 2007 1:17 ]
Sujet du message : 
Arf... Les solex, c'est pas le pied. :? vaut mieux 2 bons Weber (40DCOE).
M'enfin si tu les as ou pour vraiment pas cher, tu peux commencer à te faire plaisir.
Le soucis avec les solex, c'est qu'ils se déreglent très (trop) vite.

Par contre, je ne sais pas sur quelle motorisation ils étaient montés (peut être Ax ou 205), mais tu devras peut être revoir tes gicleurs. Sur un 1800, 40, c'est un peu juste. Mais bien optimisé, ça peut le faire.
Par contre je ne pense pas que tu en sorte plus de 110CV, ça reste un EX à la base.

Pour les installer je te conseille une pompe à essence électrique : Facet entre autre, mais n'importe quelle autre pompe électrique va aussi avec installation d'un limiteur de pression entre pompe et carbus.
Auteur :  zone_rouge [ Mercredi 12 Décembre 2007 1:20 ]
Sujet du message : 
ça alors mik...aurais tu l'intention de te débarasser de ton 2e2??? 8)

:roll: c'est pourtant un carburateur si fiable et si simple à régler...

bon ok--> ;sort;
Auteur :  Mik [ Mercredi 12 Décembre 2007 18:43 ]
Sujet du message :  c
VWAddict a écrit :
Arf... Les solex, c'est pas le pied. :? vaut mieux 2 bons Weber (40DCOE).
M'enfin si tu les as ou pour vraiment pas cher, tu peux commencer à te faire plaisir.
Le soucis avec les solex, c'est qu'ils se déreglent très (trop) vite.

Par contre, je ne sais pas sur quelle motorisation ils étaient montés (peut être Ax ou 205), mais tu devras peut être revoir tes gicleurs. Sur un 1800, 40, c'est un peu juste. Mais bien optimisé, ça peut le faire.
Par contre je ne pense pas que tu en sorte plus de 110CV, ça reste un EX à la base.

Pour les installer je te conseille une pompe à essence électrique : Facet entre autre, mais n'importe quelle autre pompe électrique va aussi avec installation d'un limiteur de pression entre pompe et carbus.


J'ai déjà un AAC dessus je pense que je pourrai en tirer plus :P
Auteur :  GTII [ Mercredi 12 Décembre 2007 20:32 ]
Sujet du message : 
la pipe d'admission n'est pas bonne
celle si est plus adaptée
http://cgi.ebay.de/Weber-Doppelvergaser ... dZViewItem
cette société a comercialisé des produits adaptée a la scirocco
Hartmann est un sorcier comme oettinger :wink:
franchement pour 299 ? c'est cadeau :wink:
Auteur :  djstr1664 [ Mercredi 12 Décembre 2007 20:36 ]
Sujet du message : 
oui c'est effectivement pas cher quand tu vois le prix des pieces au detail

par contre ce lot est composé de 2 dcnf qui sont des carbu verticaux

ca passe en hauteur ???
Auteur :  GTII [ Mercredi 12 Décembre 2007 20:43 ]
Sujet du message : 
djstr1664 a écrit :
oui c'est effectivement pas cher quand tu vois le prix des pieces au detail

par contre ce lot est composé de 2 dcnf qui sont des carbu verticaux

ca passe en hauteur ???

bien sur c'est monté sur une scirocco :wink:
tout a l'heure je te mets une photo une fois monté c'est classe 8)
Auteur :  Mik [ Mercredi 12 Décembre 2007 21:13 ]
Sujet du message : 
et avec mes fameux solex je peux en faire quelques choses ? :?
Auteur :  GTII [ Mercredi 12 Décembre 2007 21:51 ]
Sujet du message : 
Mik a écrit :
et avec mes fameux solex je peux en faire quelques choses ? :?

monte les sur une 103 :lol: c'est mieux qu'un delorto de 17
voila le montage
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